江西新型POK

聚酮POK材料有通过PAHS认证。PAHS即多环芳烃，指由多个融合芳香环组成的一类有机化合物，是石油、煤等燃料及木材、有机高分子化合物等有机物、可燃性气体在不完全燃烧或高温处理条件下所产生的一类有害物质，常存在于石化产品、橡胶、塑料、润滑剂、防锈油、油墨、涂料等日常消费品中。由于具有毒性、遗传毒性、突变性和致病性，对人体可造成多种危害，如对呼吸系统、神经系统损伤，对肝脏、肾脏造成损害。是环境中重要致病变物质之一。被认定为影响人类健康的主要有机污染物，因此包括欧盟REACH法规、德国GS标志认证、美国加州65提案等诸多法规都提出了PAHs的管控要求。聚酮的耐高温性能使其在火箭和航空发动机制造中得到应用。江西新型POK

POK材料因优异的强度和耐久性而可应用于制造水龙头部件领域。水龙头在日常使用中需要承受频繁的操作和水压冲击，POK材料优异的机械性能确保了其使用时的长期稳定性和可靠性，不易出现断裂或变形问题。其次，POK材料出色的耐化学腐蚀性能确保其在经常与水、清洁剂和其他化学物质接触时，不会因腐蚀而失效，能够延长水龙头的使用寿命，保持其功能和外观的完好。此外，POK材料的低吸湿性也是其一大优势。水龙头部件需要保持良好的密封性以防止漏水，POK材料的低吸湿性确保了部件在潮湿环境下的尺寸稳定性，避免因吸湿膨胀导致的密封失效和漏水问题。福建POK工程塑料使用POK材料的管道可有效减少化学腐蚀引起的维护和更换成本。

电动汽车在行驶过程中可能会面临振动和冲击，为了确保恒温器在这些复杂环境下的稳定运行，改性后的POK能够有效吸收外部冲击，避免因剧烈振动而导致材料破裂或变形，从而保证恒温器这一重要部件，使其能长时间稳定地工作，保障热管理系统的安全与效能。目前，POK材料在电动汽车恒温器领域的应用也已实现商业化，可替代传统的PPA材料，成为更加环保、耐用和高效的解决方案。随着电动汽车市场的发展，POK材料在汽车热管理系统中的应用前景将更加广阔，推动汽车该行业向更加智能化、可靠和绿色的方向发展。

在智能水表通断阀的减速齿轮箱中，POK耐磨静音齿轮可作为一级和第二级塑胶齿轮的理想解决方案，能解决传统材料（如金属、POM和尼龙）在齿轮应用中常见的问题。相比金属齿轮，POK齿轮具备明显的静音效果，同时避免了金属齿轮噪音大、加工成本高、易生锈等问题。而POM齿轮尽管加工容易，但耐磨性和耐疲劳性较差，在长期使用中易出现断齿现象，并且噪音控制效果有限。尼龙齿轮虽然较POM齿轮韧性更好，但其噪音水平依然较高。此外，尼龙齿轮容易受到水分的影响，导致扭力和尺寸不稳定，增加了产品质量管理的难度。聚酮的化学性质使其易于与其他材料进行接枝和改性。

与传统的POM材料相比，POK在耐磨性和机械强度方面表现更加优异，能够在高压、高负荷的环境下维持较长的稳定使用期。且POK材料的降噪性能也是其重要优势之一。在汽车座椅调节过程中，凸轮部件的摩擦往往会产生一定的噪音，而POK材料优异的耐磨特性及尺寸稳定性，减少了座椅调节时的噪音，可提升汽车内饰的舒适性和静音效果，尤其是在要求更高车型中，安静、舒适的车内环境对消费者的体验至关重要。目前，POK材料在座椅凸轮中的应用已经实现商业化，采用POK替代POM材料，使产品提供更长久的耐用性和更好的性能表现。随着汽车行业对环保、舒适性和性能要求的不断提高，POK材料将在更多汽车部件中得到应用，推动汽车零部件向更绿色、环保和高效的方向发展。聚酮在化学反应中可用作催化剂和反应介质，具有高效性和选择性。福建POK工程塑料

在POK 注塑成型后，应立即彻底清洗机器，防止产生堵塞或残余POK发生碳化。江西新型POK

POK材料在汽车车窗升降器上也有相关案例。其优异的耐磨特性（对金属对磨），保证产品的长期使用，不易因与金属结构的结合与运行过程中的摩擦导致材料磨损，不用担心对结构部件的损坏，减少了维护和更换部件的频率，降低了整体使用成本。同时，POK产品所处位置为车门内部，其低VOC的特性，进一步保障了车内空气质量，符合现代环保和健康标准。使用POK材料制造的车窗升降器，能够在提升汽车内部舒适度的同时，减少有害物质的释放，为驾乘者提供更安全、健康的车内环境。江西新型POK