重庆各类箱号识别系统

产品功能l可识别GB/T1836-1997标准的集装箱号码，可以处理任何印刷方式的箱号，包括一行、两行、三行、四行、一列、两列等；l可识别20尺箱，双20尺小箱、40尺箱；l可识别箱型；l前端摄像机具有全天候自动参数调节功能，以保证各种光照条件的图像质量；性能指标l完整箱号识别率（字母数字全部正确，包括白天，夜晚）≥98％l单帧识别速度≤50msl识别响应时间＜2秒（从图像采集到识别结果输出时间）l相机：1616X1232高分辨率，2/3″CCD彩色摄像机；正常摄取视频图像的小照度不大于0.2Lux；自动电子快门：1/50～1/120000秒；自动增益；l全套设备能全天候24小时连续工作l图像压缩采用JPEG标准；识别结果不受雨、雪、雾、寒、冻、大风等极端天气的影响。重庆各类箱号识别系统

由于现在海关、码头等业务系统都在前置，利用手持设备就可以进行集装箱货物的管理，集装箱号码识别在手持设备中的需求也就显得非常迫切，利用OCR识别优势，根据客户的实际应用情况，开发出手持设备端的集装箱号码识别，解决了前端工作人员不能快速、高效的登记集装箱号码的问题。集装箱号码识别技术特点：1、快速：毫秒级识别速度，手机端以及电脑端均可识别；2、精细：识别率大于99%；3、智能：视频流预览，象识别二维码一样简单，自动裁切、拍照、识别；4、便捷：开发包（SDK）易挂接；5、合作方式灵活，可为客户量身打造属于自己的集装箱号码识别应用。6、能够识别GB/T 1836-1997标准的集装箱号码，可以处理任何印刷方式的箱号；识别集装箱前、后、左、右集装箱号码、箱型代码及检验码, 支持多种类型排列箱号识别，如一至四行水平箱号，一至两行垂直箱号和ISO箱型代码。辽宁口岸集装箱号码识别图像抓拍使用四部百万高清摄像机，网线连接于识别主机，分别抓拍集装箱的前后左右四面箱号图像；

    集装箱箱号识别系统【系统简介】近年来，随着我国经济持续发展，港口集装箱业务增长迅猛，提高吞吐量的的需求也越来越强烈。而目前国内码头的技术手段普遍落后，很多闸口因为人工干预的原因，导致车辆在闸口前排长队，而人工记录引起的错误又加大了系统重复处理了负担。以上的诸多问题，导致码头服务水平下降，不仅影响码头自身的生存环境，也使码头覆盖区域内的进出口企业蒙受较大的经济损失。集装箱箱号作为标识集装箱的ID符号，在集装箱运输过程中的各个环节都需要被记录。本系统通过基于神经网络算法的图像识别技术和先进的CCD图像采集技术，自动捕获进出港的各类集装箱箱号，并快速的进行自动识别，杜绝了因人工抄录引起的错误，减少了进港时间，提高了工作效率。【系统原理】当装有集装箱的集卡车进入通道时，由固定安装在通道两侧的光电传感器检测集装箱所处的位置，控制系统依据传感器的导通遮断状态和时序，判定集装箱的长短类型（一个短箱还是一个长箱或两个短箱），并在特定的几个时刻向固定安装在通道四周的特定位置的4台彩色摄像机（均配有强力的具有自动功能的补光用闪光灯）发出拍照指令（对应不同的装载类型有不同的拍摄模式）。

    以拍摄集装箱的四个箱面上有箱号的部分；相机产生带箱号部分的数码光学图像（短箱拍摄模式产生4幅图像，长箱或两个短箱拍摄模式产生6幅图像）。图像数据实时采集进入计算机处理，由光学图像识别模块（OCR）识别出集装箱号码和箱型，供后台使用。系统由以下部分组成：1.前端光电触发设备；2.前端图像采集设备；3.后端逻辑控制设备；4.后端识别算法软件；5.后端统计软件、通讯软件；【系统总体结构】BS架构，可同时连接码头闸口上的多个车道。安装在每个车道上的4台摄像机通过国标视频线连接至视频采集卡，而光电设备则由逻辑控制设备统一管理，保证正确的图像捕获逻辑，防止车头的扰流槽或其他物体的干扰。通过机房进行统一数据整合处理。识别系统总体结构如图1所示。【系统功能】通过将识别系统与现场计算机连接，可为后台系统提供车载集装箱箱号信息，统计道口的进出集装箱数量和箱主，产生相关报表。本系统拥有如下技术优点:1.系统能够识别GB/T1836-1997标准的集装箱号码，可以处理任何印刷方式的箱号，包括一行、两行、三行、四行、一列、两列等；2.可识别一个小箱、两个小箱、一个长箱这3种情况；3.在各种天气情况下，正确安装后系统整体识别率>=95%。识别记录会储存于数据库中并可以与所抓拍的图片连结方便调用；

系统能够识别GB/T1836-1997标准的集装箱号码，可以处理任何印刷方式的箱号，包括一行、两行、三行、四行、一列、两列等,可以定制开发其他类型的集装箱号码识别；可识别一个小箱、两个小箱、一个长箱这3种情况；在各种天气情况下，正确安装后系统整体识别率>=96%；整箱识别时间小于6秒；识别系统可靠，不受集卡装载集装箱型和双箱间隙、集装箱放置位置影响，均能有效工作；系统在集装箱某些侧面污损、字符剥落、字迹不清等情况下，通过图像的互补也能保证正确地识别出集装箱的号码。采用龙门支架，空间占用小，更适合老闸口的改造；可与箱体残损检测系统复用，降低系统成本；实时的识别率统计和数据查询功能，识别数据和图像可长期保存，并支持多种数据通讯功能，提供SDK，方便第三方集成；触发信号以RS-232传送识别工控机；宁夏智慧箱号识别

每一通道使用四组红外线触发器进行触发；重庆各类箱号识别系统

采用自主研发的“AI人工智能箱号识别系统”对原闸口系统进行改造。系统改造完成后在优化业务流程的同时可满足集装箱箱号自动识别、光学车牌识别、地磅数据采集、集卡高速优惠、双向可视语音对讲、人机交互以及道闸自动控制等功能，从而实现通道无人值守和24小时不间断高效运行。利用自主开发的人工智能算法模型，集装箱车辆进入卡口通道时，系统在不需要任何硬件触发、不停车情况下自动抓取车辆视频，自动识别出集装箱的箱号、箱型及箱门朝向等信息。与传统的集装箱箱号识别系统相比，突破了OCR箱号识别的技术瓶颈，提高了系统自动识别的应用范围，能够在不同光线条件下正常工作，有效克服恶劣天气的影响，将识别准确率提升至≥98%，达到业内比较高水平，有效的提高闸口通过效率，提升服务质量。而且，改造后的系统减少了卡口通道上需要安装的硬件设备及摄像机，降低了设备成本、减少了施工和维护工作量。重庆各类箱号识别系统

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