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机械式立体停车设备中的轮体按用途分类。1.行走轮主要用于在导轨上行走，按载荷可分为轻型行走轮（车载板行走轮、搬运车行走轮）和重型行走轮（堆垛机行走轮）。2.摩擦轮。主要用于摩擦型载体，通过车轮的摩擦力（主要是车载平面运动型）实现动力传递。3.导向轮。通常与行走轮、摩擦轮配合使用，用于引导行走轮、摩擦轮的方向，保证运输车在轨道上直线行驶。一般与导向槽或导轨配合使用。4.提升轮。分为链条传动的链轮和钢丝绳传动的牵引轮，主要用于垂直方向上提升或降低载荷。5.滑轮主要用于钢丝绳传动、链条传动中的中间支撑轮或换向轮。聚氨酯橡胶对矿物油、动植物油和脂类有很好的抵抗性，并且耐臭氧、耐氧化性能优越。虹口区幕墙防静电聚氨酯轮颜色齐全

半导体产业包括许多领域，这些领域中有许多复杂的工艺，如前期的晶体制造，中期的封装和集成，以及后期的组装、封装、运输等。对于任何设备进入半导体行业，既是挑战，也是趋势。设备本身需要使用方便、灵活轻便，不仅要满足洁净空间的档次要求，还要小心易碎的产品。精确定位、放置和装配。禧禧艾研发的高性能聚氨酯轮是主要用于半导体行业的，具有10^8ΩCM的抗静电效果，可有效防止静电引起的机器尝试和故障。具有较高的耐负荷性和高耐磨性的特点，同时不会产生粉尘，不会弄脏地面，因此非常适用于无尘车间。山东幕墙防静电聚氨酯轮生产厂家聚氨酯车轮滚动阻力低；耐磨性提高数倍，使用寿命长；

脚轮在日常生活中起着非常重要的作用，适用性广，实用次数多。聚氨酯脚轮是脚轮之一，具有耐油、耐臭氧、耐老化、耐辐射、耐低温、透声性好等特点。聚氨酯脚轮的特点和性能使其得到了广阔的应用，经常出现在工业应用中。聚氨酯脚轮的承载荷性能如何？静态负荷是指聚氨酯脚轮在静态状态下能承受的重量。静态负荷一般为行使负荷（动态负荷）的5~6倍，静态负荷至少为冲击负荷的2倍。转向负荷是指硬、窄轮比较软、宽轮更容易转向，转向半径是轮转动的重要参数，转向半径过短会增加转向难度，过大会导致轮晃动和寿命缩短，合理的转向半径直接影响聚氨酯脚轮的使用寿命。

聚氨酯工艺生产流程简介：聚氨酯弹性体在英语中称为PU弹性体。聚氨酯是新型的有机高分子材料，被誉为“第五大塑料”，因其较好的性能在许多领域得到了广阔的应用。分为铸造聚氨酯弹性体（CPU）、热塑性聚氨酯弹性体（TPU）和混合聚氨酯弹性体（MPU）。在实际应用中，多作为橡胶制品的更新换代产品使用。它还具有比较好的耐磨性与CPU（比较好的弹性体）。它在室温下变成固态，通过加热或溶解变成液态。经过加工和成型后，聚氨酯材料再次变为固体。聚氨酯叉车轮是原料经过精钢加工，进口聚氨酯材料包胶而成的一种聚氨酯轮，经过热熔等多种工艺进行浇注。

CCI聚氨酯轮涂层产品的颜色有很多种，主要取决于客户的需求。在使用过程中，经常出现黄色现象，这是由外部氧化因素造成的，较大地影响了产品的美观，黄色涂层产品难以发现这个问题，所以我们应该从根本上解决和管控。下面，简要介绍解决聚氨酯脚轮涂层黄色问题的方法。3、应稍微欠硫，越到正硫化点，断链越严重，导致泛黄。4、油的使用应少加，尤其是链烷基不能加入聚氨酯涂层。由于相容性差，油渗透到表面，并将溶解在油中的添加剂带到表面。5、重金属的管理，如氧化锌、轻钙和油中的重金属。如果重金属含量高，重金属会氧化变色，容易发生黄变。6、酸碱度的调节。聚氨酯脚轮包胶酸性弱，对硫化反应有轻微阻制作用，也管控了断链的加剧。聚氨酯具有良好的抗紫外线、耐臭氧和抗氧化性能，可以在户外环境中长期使用而不易老化。静安区天行车防静电聚氨酯轮厂家电话

聚氨酯脚轮长期接触有机溶剂，其性能也会保持不变，不会被腐蚀。虹口区幕墙防静电聚氨酯轮颜色齐全

选择一个特别重要的是要有一个车轮具有良好的降噪效果。此外，由于设备自重和载荷较高，普通橡胶轮的载荷能力很难满足设备要求。选择承载能力好的车轮也很关键。仓储设备在仓储中使用时，其安装调试较为复杂。车轮的质量直接关系到更换频率。轮的使用寿命越长，更换成本越低。选择耐磨耐用的车轮也是设计师的选择。重要的考虑因素。综上所述，由于聚氨酯车轮具有低噪音、高承载能力、高耐磨性、长寿命等优势，聚氨酯车轮在物流仓储自动化行业的应用越来越多，备受推崇。虹口区幕墙防静电聚氨酯轮颜色齐全

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