识别集装箱号的难度在于箱号并非标注在平面而是在曲面上，字符区域附近有非常复杂的纹理与噪声，加上海运露天腐蚀出现油漆脱落等情况，也极大增加了箱号的辨识难度。现阶段，集装箱号运用现行技术手段识别准确率为80%-85%，还必须提前接入港口数据库，且难以识别有瑕疵的集装箱标记，因此各港口还要配备大量的理货人员专门记录集装箱号再人工录入系统。据统计，目前港口理货人员记录集装箱号的平均准确率为92%。这不仅导致人力成本上升，而且会为理货人员带来安全隐患。根据国际通行的规则，集装箱号码应喷涂于集装箱的前、后、左、右、上五个面，箱号末尾还有校验码和箱型代码。为提高识别率，箱号识别系统通常对箱体各个面上喷涂的箱号都要进行识别，根据各个面的识别结果进行综合互补判断。由于集装箱经常上下叠放，一般箱顶的字体磨损都相当严重，因此，系统通常只采集前、后、左、右四个面的箱号图像进行识别。*能识别一行至四行横排的集装箱号码。青海全国集装箱号码识别系统
传统的集装箱管理系统有赖于手工的箱号辨别和输入，容易出现错误、疏忽和人为干预的种种问题，繁忙时间的集装箱的码头、铁路货场往往出现大批货车在等候装卸集装箱的情况。目前许多集装箱码头以人手记录集装箱号码，以保证集装箱能够被正确地装卸，但即使每个工作程序都很严谨，错误装卸的情况还是时有发生。迫切需要一种智能识别集装箱箱号识别系统，能够快速检测除集装箱后的号牌与箱号，实现高度自动化、尽量减少和控制人为干预，提高车辆通过卡口速度和效率。珠海口岸集装箱号码识别系统可以处理各种20英尺箱、40英尺箱、标准箱、冷藏箱、超高箱、超长箱、框架箱、罐式集装箱等。
本公司为客户提供智能闸口技术及方案，致力于智能交通、停车场、港口、集装箱码头、中铁集装箱、集装箱箱厂、堆厂、保税港区、公共机构海关等提供的解决方案，软件产品研发及硬件开发、集成，能帮助客户有效的提升应用效益、完善管理。公司产品主要包括：集装箱破损检测系统、集装箱号码自动识别、高清集装箱号码自动识别、车牌号码自动识别系统、集装箱码头及堆场信息管理系统、智能闸口管理系统及系统集成等，公司通过专业的研发和工程队伍，为每一位客户提供专业的解决方案、比较好的产品和专业的服务，众百源科技的客户群涵盖了港口、码头、海关、铁路物流、城市交通、公安、机场、垮境邮政、高速公路及机关等。
集装箱残损识别集装箱残损识别用于识别集装箱损坏问题，研发的定制化算法将有效过滤非箱顶区域因素干扰，支持箱顶洞、划痕、生锈、形变、凹陷等残损情况识别，统一箱残损评价标准，箱残损有效检出率可达98%以上，误报率低于20%。针对集装箱码头识别场景需求，融合机器视觉和边缘计算前沿技术，研发构建集装箱码头识别系统，系统地提出六大码头集装箱识别解决方案，包含道口箱号识别、集卡车号识别、危险品标志识别、箱门识别、铅封识别、集装箱残损识别，支持客户按需配置码头集装箱识别服务模块。该系统在多个大型集装箱码头得到广泛应用，码头集装箱识别准确率普遍达到较高水准，能够有效地解决不同类型码头的集装箱识别需求，提高码头的行业竞争力。通过摄像机前端采集车重、集装箱号、车道拥堵情况等信息的方式，直接传给后端处理，箱号识别率97%。
集装箱号识别软件基于TI-高性能DSP，内部集成了高清逐行扫描彩色 CCD 传感器、FPGA。通过基于神经网络算法的图像识别技术和先进的CCD图像采集技术，自动捕获进出港的各类集装箱箱号，并快速的进行自动识别，杜绝了因人工抄录引起的错误，减少了进港时间，提高了工作效率。本产品具备极高的可靠性，可在-40°C~+80°C 环境温度下启动并且长期稳定运行。可识别GB/T1836-1997标准的集装箱号码，可以处理任何印刷方式的箱号，包括一行、两行、三行、四行、一列、两列等；现代集装箱及码头管理智能化解决方案，系统自动识别集装箱号码的计算机视觉系统，可辨认及记录集装箱号码。青海全国集装箱号码识别系统
提高并加强现代集装箱码头及堆场的管理和运作效率。青海全国集装箱号码识别系统
高清集装箱号码识别系统，简称箱号识别，是一种高清视频光学字符自动识别系统，通过网络百万高清摄像机、红外触发器来抓拍集装箱号所在区域图片，通过神经网络，将图片转换成字符。现代集装箱及码头管理的智能化解决方案，此系统自动识别集装箱号码的计算机视觉系统，可辨认及记录集装箱号码，提高并加强现代集装箱码头及堆场的管理和运作效率。系统优点*处理每幅图像的时间少于1秒，有效提高码头、堆场、物流场站出入口效率及吞吐量*促进码头、堆场或货输操作自动化的进程*24小时全天候不停运作，加强码头出入口的保安*提供全球集装箱的实时行踪，降低运作成本*稳定的系统能促进并加强码头运作管理*可接入客户选型摄像机（需在性能上满足识别要求）青海全国集装箱号码识别系统