上海玻纤增强PK材料

聚酮PK材料有通过UL 94标准认证。UL94可燃性测试是由美国保险业实验室(Underwriters Laboratories Inc)制订的，已被广泛应用于测定制造设备和器具的塑料的可燃性。UL黄卡认证在美国属于非强制性认证，主要是产品安全性能方面的检测和认证。证明材料满足防火等级及电气性能的测试，在阻燃等级的标准具有很强的认可性。当前电子电气，新能源上的不断发展，对应用于此行业的要求也在不断提高、完善，由此，运用于其上的PK材料也不断在增加对不同性能的需求与认证，以达到使用许可的认证。同时，也是对产品与人身安全的保障与证明。PK材料在水杯领域的应用不仅提升产品的安全性、耐用性和舒适性，还响应了环保和健康的消费趋势。上海玻纤增强PK材料

INNOKETONE® PK材料的耐磨性使其成为理想的衬套材料，尤其适用于那些要求高耐磨、低摩擦系数和长期稳定性的应用场合。传统金属衬套常常面临因摩擦产生的高温和磨损变形问题，而INNOKETONE® PK材料的耐高温和自润滑性能有效解决了这些问题。因其本身的自润滑特性可以减少外部润滑的需求，不仅降低了设备的运行成本，还减小了维护难度。这使得INNOKETONE® PK材料在一些要求较高环境下的应用，具有优势，特别是对水分、油污等介质敏感的机械设备。且PK材料较低的摩擦系数意味着在设备运转过程中，部件之间的相对运动更为顺畅，可明显降低能量损耗。上海低翘曲PK工程塑料PK 属于剪切敏感材料，其流动性随剪切强度的增大而增大；温度对于流动性的提升效果有限。

INNOKETONE PK 属于剪切敏感材料，其流动性随剪切强度的增大而增大；温度对于流动性的提升效果有限；适合的加工温度范围：240℃和 250℃。考虑到加工过程中的剪切加热，因此在加工中料温稳定在 230~245℃之间即可，一般不建议通过设置高温来提升INNOKETONE  PK 的流动性。同时，INNOKETONE PK分子链上含有大量反应性羰基基团，羰基在热作用下会与邻近分子链发生交联反应，导致凝胶、碳化现象的产生；在加工INNOKETONE PK时必须注意温度管理（适合料温为 230~245℃），同时缩短 INNOKETONE PK在设备内的滞留时间。

INNOKETONE®PK材料以其环保特性与优异性能，正在成为水龙头部件制造中的新选择，成功替代了传统的POM（聚甲醛）材料。作为一种不含甲醛的绿色环保材料，INNOKETONE®PK消除了因材料析出可能对饮用水造成的污染隐患，确保水质的健康和安全。其低析出特性符合全球严苛的饮用水接触认证要求，为水龙头部件的使用提供了更加环保和安全的解决方案。性能上，INNOKETONE®PK材料展现出极高的抗水解能力，即使在长期水接触、高湿度或冷热交替的使用环境中，依然能保持稳定的机械性能和尺寸精度。INNOKETONE® PK材料的降噪性能使其在汽车部件中得到应用，提供舒适的氛围环境。

恒温器作为电动汽车关键的热管理系统之一，需要具备出色的耐化学性、低吸水性以及较强的抗冲击性能，以确保电池和电子组件的温度得到有效控制，保障车辆在高负载和极端环境下的安全与性能。INNOKETONE® PK材料凭借其独特的物理和化学特性，成为理想的材料选择。INNOKETONE® PK材料具有出色的耐化学性，尤其是在面对油性物质和冷却液时，能够有效抵抗化学介质的侵蚀。电动汽车恒温器内常常需要与油类、冷却液及其他化学品接触，这要求材料不仅要抗腐蚀，还要维持长期的结构稳定性。PK主链只由 C-C 键组成，因此接触水分/酸/碱，性能保持稳定。自润滑PK多少钱

INNOKETONE® PK材料在油气管道内衬管中展现出优异的耐化学性和耐高温性。上海玻纤增强PK材料

在汽车工业中，PK 材料正逐渐崭露头角。由于其具备的优异强度、高刚性和良好的耐热性，PK 材料被广泛应用于汽车发动机周边部件。相比传统的金属材料，它能够减轻部件重量，有助于汽车整体的轻量化设计，从而提高燃油经济性。同时，PK 材料在高温高压的发动机工作环境下，能够保持良好的结构稳定性和耐化学腐蚀性，不会因发动机燃烧产生的废气、冷却液等介质的侵蚀而损坏。在汽车内饰方面，PK 材料也有应用。一些汽车内饰件需要具备良好的质感和耐用性，PK 材料可以通过特殊的加工工艺制成具有不同纹理和光泽的表面，满足内饰设计的美观需求。而且其低挥发性有机化合物（VOC）排放的特点，符合现代汽车内饰环保标准，能够为车内营造一个健康舒适的环境。上海玻纤增强PK材料