基于机器视觉研发的集装箱箱号自动识别系统适用领域：智慧港口：智能理货，自动识别集装箱号无水码头：智能理货，自动识别集装箱号高速公路集装箱收费优惠：自动识别集装箱号主要性能：基于神经网络算法的图像识别技术和先进的CCD图像采集技术，自动捕获进出港的各类集装箱箱号识别率高、计算速度快、性能稳定高可靠性无风扇设计，环境温度-40℃至+80℃正常启动和长期运行应用接口支持二次技术开发。支持网络接口全景输出照片。支持网络接口H264视频输出。识别记录会储存于数据库中并可以与所抓拍的图片连结方便调用；汕头箱号识别系统
集装箱码头识别系统是一套集成机器视觉、人工智能、视频识别、信号处理等技术的算法服务系统。功能覆盖了码头集装箱识别的各个业务环节，以较小的成本投入，优化理货工艺和码头自动确认流程，减少操作环节，降低人工成本，实现了集装箱码头作业由感知人工智能覆盖替换现场识别和人工作业。集装箱码头机器视觉识别系统融合机器视觉前沿技术、边缘计算、目标检测、OCR文字识别、语义分割，实现包含码头作业场景中车号识别、集装箱箱号识别、箱门识别、铅封识别、危险品识别和集装箱验残等功能。建立容器化服务模式，支持云部署、服务器部署、边缘端部署等多种部署方式，降低对网络依赖，同时支持实时视频流采集和识别。青海集装箱号码识别触发信号以RS-232传送识别工控机；
1、“MAXGROSS”表示总质量，也就是箱货总重。（KG表示公斤、LB表示磅，以下同）2、“TARE”表示皮重，也就是空箱自重。3、“NET”表示集装箱可负荷之重量，也就是货重（载重）。4、“CU.CAP.”表示集装箱装货容积。（“CU.M”表示立方米、“CU.FT”表示立方尺）。5、“ic”表示申请了某个国家的UIC（国际铁路联盟）认证。由于集装箱是全球通行的，所以只要申请了国际铁路联盟的任何一个成员国的认证，均能在全球铁路运输得到许可。底下的数字是各个UIC成员的代码，例如：81德国，87法国，33中国。
集装箱号识别技术为通过手机拍摄集装箱号后进行图像的去燥、纠偏、二值化等分析后进行字符的识别1）快速：自动实时识别，识别时间毫秒级2）精细：字段识别率＞99%3）智能：视频流预览，象识别二维码一样简单，自动裁切、拍照、识别4）便捷：提供安卓、Windows等多个平台开发包（SDK），易挂接5）海内外集装箱号码均可识别，统能够识别符合GB/T1836-1997标准或不符合标准的集装箱号码，可以处理任何号码的印刷方式，包括一行、两行、三行、一列、两列等；可以处理各种20英尺箱、40英尺箱、45英尺超长箱、标准箱、冷藏箱、超高箱、框架箱等；提高并加强现代集装箱码头及堆场的管理和运作效率。
每一个公司的集装箱都有一个自己的、根据一定规则生成的号码，一般为前四位为字母，后六位为数字，一位为数字校验位。 集装箱号码是在全世界范围内识别集装箱的标志，因此也成为海关、码头、堆场、港区、货运、物流管理中基本的依据之一。传统的集装箱管理系统依靠人工对箱号进行辨别和输入，操作速度慢，容易出现错误、疏忽和人为干预的种种问题。随着货运量的增长和现代化管理的需求，准确、高效、可靠的集装箱号码自动识别技术成为集装箱管理系统中必需的部分。实现集装箱号码自动识别，无需人工录入即可将箱号自动输入信息管理系统，对海关、物流、港区管理自动化程度的提高，减少时间消耗，改进监管水平有非常重要的意义。传感器、拍摄设备、补光设备、显示设备、通行控制设备、不间断电源、计算机以及辅助设备构成的硬件系统；港口箱号识别系统
能读取正在运送或是停放的集装箱号码、ISO号码。汕头箱号识别系统
1、采用技术：集装箱号码自动识别系统是将OCR识别技术应用于集装箱号识别系统的产品；是利用*的计算机模式识别技术、图像采集技术、车辆通行检测技术、网络技术、数据库查询技术和地磅数据处理技术等综合而成的数字识别系统。2、集装箱号码识别系统的组成：高清车牌识别摄像机、数字图像拍摄仪、一体机闪光灯、红外触发器、高速拍图补光灯、信号采集控制器、多路并行数字图像传输卡。3、系统特点：集装箱箱号识别系统是一套稳定、可靠，识别率高的管理系统，其精细度达到车牌识别率高于99％、集装箱号码识别率高于98%。4、系统应用本套系统主要是针对海关监管场所、物流监管、出口加工区、商检部门、场站、港口码头、物流园区等场所完成通关的集装箱号自动识别、自动检测和数据采集，以达到节省人力，提高通关效率，利用统筹安排，加强物流管理，实现无人值守的智能化通关目标。汕头箱号识别系统
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