三、智慧停车领域现状智慧停车是指通过无线通信技术、移动终端技术、GSP定位技术等来综合的对城市停车位进行采集、管理与信息发布。智慧停车通过整合城市线下车位信息来打破传统停车方式的信息孤岛，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航一体化服务，使得停车位资源利用大化，停车场利润大化和车主停车体验优化。领域格局智慧停车概念自2014年兴起，在资本推动与政策加持下迅猛发展，超过200加企业参与智慧停车的建设。这些企业大致可分为传统停车设备供应商、市政交管部门及互联网企业三大格局。传统停车设备供应商：停车设备供应商借助于自身在停车领域的长期市场与客户积淀，从单纯的停车管理硬件提供商逐渐转变为“智能停车设备+信息整合平台+APP”的全套解决方案提供商，为停车场提供B端停车管理硬件及系统，为车主提供C端车位资源信息服务。长期积累的市场与为传统停车设备供应商构建了资源壁垒。代表性企业有无忧停车、顺捷科技、安居宝等。市政交管部门：市政交管部门掌握路侧停车位及公共停车位资源。具有资源、政策和资金优势。但由于路侧车位及公共停车场智能化水平较低，分布分散，整合管理存在着一定难度。代表性企业。智慧停车收费系统可以通过物联网、AI识别、大数据技术等技术，实现对社区内各类停车资源的实时采集。北京联网智慧停车场系统图片
6、减少人员开支：使用无感支付，可减少或彻底撤退收费人员，减少部分安保人员，减少企业的人员开支。（按四进四出停车场计算，共计8个安保或收费人员，至少可以减掉4个收费或安保人员。）7、手机实现车位预定、支付、寻车：户外停车空位引导大屏武汉德云祥可根据停车场需求定制车位信息、空位引导、车位引导、车位预定等，可手机提前支付停车费。8、开放API接口、联网化、无人化：可根据代理商或停车场需求提供API接口等相关信息，可使用停车管理机器人代理人工收费，实现真正意义的无人化管理。9、所有数据云端同步保存，故障或断电数据丢失。10、自动升级（升级时不影响正常使用）与远程维护，系统自动预警。11、联网管理，可在任何时间和地点管理车场，无地域限制。12、无感支付停车场可以对车主开展营销，为车主推送优惠停车券，实现导流。北京联网智慧停车场系统图片管理方的需求是降低管理人员成本，提升停车效率，实现真正的无人值守运营管理模式。
智慧停车场的出现，将会解决传统停车场存在的各种问题，迎来智慧停车的智能时代。大家印象中的传统停车场都是收费慢，车位难找等，除了这些，传统停车场还有哪些问题吗？首先，武汉德云祥先和大家说说，传统停车场存在的哪些问题：1.软硬件采用售卖制，成本昂贵2.传统现金收费、缴费慢、收费漏洞多，收费员容易将停车费私揣腰包。（每辆车需要1-2分钟等待时间）。3.传统车牌识别，需要提前充钱，账户余额不足时没法自动扣费，要到指定地点充值。4.传统收费方式，容易造成拥堵，排队时间长，车主体验不佳。5.没有针对车主端的成熟产品，车牌设备出错率高，容易造成不必要的误解和矛盾。6.本地封闭运行，服务可扩展性差7.所有数据本地保存，易丢失，可靠性差8.系统升级与维护复杂繁琐9.不进行联网，固定地点管理，管理车场受时间空间制约。10.传统模式需要安置多个收费员和安保人员，人员支出较高。企业盈利是在保证管理质量的情况下，节约各种支出，包括人员管理支出，缩短汽车进出时间及收费时间，增加车辆流动速度等，对于智慧停车场的出现，符合大众对于智能停车的期望，智慧停车的市场趋势日益明显。相较于传统停车场来说，无感支付智慧停车场除了省去收费人员的支出外。
