AI集装箱号码识别系统由集装箱箱体触发监测设备、箱号图像拍摄设备、箱号图像识别设备组成。系统收到集装箱箱体触发信号后，由箱号相机采集视频，后台识别通过AI智能分析视频，识别出集装箱箱号、集装箱箱型及箱体限重。系统能可靠、高效地识别GB/T1836-1997标准的集装箱号码，可以处理任何号码的印刷方式，包括（但不限于）一行、两行、三行、四行、一列、两列等；可以处理各种20英尺箱、40英尺箱、标准箱、冷藏箱、超高箱、超长箱、框架箱、罐式集装箱等。采用高清摄像机截取视频流，AI分析获取6张以内含集装箱箱号的照片；现场照明采用自动同步补光方式。集装箱箱号自动识别系统能自动识别出车辆装载的集装箱个数，识别出各自的集装箱号码并区分前后箱。（对于一车双箱能打上标志）识别结果不受雨、雪、雾、寒、冻、大风等极端天气的影响。促进码头、堆场或货输操作自动化的进程。珠海港口集装箱号码识别系统
国际标准化组织规定的标记有必备标记和自选标记两类，每一类标记中又分识别标记和作业标记。具体来说，集装箱上有箱主代号；箱号或顺序号、核对号；集装箱尺寸及类型代号。一、必备标记1．识别标记。它包括箱主代号，设备识别代号、顺序号及核对数字组成。（１）箱主代号(OwnerCode)。是集装箱所有人向国际集装箱局登记注册的三个大写的拉丁文字母表示，比如马士基集团自有箱的箱主代号之一是“MSK”。（２）设备识别代号。是紧接着箱主代号的第四位字母，用以表示集装箱的类型，常见的是“U”，用于表示所有常规的集装箱。另外“J”表示带有可拆卸的集装箱，“Z”表示集装箱的拖车和底盘车。（３）顺序号，又称“箱号”或“箱体注册码”（RegistrationCode），由6位阿拉伯字母组成。如有效数字不是6位时，则在有效数字前用“0”补足6位以区别于同一箱主的集装箱，如“053842”。（４）核对数字。又称“校验码”（CheckDigit），核对数字是用来验证箱主代号和顺序号记录是否准确的依据，经计算机处理所得。它位于顺序号后，以一位阿拉伯数字加一方框表示。中国台湾火车集装箱号码识别系统本公司为客户提供智能闸口技术及方案。
校验码的简单计算方法1、先求出箱主代号和箱号的对应值。字母取数值规则为：A＝10，B至K依次取12至21，L至U依次取23至32，V至Z依次取34至38。2、第N位的箱号对应值再分别乘以2的（N－1）次方（N＝1，2，3……10）。3、将上述数值求和之后再除以模数11，所得余数即为校验码的值。A=10G=17M=24S=30Y=37B=12H=18N=25T=31Z=38C=13I=19O=26U=32D=14J=20P=27V=34E=15K=21Q=28W=35F=16L=23R=29X=36例如图中的：TBJU7479396按上表，将4位英文字头TBJU分别为数字：31、12、20、32；将此字头4个数字、箱号6个数字按顺序分别乘以1、2、4、8、16、32、64、128、256、512，然后再相加，即：31*1+12*2+20*4+32*8+7*16+4*32+7*64+9*128+3*256+9*512=7607再将此数除以11，得出的余数就是该箱号的尾数。即：7607/11=691余6，所以方框里的数字是6。
传统的集装箱管理系统有赖于手工的箱号辨别和输入，容易出现错误、疏忽和人为干预的种种问题，繁忙时间的集装箱的码头、铁路货场往往出现大批货车在等候装卸集装箱的情况。目前许多集装箱码头以人手记录集装箱号码，以保证集装箱能够被正确地装卸，但即使每个工作程序都很严谨，错误装卸的情况还是时有发生。迫切需要一种智能识别集装箱箱号识别系统，能够快速检测除集装箱后的号牌与箱号，实现高度自动化、尽量减少和控制人为干预，提高车辆通过卡口速度和效率。即使字符生锈、沾泥、油漆剥落、褪色或光线强弱不一，系统亦能准确识别。
1、“MAXGROSS”表示总质量，也就是箱货总重。（KG表示公斤、LB表示磅，以下同）2、“TARE”表示皮重，也就是空箱自重。3、“NET”表示集装箱可负荷之重量，也就是货重（载重）。4、“CU.CAP.”表示集装箱装货容积。（“CU.M”表示立方米、“CU.FT”表示立方尺）。5、“ic”表示申请了某个国家的UIC（国际铁路联盟）认证。由于集装箱是全球通行的，所以只要申请了国际铁路联盟的任何一个成员国的认证，均能在全球铁路运输得到许可。底下的数字是各个UIC成员的代码，例如：81德国，87法国，33中国。可以在集装箱侧面污损、字符剥落、字迹不清等情况下，通过图像的互补也能保证正确地识别出集装箱的号码。甘肃不同集装箱号码识别
稳定的系统能促进并加强码头运作管理。珠海港口集装箱号码识别系统
铁路火车箱集装箱自动识别系统铁路火车箱集装箱自动识别系统是根据铁路集装箱物流的使用情况，针对火车铁路集装箱运输环节中的关键信息自动采集开发的自动化识别系统，在集装箱列车通过检测区域时，系统自动采集识别列车行驶方向、行驶速度、对列车进行自动分节及图像采集，通过视频AI智能识别集装箱号、铁路车辆车号、车辆RFID号码等信息。铁路车辆识别系统可应用于区段站、大型货运站和分界站，能够为第三方系统提供准确的、实时的列车车辆信息；提高对列车的实时管理、车流的精确统计和实时调整等。自动识别集装箱号、车号；53层卷积神经网络，识别更精细；每秒处理25图像，识别更高效；深度学习模拟人脑，持续提高识别率系统演示铁路火车箱集装箱自动识别系统铁路火车箱集装箱自动识别系统是根据铁路集装箱物流的使用情况，针对火车铁路集装箱运输环节中的关键信息自动采集开发的自动化识别系统，在集装箱列车通过检测区域时，系统自动采集识别列车行驶方向、行驶速度、对列车进行自动分节及图像采集，通过视频AI智能识别集装箱号、铁路车辆车号、车辆RFID号码等信息。铁路车辆识别系统可应用于区段站、大型货运站和分界站。珠海港口集装箱号码识别系统
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