根据内部安全总体考虑，提出安装雷达测速仪抓拍系统需求，不希望设备流于形式，切实希望通过拍照取证、户外LED大屏公示、月末通报，处罚等方式来产生威慑性，在方案实施的同时能够，降低人工干预，减少人工投入，同时管理结果以大数据技术实现当日统计、当月统计，最高车速，违规车数等不同维度的数据，来展示管理的成效，体现企业管理的智能化水平。（全）部门人员需求的实施、执行、监督管理人员，希望实时通过多种方式、便捷掌握信息，展示方式不局限于：手机微信、电脑、短信、LED大屏、智慧LED屏、智能音箱语音提示等。（1）当有车辆超速时，现场自动提示，自动拍照上传。后台自动发送短信给门人员，收到短信，知道那个车辆超速了，想看详细信息打开微信，实时查看数据。（2）室内智慧小屏（LED）、或者智能音箱，在有车辆超速时，实时显示在智慧LED屏上：车速，车牌，时间等。智能音箱也会自动发出声音提示车辆的车牌，车速，时间信息，也可以打开短信提醒，超速自动收到短信提示。管理人员即刻打开微信就可以及时查看详细的信息。门卫人员也是内部管理的关键人员，决策层希望在出厂的时候，能够对院内超速车辆自动拦截、或进一步处罚。几种选择的工作方式。测量目标方位是利用天线的尖锐方位波束测量。测量仰角靠窄的仰角波束测量。仰角和距离就能计算出目标高度。佛山联网雷达测速系统
无需考虑网络，4G，5G传输，更简单方便。（2）微信小程序实时在线查看违章信息，用户数量不受限制。（3）小程序设计人性化，可实时在线查看违章数据，支持依据时间，车牌号检索违章信息。（4）无需考虑建立本地存储服务器，云端存储更省心，数据可保存一年。（5）企业安全管理人员可在线查看所有违章数据，车主司机用户也可以查看自己的违法数据。（6）支持司机用户添加自己的车辆信息，查看违章数据，支持查看就近测速点信息。（7）园区超速，出口车牌识别系统自动拦截。自动提示超速。缴费自动抬杆。（8）支持微信自动代收违章罚款，罚款规则可设置。（9）支持自动停车收费。收费规则可预设。（10）支持出入口黑白名单设置。（11）支持在线查看前端设备状态。（12）无需考虑网络，可随意安装LED大屏，自动投放信息，LED大屏支持临时征用，手动输入显示内容。（13）支持短信功能，超速信息可自动短信推送给企业安全管理人员。（14）车辆管控智慧大屏展示、智慧小屏展示、智能音箱提示等系统。（15）以安装的设备可支持升级到云平台。易锐视云平台为企业提供的云上数字工厂解决方案。平台基于物联网、云计算和工业大数据的技术。珠海电子雷达测速系统触发精细，触发位置精度小于1m；
使雷达在监控多车道同时，又具有雷达探测区域小、有效区分连续车辆，并且触发位置准确的优势。多车道定点测速仪雷达工作示意图（2）移动测速仪雷达巍泰技术交通信息检测侧装微波雷达TBR-310、侧装多车道多目标雷达TBR-321基于微波多普勒效应，采用窄波束准确测速定位，既有效避免了相邻车道干扰，又可实现1~4车道上超速车辆的检测；可在小于400km/h速度范围内对检测区域内行驶的车辆进行速度准确检测，测速精度为-4~0km/h；触发位置精度小于1m，抓拍车辆位置的一致性高，车辆抓拍率高达99%；同时，具有较好的环境适应性与稳定性，能够适应温度变化和湿度变化较大的室外工作环境。其中，交通信息检测侧装微波雷达TBR-310已通过公安部安全与警用电子产品质量检测中心检验评定，并已广泛应用于高速公路、国省道、城镇街道等各等级道路的移动便携式超速及违法行为的抓拍取证。移动测速仪雷达工作示意图如上图所示，雷达安位于被测道路侧方，斜向照射道路进行定位测速抓拍，触发雷达的同时相机抓拍，抓拍位置就是触发位置。每个车道的触发位置根据雷达电磁波照射的角度不同而不同，需根据现场具体情况进行调整。
今年过年开车回家，看到一路上的测速系统，突然觉得有必要了解了解它的工作原理。这篇文章就和大家一起学习交流一下。在我国，测速系统从型式上可分为雷达测速系统、激光测速系统、视频测速及地感线圈测速等。目前我国较常见的是雷达测速系统。测速系统从位置上又可分为侧面测速、正面测速、区间测速等。从安装方式上又可分为固定式测速系统和移动式测速系统。当雷达、激光等系统侦测到高速移动车辆，迅速将信息传到视频系统，配合高速快门进行抓拍取证。 雷达接收到的目标回波频率与雷达发射频率不同，两者的差值称为多普勒频率。
典型雷达测速场景在实际应用中，脉冲雷达才是雷达工作的主要方式，而脉冲对应的频谱是在频谱上无线宽的一个sinc函数。图4脉冲信号时域图图5脉冲信号频域图要像单一频率的连续波那样，直接测量sinc函数的频偏，似乎就不那么容易了。但是条条大路都能通罗马，眼前的障碍，靠谱的方式，往往是选择绕过去!图6脉冲雷达测速原理框图接收机会将连续波信号uk和回波信号ur做一个简单的加法运算，然后再求出这个和信号相干检波后的包络0(1+)。相干检波这里需要额外提一句相干检波，它是会根据载波的相位信息去检测并接收信号。比如两个同幅同相的正弦波，它们相加后，幅值会叠加为原来的两倍;但如果是同幅反相的正弦波，相加后，幅值不仅不会增加，反而会消减为0。因此图6中终合成的信号的幅度，还得取决于回波和发射波之间的相位差值。其中，U0是连续振荡的基准电压经过检波后的输出，它是一直存在的，而0则表示回波和基准电压做相干检波后，叠加上去的信号分量，并且它只存于回波信号到来的期间。假如是一个固定不动的目标，收到的回波和发射波之间的相位差必然是一个常数。因此，检波后，隔去直流分量，就可以得到一串等幅的脉冲输出。但是，对于运动的目标而言。可在小于400km/h速度范围内对检测区域内行驶的车辆进行速度准确检测，测速精度为-4~0km/h；北京电子雷达测速系统功能
雷达为英文Radar一字之译音，该字系由Radio Detection And Ranging一语中诸字前缀缩写而成。佛山联网雷达测速系统
如一辆鸣笛的车在驶近你的时候，你会觉得声音越来越尖锐，在远离你的时候，你会觉得声音越来越低沉。声音尖锐表示声音的频率高，低沉表示声音的频率低。也就是接收者接收到的声音频率实际上是与声源的移动速度是有关系的。电磁波也具有多普勒效应的，如果目标物此时是朝雷达方向运动，那么反射电磁波的频率就会增加，如果目标物此时是朝雷达反方向运动，那么反射电磁波的频率就会减小。多普勒效应我们简单了解即可，有时间再深入讨论。现在我们根据多普勒效应频率的变化就能推测出目标物的运动速度了。佛山联网雷达测速系统