昆仑10号航空液压油主要用于各种要求较高液压系统的工作液以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、雷达车、电器开关等。具有良好的粘温性能、低温性能和抗氧化安定性。使用温度在-50℃以上。执行标准:SH0358-9510KG/桶,2桶/箱
昆仑10号航空液压油的外观为红色透明液体。具有良好的低温稳定性,较低的凝点和较好的低温粘度。还具有优良的热安定性和氧化安定性。
现货供应,交期及时。 10号航空液压油中的添加剂能够吸附这些杂质,并通过油滤将其清理,保持发动机内部的清洁。贵州耐低温10号航空液压油批发
地面用10号航空液压油在夏季并不适合,因为夏季设备的工作温度多数都很高,有时甚至接近或超过100度,地面用10号航空液压油的闪点从92度到160不等,也就是说有的油到92度的时候产生的油蒸汽的浓度已经可以用明火点燃了,一方面来说并不安全,另一方面来说其挥发损失也很大,在另一方面高温粘度太小。10号航空液压油粘度是50摄氏度。32#46#是40摄氏度,32#,46#又都是越热越稀在很高工作温度下粘度就更小了,这样液压设备会觉得力量不够广西多功能10号航空液压油批发10号航空液压油具有优良的抗磨损性能,能够在液压系统运行过程中减少金属部件的磨损。
10号航空液压油的性能特点优异的粘温性:无论是在高温还是低温环境下,都能保持稳定的粘度,确保液压系统的正常运行。良好的低温启动性:特别适用于寒冷地区,即使在低温下也能迅速启动液压系统。液压传递能力强:能够有效传递液压能量,满足各种液压设备的需求。耐低温性和耐水性:地面用10号航空液压油由于其优异的耐低温性和耐水性,被广泛应用在寒冷、潮湿地区的机械设备中。清洁度高:天空用10号航空液压油具有高清洁度,确保飞机液压传动系统的正常运行和可靠性。
10号空中航空液压油主要用作各种要求较高的液压系统的工作液,以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机,甲板机械、挖掘机、起锚机等。使用温度在-50℃以上。10号空中航空液压油的性能特点:10号空中航空液压油的性能特点:本产品凝点很低,有良好的粘温性和化学安定性。10号空中航空液压油执行标准:符合SH0358-95(石化标准)。事实上15号本身就是为代替10号而被研制出来的。15号航空液压油比10号更耐用,如果对成本控制比较敏感,也可以考虑15号10号液压油的高闪点和燃点明显减少了在高温或高压环境下起火的可能性。
10号航空液压油的成分组成和作用。10号航空液压油的主要组成成分包括:高度精炼的低粘度矿物基础油、增粘剂、抗氧剂、苏丹红IV染色剂。各成分的主要作用如下:低凝基础油:10号航空液压油的基础组成部分。此油用的基础油主要是克拉玛依或者玉门的低凝原油在230~305℃的馏分,经过分子筛脱蜡、酸碱精制、水洗、热处理、白土处理、过滤等工序得到。是润滑、液力传递等功能的主要基础,液压油的主体。增粘剂:即粘度指数改进剂,主要作用是提高10号航空液压油的粘度指数,使其在一定的温度范围内保持粘度稳定,以提升其宽温使用能力10号液压油通过其强大的抗氧化性能,有效地延缓了这一过程,从而延长了油品的使用寿命。河南抗低温10号航空液压油批发
高密度的液压油在系统中能更好地抵抗外部冲击和振动,从而降低了系统出现故障的风险。贵州耐低温10号航空液压油批发
10号航空液压油还被用作航空仪表的阻尼液等。在这些仪表中,10号航空液压油利用其黏性和阻尼特性,使仪表指针在受到外力作用时能够平稳、准确地移动,提高仪表的读数准确性。综上所述,10号航空液压油在航空器液压系统和涡轮发动机润滑中发挥着不可替代的作用。随着航空技术的不断进步,对润滑油性能的要求也越来越高。未来,随着新材料和新技术的不断发展,相信会有性能更加优异的航空液压油问世,为航空事业的安全和高效运行提供更加可靠的保障。贵州耐低温10号航空液压油批发