如前文所述，雷达神通广大，无处不在地改变着我们的生活体验，但万变不离其宗。雷达令人眼花缭乱的应用场景，不外乎都基于它的三大应用原理：测距、测角和测速。那么，雷达的测距、测角和测速又是怎么回事？看完此文保证你秒懂！雷达测距根据雷达原理，被测目标会把接收到的电磁波反射回雷达，不过反射回来的电磁波肯定和发射出去时的电磁波变得有点不一样了。就好比我们小时候如果干干净净的出门，但裹着满身泥巴回家，父母就会判断我们在地上打滚了，如果回家时间太晚，那就很可能是跑到更远的隔壁村了。同样的，通过对比原始的雷达发射脉冲和回波脉冲之间的延迟时间(小孩出门时间)，就可以用来估算目标与雷达站点之间的距离。举个栗子，电磁波在空气中传播的速度大约是光速c，即3*10^8m/s，小学学习乘法时，就已经有类似的应用题，距离=速度*时间。只是说，雷达脉冲所走的路程，是雷达站和目标之间的一个来回，因此距离的计算公式，就变成了R=c*/2。怎么样，连小学生都听得懂吧？图1雷达测距原理雷达测角通过雷达测距，虽然能够得到目标和雷达站之间的距离，但是如果不通过测角来确定出具体方位，目标就仿佛是修炼了鬼影神功的东瀛忍者，能以该距离为半径。发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标距离、距离变化率（径向速度）、方位、高度等信息。中山全国雷达测速系统组成
基于多普勒测速雷达原理的智能交通高速公路雷达测速仪分类与应用，1、雷达测速是什么测速雷达主要利用了多普勒效应（DopplerEffect），当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机率。如此即可借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。2、雷达测速仪的类别一般道路上的雷达测速仪分为固定测速和移动测速两类。固定测速又分为定点式雷达测速和区间测速。固定测速顾名思义就是指定点式安装测速仪的方式来进行定点测速。区别于移动测速的灵活性，移动测速仪可以在同一条道路不同位置、也可以是不同道路进行灵活测速，一般移动测速多以警车巡逻测速的方式进行。（1）定点式雷达测速仪通过将测速仪安置在龙门架或者其他横杆上，通过将测速仪与地面摆放呈一定角度（测速仪与路面夹角不宜超过30度）。（2）移动雷达测速仪一般将雷达测速仪安装在交警巡逻车上或者装在三脚架上摆放在道路两边进行踩点式测速。3、测速仪雷达的选型（1）定点式测速仪雷达巍泰技术平板型测速雷达TBR-100、多目标测速雷达TBR-220基于微波多普勒效应，可在小于400km/h速度范围内对检测区域内行驶的车辆进行速度准确检测。好用雷达测速系统品牌测量速度是雷达根据自身和目标之间有相对运动产生的频率多普勒效应原理。
雷达能测量目标相对于雷达的速度，它是距离的时间变化率。有时也可以用相对速度来代替距离变化率，这种情况下，速度是速度矢量的大小，通常称为径向速度。雷达与目标关系图如上图所示，若雷达系统也是移动的，则在目标与雷达的距离矢量上，速度是目标速度矢量和雷达速度矢量的投影大小。1、脉冲多普勒频移测速法雷达系统有多种测速方法，下面简单介绍脉冲多普勒频移测速法。通过测量接收目标信号的脉冲多普勒频移，雷达系统能计算目标的速度与雷达发射电磁波的相关性。相干和非相干脉冲的起源为了测量多普勒频移，雷达系统利用相干的脉冲串信号，通过对产生、发射和接收波形加入准确的载波和调制处理来保证相位。运动目标的回波信号的频谱如上图所示，运动目标的回波信号的频谱发生了多普勒移动，测量出该频移量即可计算出目标相对于雷达的速度。从公式中我们可以看出，接近的目标压缩了雷达波，从而使回波频率变高；而远离的目标延伸了雷达波，从而使回波频率变低。负速度(靠近雷达)造成正的多普勒频移，而正速度(远离雷达)的多普勒频移是负数。例如，目标的速度是150m/s，雷达波长为，多普勒频移为10kHz。速度在计算过程中取负值是因为目标在朝向雷达运动。
