在工业机械领域,POK材料的耐燃油性使其成为液压系统和润滑系统部件的理想选择。液压管道、密封件和泵体等部件在工作过程中经常接触各种润滑油和液压油,使用POK材料能够有效延长这些部件的使用寿命,减少因油品侵蚀导致的维护和更换频率。此外,POK材料具有高耐化学性和耐磨性,能够确保机械设备在严苛的工作环境下可靠运行。这不仅明显提升了生产效率,还提高了设备的经济性。因此,POK材料在工业机械领域的应用前景广阔。无论是在液压系统还是润滑系统中,POK材料都能够发挥其优异的性能,为工业生产带来更多的便利和效益。聚酮在印刷行业中用作油墨和涂料的添加剂,提高印刷效果。玻纤增强POK生产企业
POK材料也可以采用震动或旋转焊接技术,但是焊接效果往往劣于超声波焊接和热板焊接。振动摩擦焊接非常适合于焊缝处在一个大平面、相容性热塑性材料间的焊接,两个部件在一定的压力、振幅和频率下,相互接触摩擦。因摩擦产生热量,使得材料在焊缝界面处熔化。在压力下,熔融塑料从焊缝区域流出形成溢料,在振动停止后,熔融塑料层固化,并产生一个坚固的接头,此过程是一种非常精确和高重复性的连续生产过程。可类比于将两个手掌互相压紧、来回移动产生热量。POK材料所需典型的震动焊接条件:震动频率为 200Hz;焊接时间为 4 – 8s;加压力为 2- 3.5 MPa;震动幅度为1.7mm。北京绿色POK聚酮在造纸工业中用作涂层和表面处理剂,提高纸张质量。
机械组装技术(列如螺纹结构,机械加工)可被应用于POK的产品设计中;而在生产非填充POK时通常也可采用超声波焊接、热板焊接、震动和旋转焊接的技术。超声波焊接是利用高频振动波传递到两个需焊接的物体表面,在加压的情况下,使两个物体表面相互摩擦而形成分子层之间的熔合。再运用此方法进行焊接时,由于POK材料对能量的耗散较大, 因此一般推荐近点焊接。远点焊接有些时候也能使用,但接合强度往往偏低。为使能量集中,建议在剪切接头处设计凸点。此时需求的超声波焊接典型工艺条件为:调幅器焊头配给量为 1 : 2;加压力为 0.1 – 1.15 MPa;焊接时间0.8 – 1 sec。
相较于 POM 和PA66,POK材料具有优异的疲劳寿命,特别是在高温下。POK的热变形温度为200℃,优于其它材料,这使得 POK 齿轮系统能够在高温下高效地运行,保持效率和耐用性,并在要求苛刻的应用中提供比较好性能。POK的耐磨性是POM的14倍,是目前比较好的材料。它几乎可以长久使用而没有变化。而且 POK 不含甲醛,比 POM 更加安全,且替代POM无需改模直接生产。此外, POK 不易吸水,即使在潮湿条件下也能保持尺寸稳定性,相比于PA66,这是更为可靠的选择,更能保证产品的质量。聚酮作为一种新型材料,在各个领域展现出巨大的潜力和应用前景。
POK材料优异的机械性能、耐化学性、低吸湿性,使其能适用于汽车连接器配件行业。目前常用的材料大多是PA66或PBT材料,然而尼龙材料的高吸湿性,限制了其适用环境,水分含量的增加会导致PA66化合物的体积电阻率下降。若体积电阻率降至适用于高压应用标准的体积电阻率108Ωcm之下,则该材料将不再具有足够的绝缘效果。POK材料的密度又比PBT轻12%,满足汽车对轻量化的需求。同时,POK材料还有良好的低温(-30℃)抗冲击性能,在低温环境下保持稳定的机械性能,保证产品的正常使用。其高流动性能进行薄壁加工技术,还能满足产品更丰富的设计,缩短加工周期。正因如此,POK替代PA、PBT材料应用于汽车连接器等接插件拥有广阔的前景。聚酮在电子行业中用作绝缘材料和导电涂层。苏州食品级POK推荐
通过改变聚酮的分子结构,可以调节其物理和化学性质。玻纤增强POK生产企业
新能源动力电池散热方式运用液冷系统,一般由液冷板、冷却液(多用乙二醇)、液冷管路、接头及进出口总成组成。为保障电池的冷却效果,冷却管路需在电池单元间安置,这对于管路材料的机械性能、热力学性能、耐化学性能(耐乙二醇水解)等提出了较高的要求。POK材料具有很大优势,其优势在于吸水率很低、耐冲击、耐磨、耐高温、耐低温、耐燃油、尺寸稳定性好、降噪效果好等。POK具有PA12的性质,且能承受200℃的高温环境,有着比PA12更宽的工作温度范围,做到了轻量化和物理化学性能上的结合,有性能上的优势。玻纤增强POK生产企业