有车的朋友在近一段时间被一个词不断，那就是“智慧停车”，出入商场、写字楼、高速等都会听到这个新颖的词汇。对它比较陌生的人会惊讶于有些人并未有任何付费的行为就顺利通过关卡，待自己也想照办就做的时候却被无情拦下。“不好意思，请您交费！”可能人们会对这一行为感到不解，“为什么他们可以不用交费？”礼貌的门卫告知对方：“人家开启了无感支付。”那么什么是无感支付？它又是从哪些方面改变了人们的生活呢？无感支付可以用于但不仅局限用于停车场中，通过的车辆进入被这种智能系统所覆盖的停车场时无需任何停留就可以直接进入。系统应用之前需要做准备活动，浙江麦动网络科技有限公司并不急于产品的推广，他们要做的是收集各类停车场信息，包括停车场位置、收费标准、车位数量等，在这些数据统计完毕后就要将它们整理到数据库中以备使用。用户使用“智慧停车”时可以直观地了解到有关停车场的各方面信息，这样有助于在较短的时间内找到合适的车位。智慧停车是对于传统停车来说的，它在交费方式上是自动的，在寻找车位是智能的，还能帮助车主在茫茫车海中找到自己的爱车，这也是系统充满智慧的表现。智慧停车整合云端技术、GPS导航技术、数据统计技术等。采用了无人收费+远程值守的方式实现了停车场收费完全无人化。广州全国智慧停车场系统组成
如预览通道切换、报警输出、软件提示、LED显示等。J.参数配置功能设备参数配置可以实现本地配置，也可以进行远程配置。K.权限管理用户可配置不同的角色和权限，管理不同的出入口以及功能模块。L.统计分析支持车位利用率、车流量的统计分析，支持列表和图形显示。M.设备运维支持安装信息、设备维护信息的管理。N.状态监测设备运行状态监测，提示设备运行异常信息，系统自动校时。本系统主要由车牌识别摄像机、道闸、出入口显示屏、地感线圈、数字车辆检测器、管理工作站、打印机等设备组成。Ø车牌识别摄像机车牌识别摄像机是由防护罩、抓拍机及补光灯组成，采用高清晰逐行扫描CMOS，具有清晰度高、照度低、帧率高、色彩还原度好等特点。Ø数字车辆检测器本系统采用线圈触发方式，由前端车辆检测器来检测来往通行车辆，可与防砸线圈车检器共用。Ø道闸道闸主要是对进出车辆进行禁行或放行的设备，由道闸杆及控制机组成，道闸杆一般由直杆和栅栏杆两种，根据本项目的特点，临时车辆较多，车流量较大，采用直杆。Ø网络传输子系统负责完成数据、图片、视频的传输与交换。其中前端主要由交换机、光纤收发器等组成；中心网络主要由接入层交换机以及核心交换机组成。深圳高清智慧停车场系统品牌电机可实现快速升降，运行平稳，使用寿命长。
系统能准确识别进出车辆的车牌号码，并以车辆的车牌号码作为车辆的识别标识，实现车辆的快速进出、轻松准确的停车定位及找车等功能。实现停车场的自动化、可视化和无需人工值守管理，降低了停车场的管理费用，提高了停车场的管理水平。诱导系统分线上诱导和线下诱导两种，线下分三级设置，在主干道设立一级诱导屏，停车场周边交叉口设置二级诱导屏，停车场入口市政道路附近设立三级诱导屏，构建停车诱导体系，实时显示剩余停车位信息线上诱导通过手机APP实现，可进行空位显示、导航、车位预定等服务。诱导为车主提供快捷停车诱导服务，有利于提高停车场收入，减少道路上寻找车位的无用车流，缓解城市交通拥堵现象。同时可提升城市智慧化程度和城市形象。场内诱导系统由超声波进行车位检测，通过指示灯进行指示，配合反向寻车系统，可有效地提升客户的停车体验感，减少场内拥堵。联网系统平台将多个停车场进行智慧化建设，打破信息孤岛，统一接入五冶集团的停车场管理平台，统一管理。有利于实现管理的统一化，系统共享使用，配合诱导实现车位错峰共享，进一步降低管理成本，提供停车场收入。可视化报表采用图形化报表为停车场管理人员直观展示停车场运营状况。
