聚酮POK材料因其独有的生产工艺和环保配方,极少产生小分子析出及挥发,且基本不含五苯三醛,符合国内外各类车企的低VOC标准。其低气味性使其能轻松通过类似VDA270的气味等级测试。这使得聚酮POK材料成为替代POM、ABS等传统材料的理想选择,特别适用于汽车内饰领域。其低挥发性和低气味特性,不仅提升了汽车内部空间的舒适性,也符合绿色环保的要求。因此,聚酮POK材料在汽车内饰方面的应用具有广阔的发展前景,有望成为未来汽车工程中的主流材料之一。聚酮的生物降解性使其成为环保友好型的材料。阻燃POK常见问题
大多数对环保有要求的应用都是与水相关的领域,POM不能被使用是因为其甲醛析出能够致病,与尼龙(PA)相比,对湿度的敏感度低,能更好保证产品的尺寸稳定性。经过21天500小时的95℃,耐热水解测试对比,POK材料的机械性能依旧能保持一个不大的差距,拉伸强度基本不变,弯曲强度略微降低,缺口冲击强度有所上升。同时,我们的POK材料按照大众汽车公司标准(TL 52682)测试,在135℃下老化1000小时后只是出现变色,优于目前所使用的PA66+30GF材料。聚酮是既环保又适合水相关应用的工程塑料。POK由于具有良好的机械性能和抗化学和水解性能,被用于各种工业应用(泵件、水表、紧固件等)。湖北自润滑POK聚酮在食品加工中用作稳定剂、乳化剂和增稠剂。
聚酮POK材料有通过LFGB认证。LFGB是德国食品卫生管理方面重要的基本法律文件。与食品接触的日用品通过测试,符合德国《食品与日用品法》第三十条和三十一条的,可以得到授权机构出具的LFGB 检测报告证明为“不含有化学有毒物质的产品”,并能在德国市场销售。刀叉标志是一个食品安全标志。在与食品接触的日用品上,如果有刀叉标志,就表示该产品已通过检测符合德国和众多欧洲标准。符合德国LFGB 法规要求,证明该产品不含对人体产生危害的有毒物质,可以在德国及其它欧美市场销售。
新能源动力电池散热方式运用液冷系统,一般由液冷板、冷却液(多用乙二醇)、液冷管路、接头及进出口总成组成。为保障电池的冷却效果,冷却管路需在电池单元间安置,这对于管路材料的机械性能、热力学性能、耐化学性能(耐乙二醇水解)等提出了较高的要求。POK材料具有很大优势,其优势在于吸水率很低、耐冲击、耐磨、耐高温、耐低温、耐燃油、尺寸稳定性好、降噪效果好等。POK具有PA12的性质,且能承受200℃的高温环境,有着比PA12更宽的工作温度范围,做到了轻量化和物理化学性能上的结合,有性能上的优势。聚酮在航空航天领域中用作高性能的复合材料。
POK材料具有优异的化学稳定性,使其能够承受多种润滑剂和工作介质的侵蚀。同时POK材料优异的耐磨性,使其在长期使用过程中的损耗极小,基本不会产生磨损,同时还具有优异的抗冲击性和缺口冲击强度,保证长期的使用功能及产品的尺寸稳定性,POK材料不会随时间的推移而失去效能,即便在高速高频的工作条件下也能保持出色性能。由此设计的POK滑轮、齿轮、传送带等能够广泛应用于各种工业领域,如汽车制造、机械设备和食品加工等,不仅如此,使其还能够在恶劣环境条件下保持其性能,如高温或低温、湿润和腐蚀性环境。聚酮的优异性能使其成为未来材料科学领域的重要研究方向。新疆玻纤增强POK
聚酮在石油和化工领域中用作密封剂和润滑剂。阻燃POK常见问题
通过FDA食品级认证的聚酮POK材料意味着它符合美国食品和药物管理局(Food and Drug Administration)的相关标准和要求,可安全用于与食品接触的应用。FDA食品级认证适用于一切用于加工、生产、包装、存储、运输食品的材料,这包括了聚酮POK等材料。这一认证对于聚酮POK材料的市场拓展和应用非常重要。FDA认证是全球公认的对人体安全和产品质量的高标准之一,其认证的产品被视为能够确保安全且对人体有效的产品。通过FDA认证的聚酮POK材料不仅可以进入美国市场,也会受到其他国家和地区的认可,因为FDA的标准在国际上具有较高的认同性。食品接触材料必须符合FDA的要求,包括但不限于安全性、稳定性、透明度、无毒性、不变味、不变色等方面的标准。阻燃POK常见问题