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浙江测试UN38.3

来源: 发布时间:2023年06月27日

un38.3是电池安全性能检测报告。UN38.3(可充电型锂电池操作规范)是指在**针对危险品运输专门制定的《**危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。

需要注意的是,由于存在潜在的火灾危险,锂电池在运输过程中被认定为第9类危险品。为了安全运输(通过空运、海运、铁路或公路),它们必须满足标准UN38.3中规定的要求。本标准适用于单独运输或安装在设备中的电池。适用于电池运输过程中的各个环节:从次级供应商到**终产品制造商;制造商到经销商;进出口产品;在这个领域;在产品退回或使用非原装包装期间。随着锂和锂离子电池的使用越来越普遍,制造商熟悉这些要求非常重要。 更多电池UN38.3流程-选择阿尔法商品检验公司-检测、认证、测试服务透明公开化,详情可电话咨询!浙江测试UN38.3

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要求UN38.3是指在**针对危险品运输专门制定的《**危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。

UN38.3要求的信息申请:

1.申请表

2.规格书

3.电池制造商的ISO认证,质量手册。

4.申请鉴定书所需的资料如下:

  (1)委托信息。

(2)包装图片。

UN38.3认证程序:

1.签署报价。

2.提交样品和提交信息。

3.测试

4.申请鉴定书。

5.提供报告。

进行UN38.3认证的积极效果是什么?

1.对各类锂电池进行***的运输安全测试,确保运输安全,并保证产品质量。

2.保证产品的运输。

3.促进与**终客户的合作。 山东检测报告UN38.3点击更快咨询电池UN38.3流程!欢迎来电详情咨询UN38.3,阿尔法商品检验有限公司。

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试验项目和目的:

1.高度模拟试验。目标:本实验模拟了低气压情况下的空气输送。

2.热试验二次试验。该试验评价了电池和电池组的密封性及其内部电气连接。测试是在快速、极端的温度变化下进行的。

3.进行振动测试。本文旨在模拟运输过程中的振动。

4.冲击试验。目标:评价电池和电池组对累加冲击的耐受性。

5.外部短路测试。

目标:模拟外部短路的实验。6碰撞试验。目标:这一部分的实验模拟了可能导致内部短路的机械损伤,如碰撞、挤压。7过充测试。

目标:本试验旨在评价可重新充电或再充单个电池电池组承受过负荷状态的能力。8.强制放气试验。该试验评价原电池或充电电池对强制放电的耐受能力。

UN38.3要求的信息申请:

1.申请表

2.规格书

3.电池制造商的ISO认证,质量手册。

4.申请鉴定书所需的资料如下:

  (1)委托信息。

(2)包装图片。

UN38.3认证程序:

1.签署报价。

2.提交样品和提交信息。

3.测试

4.申请鉴定书。

5.提供报告。

进行UN38.3认证的积极效果是什么?

1.对各类锂电池进行***的运输安全测试,确保运输安全,并保证产品质量。

2.保证产品的运输。

3.促进与**终客户的合作。


UN38.3测试适用的产品有哪些?1.锂一次电池(锂锰电池、锂亚硫酰氯电池等)2.锂二次电池,包括动力锂电池(如电动汽车用电池、电动自行车用电池等)和便携式二次锂电池(如手机用锂离子电池、笔记本电脑电池、数码相机电池等) 电池UN38.3需要哪些条件?哪些行业因素需要注意?费用大概是多少?

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(一)、对锂含量的限制1、对于金属锂或锂合金原电池,锂含量不得超过1g;对于锂离子原电池锂当量含量不超过1.5g。注:原电池亦称做电池芯。2、对于金属锂或锂合金电池,锂总含量不超过2g,对于锂离子电池锂当量含量不超过8g。注:上述“锂含量”是指锂金属或锂合金电池的阳极上具有的金属锂的量。而对于锂离子电池,以克为单位的“锂当量含量”的计算方法是以0.3乘以额定容量的安培小时。例如:某手机锂离子电池的额定容量是800mah(800毫安小时),则其“锂当量含量”为:0.3X0.8(安培小时)=0.24克。

UN38.3主要用于确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试,锂电池和使用锂电池的产品的制造商必须在其产品的设计、制造和分销中考虑这些测试要求,是锂电池和含锂电池类货物能够安全运输的前提条件,是锂电池行业运用*****的标准之一。UN38.3(DOT38.3)锂电池运输安全检测报告,依据国内外各种标准对各种型号电池进行了多种套安全测试,是各电池厂家保证产品质量安全且符合各项标准提高出口能力的证明。 了解电池UN38.3具体内容—电池UN38.3是如何进行检测的?检测的费用需要多少钱?江西UN38.3有哪些检测机构

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un38.3是电池安全性能检测报告。UN38.3(可充电型锂电池操作规范)是指在**针对危险品运输专门制定的《**危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。

判定测试合格标准(a)在试验T.1至T.6中,没有发生解体或起火。(b)在试验T.1、T.2和T.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。1>目视观察没有看到排气或渗漏。2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。(c)在试验T.3和T.6中,流出物不是毒性或腐蚀性物质。1>目视观察没有看到排气或渗漏。2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。 浙江测试UN38.3

深圳阿尔法商品检验有限公司一直专注于主要包括电气安全safety检测,电磁兼容EMC检测,RF无线通信检测,能效ERP测试、光效、光性能、光生物安全检测,新能源检测,RoHS有害物质检测,国内国际贸易货物检测鉴定评估;电子电器产品可靠性与失效分析;金属/非金属材料及有害物质分析、纺织品/鞋材/皮革检测、食品包装和接触材料检测;各类玩具产品检测、验货、验厂、工厂审核等多项的综合性的检测、认证和咨询等技术服务。,是一家商务服务的企业,拥有自己**的技术体系。一批专业的技术团队,是实现企业战略目标的基础,是企业持续发展的动力。公司以诚信为本,业务领域涵盖CE认证,FCC认证,CB认证,TPD认证,我们本着对客户负责,对员工负责,更是对公司发展负责的态度,争取做到让每位客户满意。公司力求给客户提供全数良好服务,我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情,将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展,已成为CE认证,FCC认证,CB认证,TPD认证行业出名企业。