智慧停车场本地计费软件负责接收高清车牌识别一体机推送过来的信息，负责计算每辆车的费用、负责将计费信息和播报信息发送到LED(LCD)显示播报屏，同时还负责和停车场管理系统平台的交互。停车场管理系统平台（也叫智慧停车场系统平台或者叫智能停车场管理系统平台）是整个智慧停车场系统的中枢，负责管理多个车场的基本信息、收费规则、月卡（月租）规则管理、停车场进出记录和支付明细，负责财务对账及电子发票等信息管理和业务处理等，对整个系统进行统一功能权限、数据和账号体系管理，具备常用报表和定制化报表，还负责和各个支付体系、行业部门管理系统和第三方会员系统等的对接。停车大数据展示系统作为对外的窗口，能够从总体概况、车位使用、财务经营、物联监管等多个维度和主题进行展示、分析和挖掘，以进一步提升系统管理效率、更加一体化扁平化管理多车场。 这意味着停车场的运营将更加顺畅，为车主和业主提供了更好的服务体验。
智慧停车作为缓解“停车难”的有效手段，是将无线通信技术、GPS定位技术、GIS技术等运用于城市停车位的采集、管理、查询、预定等服务，实现停车位资源的实时更新、预定、导航等服务，实现停车位资源利用率的化、停车场利润的化和车主停车服务的化解决方案。车牌识别是利用采集车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色的自动模式识别技术。技术的包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。车位引导技术是智能停车发展相当重要的一环，它能帮助车主快速找到停车位，避免盲目驶入，有效提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵。靠智能停车场前端硬件搭建与运维平台远程托管功能的开发，无人值守技术已广泛应用于智慧园区停车管理，一方面减少了管理人员的工作负担，提升管理效率；另一方面降低了基础工作人员配置，减少运营成本。而对车主而言，停车管理无人值守模式的建立，规范了车主的行车行为，有益于良好的园区停车管理。 智慧停车收费系统也可以通过视频监控、黑白名单管理等功能事项实时监测和预警，提高社区内的停车安全性。惠州电子智慧停车场系统品牌
智慧停车收费系统在社区的应用，可以为社区居民和物业管理者带来诸多便利和效益。广州全国智慧停车场系统组成
车位桩的缺点在于：1）施工难度大：需要对路边每个车位旁设立停车桩，需征得市政批准，其次，供电线路的设计与铺设难度和费用同样高昂；2）造价高：每个停车桩内需内置摄像头、补光灯，以及牌照识别的内置算法，整体造价高，除此外，由于每个车位均需设置一个停车桩，使得整体的铺设费用高昂；3）易损耗：停车桩布置于地面，且存在摄像头等精密设备，其对于恶劣天气或人为破坏的抵抗力较低，停车桩的维护与更换也将是一比不菲的费用。代表性的企业有慧停车、ETCP等。车位传感器：车位传感器是铺设于车位的一个小型传感器设备，通常使用红外光感应该车位是否有车辆停放。该方式的优点在于：1）造价低廉：红外传感器等半导体传感设备发展已十分成熟，造价低廉，适用于大规模铺设；2）安装便捷：传感设备功耗极低，配合太阳能电池板等可保证长时间运行，无需额外供电线路铺设；3）对建筑破坏程度低：传感设备通常体积较小，且无需线路铺设，对建筑及路面的破坏程度都可以降到低；4）耐用性高：无惧恶劣天气与常规碾压、碰撞，日后的维护成本低。该传感器的缺点在于：1）智能化程度低：只能检测车位有无车辆占据。但无法获知车辆具体信息。广州全国智慧停车场系统组成
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