为确保航空运送安全,满意客户对运送含锂电池货品的需求,根据IATA《危险物品规则》的相关规定,拟定了可充电锂电池的运转标准,即UN38.3(UNDOT)的测验。按照民航法规的要求,航空公司和机场货品收运部分要审阅锂电池的运送文件,重要的是每种锂电池的UN38.3安全检测陈述。陈述能够由民航局指定的第三方检测机构提供,也能够由具有检测才能的电池生产企业提供。假如不能提供这份检测陈述,民航将制止空运锂电池。UN38.3指的是《耳关合危险物品运送实验和标准手册》,第3节,是专门为危险品运送拟定的,即要求锂电池运送前,有必要进行高低温循环、振荡实验、冲击实验、55外部短路、冲击实验、过充电实验和强制放电实验,以确保锂电池的运送。假如锂电池没有随设备装置,而且每个包装包含超过24个电芯或12个电池,则还有必要通过1.2m自由下跌测验。电池UN38.3哪里可以做检测?检测项目有哪些?检测报告办理费用是多少?欢迎致电阿尔法商品检验!福建UN38.3测试机构
为何要进行UN38.3认证?用于空运的锂电池必须符合国际航协(IATA)《危险品规则》,开展海上运输,必须符合国际海事组织《国际危险货物规则》(IMDG)。
按照现行规定,运输锂电池的检验报告必须满足UN38.3的要求,并提供符合***版本DGR、IMDG规则的货物运输条件鉴定报告,如有需要,应同时提供1.2m跌落试验报告。
UN38.3认证产品范围:1.各种动力锂二次电池(例如汽车动力电池、道路车辆电池、电动工具电池、混合动力汽车电池)
2.各种可移动设备的锂电池(例如:锂离子电池、锂聚合物电池等)
3.各种小型锂二次电池(例如笔记本电脑电池、数码相机电池、照相机电池、各种圆柱形电池、无线通信电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)
4.各种锂初级电池(例如:锂纽扣电池、锂锰电池等) 福建UN38.3测试机构第三方电池UN38.3检测流程是怎么样的? 认证费用一般是多少钱?需要注意什么条件?
锂电池运输除了需要UN38.3的报告,还需那些报告?锂电池运输除了需要UN38.3的报告,根据运输方式、起运地的不同需要的文件也会不一样,文件在适用时需要:测试概要、运输鉴定书、MSDS报告、1.2m跌落测试报告,以及危包证。依据根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,**重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输.要求
锂电池运输除了需要UN38.3的报告,还需那些报告?锂电池运输除了需要UN38.3的报告,根据运输方式、起运地的不同需要的文件也会不一样,文件在适用时需要:测试概要、运输鉴定书、MSDS报告、1.2m跌落测试报告,以及危包证。
UN38.3测试适用的产品有哪些?1.锂一次电池(锂锰电池、锂亚硫酰氯电池等)2.锂二次电池,包括动力锂电池(如电动汽车用电池、电动自行车用电池等)和便携式二次锂电池(如手机用锂离子电池、笔记本电脑电池、数码相机电池等) 了解电池UN38.3,可选择咨询阿尔法商品检验!
如果需要出货物运输条件鉴别报告书(空运/海运),则还需提供以下资料:
(1)委托书和运输声明等相关资料;
(2)包装图片(外包装图片,外包装打开图片,内包装图片)。
注:不同运输模式电池/电芯额定能量wh的大小,决定了是否需要使用UN箱和对应的重量上限。
锂电池的运输测试报告为何称为UN38.3报告?锂电池的运输测试是参考**针对危险品运输小组制定的《试验和标准手册》的第38章的38.3条款款,简称UN38.3,锂电池运输前,需要其通过UN38.3适用的各项测试。 电池UN38.3可选择深圳阿尔法商品检验有限公司—电话免费咨询!无线通讯电池UN38.3测试有效期多久
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依据根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,**重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输要求。
产品范围1.各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)2.各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)3.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)4.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)电池UN38.3资料!深圳阿尔法商品检验——更多详情24小时在线咨询! 福建UN38.3测试机构