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山西箱号识别系统

来源: 发布时间:2023年08月29日

集装箱号码识别系统特性:*能读取识别正在运送或是停放的集装箱号码、ISO号码*自动实时识别、记录及校验箱号*即使字符生锈、沾泥、油漆剥落、褪色或光线强弱不一,系统亦能准确识别*可结合卸货单及码头管理数据库使用*多个平台接口可供选择*可依据用户要求设定系统*能识别多种尺寸集装箱:单个20'、40'、45'、48'、53'或两个20'集装箱识别方式:可以提供手机客户端的SDK,体积不到1M,速度快,只需用手机对准集装箱,像扫描二维码一样进行集装箱号码的识别,可离线识别;也可以提供手机客户端采集的集装箱号码图片,上传到服务器进行服务器端的识别,然后把结果反馈给手机客户端进行集装箱号码录入;还可以用前端摄像机进行集装箱号码区域的拍摄,通过视频流处理的方式进行集装箱号码服务器端的集装箱号码识别。自动实时识别、记录及校验箱号。山西箱号识别系统

产品功能l可识别GB/T1836-1997标准的集装箱号码,可以处理任何印刷方式的箱号,包括一行、两行、三行、四行、一列、两列等;l可识别20尺箱,双20尺小箱、40尺箱;l可识别箱型;l前端摄像机具有全天候自动参数调节功能,以保证各种光照条件的图像质量;性能指标l完整箱号识别率(字母数字全部正确,包括白天,夜晚)≥98%l单帧识别速度≤50msl识别响应时间<2秒(从图像采集到识别结果输出时间)l相机:1616X1232高分辨率,2/3″CCD彩色摄像机;正常摄取视频图像的小照度不大于0.2Lux;自动电子快门:1/50~1/120000秒;自动增益;l全套设备能全天候24小时连续工作l图像压缩采用JPEG标准;中山火车集装箱号码识别系统处理每幅图像的时间少于1秒,有效提高码头、堆场、物流场站出入口效率及吞吐量。

校验码的简单计算方法1、先求出箱主代号和箱号的对应值。字母取数值规则为:A=10,B至K依次取12至21,L至U依次取23至32,V至Z依次取34至38。2、第N位的箱号对应值再分别乘以2的(N-1)次方(N=1,2,3……10)。3、将上述数值求和之后再除以模数11,所得余数即为校验码的值。A=10G=17M=24S=30Y=37B=12H=18N=25T=31Z=38C=13I=19O=26U=32D=14J=20P=27V=34E=15K=21Q=28W=35F=16L=23R=29X=36例如图中的:TBJU7479396按上表,将4位英文字头TBJU分别为数字:31、12、20、32;将此字头4个数字、箱号6个数字按顺序分别乘以1、2、4、8、16、32、64、128、256、512,然后再相加,即:31*1+12*2+20*4+32*8+7*16+4*32+7*64+9*128+3*256+9*512=7607再将此数除以11,得出的余数就是该箱号的尾数。即:7607/11=691余6,所以方框里的数字是6。

    集装箱号识别系统硬件由:高清集装箱识别相机、高清镜头、防护罩、工业电源,补光灯、万向节等构成。性能指标及特点性能指标非污损箱号及ISO码识别率为90%,在提供集装箱作业列表情况下≥98%能自动判别箱门侧门把铅封的有无情况能自动判别箱门的位置能适应20尺,双20尺,40尺,45尺箱子的装卸场景从触发到图像抓拍的时间间隔小于50ms;全套设备能全天候24小时连续工作图像压缩采用JPEG标准;性能特点开放式软件结构支持多种操作系统(目前市场上的主流操作系统均可使用,如windows、linux等)。支持各种形式的软件接口,让用户和集成商使用和二次开发更加灵活。识别速度快单次集装箱号识别需不到100毫秒,图片质量差的情况下长不超过200毫秒。系统稳定可靠集装箱号识别系统的开发是基于TI-高性能DSP,内部集成了高清逐行扫描彩色CCD传感器、FPGA。通过基于神经网络算法的图像识别技术和先进的CCD图像采集技术,自动捕获进出港的各类集装箱箱号,并快速的进行自动识别。 箱号的识别率平均达99%。

什么是港口拥堵?当船舶到港但港口容量已达上限,船舶无法装卸时,就会发生港口拥堵。此时船舶可以排队等待,也可以选择附近的港口。港口拥堵的原因是什么?原因有很多:首先是承运人严格的运力管理和增加的空白航班;其二,需求意外增长;其四,港口拥堵的涟漪效应如何解决港口拥堵?新技术,新应用,可以加速集装箱进出港口的速度,加快港口从业人员理货速度,集装箱定位系统和集装箱号码识别的应用,就是新技术的一个。下面咱们就来说说集装箱号码识别技术。本公司为客户提供智能闸口技术及方案。福建全国集装箱号码识别系统

稳定的系统能促进并加强码头运作管理。山西箱号识别系统

Ø集装箱箱损检验是集装箱进入港区码头内不可避免的一项检验工作。以往这项工作是由进港闸口工作人员进入道口人工判别的。由于码头往往自然环境比较恶劣、人工判别的可靠性差以及这项工作的安全性问题,往往会影响集装箱进入港区的速度。本公司根据这些情况开发了箱损检验辅助系统,帮助工作人员更好的完成箱损检验工作。Ø本系统主要由前端采集设备,红外线传感器,后台服务器以及一套专门设计的控制软件共同组成。工作人员可以通过相关图像信息对进入闸口的集装箱进行箱损检验判别。这样工作人员可以在控制室对进港集装箱的完好情况进行检验,提高了安全性、可靠性以及工作效率。山西箱号识别系统

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