如预览通道切换、报警输出、软件提示、LED显示等。J.参数配置功能设备参数配置可以实现本地配置，也可以进行远程配置。K.权限管理用户可配置不同的角色和权限，管理不同的出入口以及功能模块。L.统计分析支持车位利用率、车流量的统计分析，支持列表和图形显示。M.设备运维支持安装信息、设备维护信息的管理。N.状态监测设备运行状态监测，提示设备运行异常信息，系统自动校时。本系统主要由车牌识别摄像机、道闸、出入口显示屏、地感线圈、数字车辆检测器、管理工作站、打印机等设备组成。Ø车牌识别摄像机车牌识别摄像机是由防护罩、抓拍机及补光灯组成，采用高清晰逐行扫描CMOS，具有清晰度高、照度低、帧率高、色彩还原度好等特点。Ø数字车辆检测器本系统采用线圈触发方式，由前端车辆检测器来检测来往通行车辆，可与防砸线圈车检器共用。Ø道闸道闸主要是对进出车辆进行禁行或放行的设备，由道闸杆及控制机组成，道闸杆一般由直杆和栅栏杆两种，根据本项目的特点，临时车辆较多，车流量较大，采用直杆。Ø网络传输子系统负责完成数据、图片、视频的传输与交换。其中前端主要由交换机、光纤收发器等组成；中心网络主要由接入层交换机以及核心交换机组成。采用电子化管理，消除了传统人工管理的繁琐和低效。
随着城市经济快速发展，居民生活条件改善和汽车保有量的不断增⻓，车多、位少、车难停的矛盾日益突出。一方面，停车难导致违停严重，行车难带来交通事故和矛盾增多、环境污染加剧、燃油损耗上升等社会问题！另一方面，投资单一、管理手段相对落后，加之停车场地理位置分配不合理，造成车位使用不均衡，“有位无车、有车无位”的现象逐渐增多；而受土地资源限制和其它条件的制约，短期内无法满足不断增长的车辆出行需求；停车难、行车难已成为各大城市的大难题之一；解决市场出行也是各地一项重要的惠民工程！如何合理规划、有效利用、创新管理以及资产增值是城市管理部门关注的焦点。车主痛点：停车难；排队缴费，浪费时间；各个停车场有不同的App或公众号；自己的车位有一段时间空置等痛点车场管理方痛点：服务成本高，所有细节在阳光下晒；基本没有后期收益；竞争激烈，利润低等痛点痛点:存量车位无有效盘活机制，导致大量车辆停在路边影响交通；；停车难，一位难求；不知车辆运行轨迹，查找嫌疑车辆困难智慧型停车场系统采用纯车牌自动识别技术、视频停车诱导技术及移动互联网APP停车应用技术，同时支持多种缴费场景和支付方式的全新智能化停车场系统。停车场的管理工作量巨大，管理人员成本高昂。北京联网智慧停车场系统图片
在保证服务质量的前提下，从而实现降低人力成本、提高通行效率和增强车主体验的目的。北京联网智慧停车场系统图片
1定义所谓智慧停车场是指系统前端利用智慧化感知设备，感知车辆进出停车场的时间、车牌号码和其他车辆属性信息，然后借助于云计算技术进行电子支付，对于进出口异常情况可以通过视频监控、可视对讲等渠道与坐席端、管理端进行联动管理的车场。2智慧停车场的组成智慧停车场通常分为设备前端、平台中端和客服坐席后端三个部分组成。：高清车牌识别一体机、收费信息显示播报系统、道闸系统、可视化对讲系统、视频监控系统五个部分组成。高清车牌识别一体机：目前高清车牌识别一体机普遍采用300万像素，典型车牌识别率：支持识别普通蓝牌、新能源车牌、单双层黄牌、单双层军/警牌、使领馆、港澳入出大陆车牌、应急车牌等多种车牌的牌号、颜色、类型等，典型场景中主流车牌识别率高达。支持无牌车及非机动车免地感触发，有效取代传统的地感线圈，简化施工难度，降低部署成本。防止误识别，过滤伪车牌，有效避免了“误识别”非车牌上的数字、字符及图形内容信息的问题。 北京联网智慧停车场系统图片