组合的图片能体现行人前进方向支持人体着装颜色、运动方向、年龄段、性别、是否戴眼镜、是否骑车、是否背包、是否拎东西识别★可识别常见4700种车辆子品牌种类，识别准确率白天不小于97%，夜晚准确率不小于90%（以公安部检测报告为准）★支持检测每个车道车牌识别区的车辆驶入状态和驶出状态（以公安部检测报告为准）产品性能1）防水性能好超速抓拍系统布线安装采用IP67防护等级，能严格达到防水防尘防腐蚀的要求，是固定式安装超速抓拍系统的理想选择。2）图片清晰度高雷达测速抓拍系统采用全画幅300万CCD千兆网高清摄像机，实现高清晰度的图像采集。系统采集的车辆图像，分辨率高达300万像素，清晰度是普通工业摄像机的10倍以上。而且视频范围非常大，可以同时监测3-4条车道。3）抓拍率高软件采用定制的专业软件，多车道同时抓拍，抓拍率高达99%，抓拍效果无懈可击，避免了违章车主的侥幸行为。抓拍车辆位置的一致性高，车辆抓拍率高达99%；
计算机会在图像上找出两个虚拟的参考点并测量出实际距离。由于摄像头的帧率（每秒XX帧）是固定的，所以根据车辆依次通过这两个位置的时间内，摄像头走过了多少帧画面，可以计算出汽车通过两个参考点的时间，从而推断出车辆的速度是多少。四、地感线圈测速地感线圈测速设备一般布设在路边草丛或绿化带的小箱子里，小箱子里面装配摄像头和控制系统，负责拍照取证和处理信息，测速是通过事先埋入地下的两组感应线圈完成的，当车辆依次进入两组线圈时，前方摄像头在恰当的时机拍下照片，通过线圈感应到的时间和两线圈之间已知的距离计算出车速。地感线圈测速的缺点很明显，需要埋设两组线圈，施工量比较大，路面一旦变更则需重埋线圈，路面质量不好，线圈维护工作量巨大。五、区间测速。这是有威慑力的测速方式，也是广大车友无能为力的。它测量平均速度，一定距离内分别安装两个摄像头，起点拍照识别你的车牌并记录时间，然后你就随便吧！终点再拍照识别你的车牌并记录时间。现在距离有了，时间有了。一般道路上的雷达测速仪分为固定测速和移动测速两类。中山全国雷达测速系统组成
雷达接收到的目标回波频率与雷达发射频率不同，两者的差值称为多普勒频率。中山全国雷达测速系统组成
这个字是由LightAmplificationbyStimulatedEmissionofRadiation的个字母缩写而成，意思是指，经由激发放射来达重切械到光的放大作用。雷射所激发出来的光，其光子大小与运动方向皆相同，因此每个名波束的频率都相等，再加上它裂孩若们一束束紧密地排列着，彼此间分毫不乐今值联差地互相平行，使整胜手鱼与永义个光束发射至极远处也不会散开来。在一九六二年的实验中发现，从地球发射的雷射光在经过近四十万公里的太空之旅后，只在月球表面上投射掌各出见谁出一片约三公里直径大小的圆而已!此特性使得雷射在焊接、切割、雕刻、穿洞等加工与医学(眼科、牙科、)应用更为。测速序革振另航革座住雷射种类于固态雷射中的半导体雷射。雷射测速设备采用红外线半导体雷射二极管。雷射二极管有几个特点使它极适合用来量测速度:1.雷射二极管自微小范围中发射出极窄的光束，此一狭窄光束才能精确地落食宣适瞄准目标。2.雷射二极管以小于十亿分之一秒的瞬间切换开关，提高精确度。3.雷射二极管发射率很窄，其侦强提用测器极易接收到精确的波长;因此在日间有强烈阳光时指常她任微度，仍能正常操作。4.雷射二极管只发射电磁光谱中的红外线部分;而红外线系眼睛看不见的。中山全国雷达测速系统组成