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珠海不同集装箱号码识别系统

来源: 发布时间:2023年10月29日

    系统能够识别符合GB/T1836-1997标准或不符合标准的集装箱号码,可以处理任何号码的印刷方式,包括一行、两行、三行、一列、两列等;可以处理各种20英尺箱、40英尺箱、45英尺超长箱、标准箱、冷藏箱、超高箱、框架箱等;采用光源补光技术,光源稳定,全天候识别,24小时无人运行;系统完整,软件接口开放简单,方便与其它系统集成;安装和使用环境要求低,对车辆和环境无特别限制;智能化管理,节省集装箱转递时间,降低人工记录出错率;软件系统记录了系统运行的日志,通过分析日志可以进行人工故障检测,安全性高;台面式操作,简单、直观,功能完善,操作人员很容易掌握设备工作状况;支持不停车检测;独特的控制手段,可设定不同用户的操作级别和权限;采用海量数据训练的字符识别器,具备识别训练功能,适用不同的应用环境;具有故障诊断、故障自恢复功能。关键技术:计算机模式识别技术图像采集技术车辆通行检测技术系统功能:该系统主要是针对海关监管场所、物流监管、出口加工区、商检部门、场站、港口等场所,完成通关的集装箱箱号自动识别及数据采集,以达到能够节省人力,提高通关效率,利用统筹安排,加强物流管理,实现无人值守的智能化通关目标。 集装箱箱号自动识别系统能自动识别出车辆装载的集装箱个数,识别出各自的集装箱号码并区分前后箱。珠海不同集装箱号码识别系统

识别集装箱号的难度在于箱号并非标注在平面而是在曲面上,字符区域附近有非常复杂的纹理与噪声,加上海运露天腐蚀出现油漆脱落等情况,也极大增加了箱号的辨识难度。现阶段,集装箱号运用现行技术手段识别准确率为80%-85%,还必须提前接入港口数据库,且难以识别有瑕疵的集装箱标记,因此各港口还要配备大量的理货人员专门记录集装箱号再人工录入系统。据统计,目前港口理货人员记录集装箱号的平均准确率为92%。这不仅导致人力成本上升,而且会为理货人员带来安全隐患。根据国际通行的规则,集装箱号码应喷涂于集装箱的前、后、左、右、上五个面,箱号末尾还有校验码和箱型代码。为提高识别率,箱号识别系统通常对箱体各个面上喷涂的箱号都要进行识别,根据各个面的识别结果进行综合互补判断。由于集装箱经常上下叠放,一般箱顶的字体磨损都相当严重,因此,系统通常只采集前、后、左、右四个面的箱号图像进行识别。惠州全国箱号识别系统稳定的系统能促进并加强码头运作管理。

校验码的简单计算方法1、先求出箱主代号和箱号的对应值。字母取数值规则为:A=10,B至K依次取12至21,L至U依次取23至32,V至Z依次取34至38。2、第N位的箱号对应值再分别乘以2的(N-1)次方(N=1,2,3……10)。3、将上述数值求和之后再除以模数11,所得余数即为校验码的值。A=10G=17M=24S=30Y=37B=12H=18N=25T=31Z=38C=13I=19O=26U=32D=14J=20P=27V=34E=15K=21Q=28W=35F=16L=23R=29X=36例如图中的:TBJU7479396按上表,将4位英文字头TBJU分别为数字:31、12、20、32;将此字头4个数字、箱号6个数字按顺序分别乘以1、2、4、8、16、32、64、128、256、512,然后再相加,即:31*1+12*2+20*4+32*8+7*16+4*32+7*64+9*128+3*256+9*512=7607再将此数除以11,得出的余数就是该箱号的尾数。即:7607/11=691余6,所以方框里的数字是6。

6)可定制开发其他平台集装箱号码识别7)能识别多种尺寸集装箱,对于拍摄角度较大的集装箱号码经过样本训练后也可以识别8)授权方式:绑定APP名称以及APP包名、包号等系统进行加密授权4.集装箱号码OCR识别方案组成:1)专业平板:进行集装箱号码拍照、理货系统、集装箱号码识别系统的装置2)集装箱号码识别SDK:按照接口的方式和理货系统进行对接,demo程序可以进行集装箱号码识别速度、识别率的演示。3)理货系统:对于集装箱OCR识别后的号码、平板采集的图片等信息生成理货单,进行相应数据的管理。集装箱号码智能识别解决方案,把解决问题的方式从堆硬件堆人力,转化为由人工智能驱动的堆算法,堆算力。

    集装箱号识别系统硬件由:高清集装箱识别相机、高清镜头、防护罩、工业电源,补光灯、万向节等构成。性能指标及特点性能指标非污损箱号及ISO码识别率为90%,在提供集装箱作业列表情况下≥98%能自动判别箱门侧门把铅封的有无情况能自动判别箱门的位置能适应20尺,双20尺,40尺,45尺箱子的装卸场景从触发到图像抓拍的时间间隔小于50ms;全套设备能全天候24小时连续工作图像压缩采用JPEG标准;性能特点开放式软件结构支持多种操作系统(目前市场上的主流操作系统均可使用,如windows、linux等)。支持各种形式的软件接口,让用户和集成商使用和二次开发更加灵活。识别速度快单次集装箱号识别需不到100毫秒,图片质量差的情况下长不超过200毫秒。系统稳定可靠集装箱号识别系统的开发是基于TI-高性能DSP,内部集成了高清逐行扫描彩色CCD传感器、FPGA。通过基于神经网络算法的图像识别技术和先进的CCD图像采集技术,自动捕获进出港的各类集装箱箱号,并快速的进行自动识别。 *可依据用户要求设定系统。江苏口岸集装箱号码识别

软件产品研发及硬件开发、集成,能帮助客户有效的提升应用效益、完善管理。珠海不同集装箱号码识别系统

集装箱码头识别系统是一套集成机器视觉、人工智能、视频识别、信号处理等技术的算法服务系统。功能覆盖了码头集装箱识别的各个业务环节,以较小的成本投入,优化理货工艺和码头自动确认流程,减少操作环节,降低人工成本,实现了集装箱码头作业由感知人工智能覆盖替换现场识别和人工作业。集装箱码头机器视觉识别系统融合机器视觉前沿技术、边缘计算、目标检测、OCR文字识别、语义分割,实现包含码头作业场景中车号识别、集装箱箱号识别、箱门识别、铅封识别、危险品识别和集装箱验残等功能。建立容器化服务模式,支持云部署、服务器部署、边缘端部署等多种部署方式,降低对网络依赖,同时支持实时视频流采集和识别。珠海不同集装箱号码识别系统

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