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吉林口岸集装箱号码识别系统

来源: 发布时间:2023年08月24日

传统的集装箱管理系统有赖于手工的箱号辨别和输入,容易出现错误、疏忽和人为干预的种种问题,繁忙时间的集装箱的码头、铁路货场往往出现大批货车在等候装卸集装箱的情况。目前许多集装箱码头以人手记录集装箱号码,以保证集装箱能够被正确地装卸,但即使每个工作程序都很严谨,错误装卸的情况还是时有发生。迫切需要一种智能识别集装箱箱号识别系统,能够快速检测除集装箱后的号牌与箱号,实现高度自动化、尽量减少和控制人为干预,提高车辆通过卡口速度和效率。通过光学字符识别技术,它能对集装箱图像进行实时抓拍,对集装箱号和箱型代码进行实时识别。吉林口岸集装箱号码识别系统

高清集装箱号码识别系统,简称箱号识别,是一种高清视频光学字符自动识别系统,通过网络百万高清摄像机、红外触发器来抓拍集装箱号所在区域图片,通过神经网络,将图片转换成字符。现代集装箱及码头管理的智能化解决方案,此系统自动识别集装箱号码的计算机视觉系统,可辨认及记录集装箱号码,提高并加强现代集装箱码头及堆场的管理和运作效率。系统优点*处理每幅图像的时间少于1秒,有效提高码头、堆场、物流场站出入口效率及吞吐量*促进码头、堆场或货输操作自动化的进程*24小时全天候不停运作,加强码头出入口的保安*提供全球集装箱的实时行踪,降低运作成本*稳定的系统能促进并加强码头运作管理*可接入客户选型摄像机(需在性能上满足识别要求)湖南码头箱号识别系统识别结果不受雨、雪、雾、寒、冻、大风等极端天气的影响。

道口箱号识别用于在道口不同位置对行进中的集卡进行拍摄,对拍摄的集装箱图片进行识别,系统基于视频流进行识别,定期直接到摄像头采样图片,对图片中的箱号进行识别,实时获取识别结果,已达到较高准确率,综合识别率已达到99%以上。图2为道口箱号识别图片。具备如下功能和优势:(1)多种复杂天气识别。考虑到道口24小时作业的情况,支持识别各种雨、雪等天气条件,以及夜间光线不足的情况,涵盖道口各种可能情况,逐一分析识别失败原因,做到人眼看得清的箱号都能识别。(2)完善的结果校验。通过11位箱号中校验位校验和视频流多次连续识别结果进行校验,确保每次识别结果准确无误。(3)支持污损优化、形变优化。对于箱号模糊、污损、形变的情况,研发定位算法,有效提升文字倾斜情况思维识别准确率。

校验码的简单计算方法1、先求出箱主代号和箱号的对应值。字母取数值规则为:A=10,B至K依次取12至21,L至U依次取23至32,V至Z依次取34至38。2、第N位的箱号对应值再分别乘以2的(N-1)次方(N=1,2,3……10)。3、将上述数值求和之后再除以模数11,所得余数即为校验码的值。A=10G=17M=24S=30Y=37B=12H=18N=25T=31Z=38C=13I=19O=26U=32D=14J=20P=27V=34E=15K=21Q=28W=35F=16L=23R=29X=36例如图中的:TBJU7479396按上表,将4位英文字头TBJU分别为数字:31、12、20、32;将此字头4个数字、箱号6个数字按顺序分别乘以1、2、4、8、16、32、64、128、256、512,然后再相加,即:31*1+12*2+20*4+32*8+7*16+4*32+7*64+9*128+3*256+9*512=7607再将此数除以11,得出的余数就是该箱号的尾数。即:7607/11=691余6,所以方框里的数字是6。自动实时识别、记录及校验箱号。

港口码头上每一个集装箱都有一个独自的身份号码,集装箱号码是在全世界范围内识别集装箱的惟一标识,因此也成为海关、码头、港区、货运、物流管理中基本的依据之一。精确可靠的集装箱号码识别成为集装箱管理系统中必需的部分。智慧集装箱号码自动识别解决方案基于物联网、大数据、云计算等技术,智能识别设备构建集装箱号码识别物联网络,通过光学字符识别技术,它能对集装箱图像进行实时抓拍,对集装箱号和箱型代码进行实时识别。该智能集装箱号码识别系统采用抓拍单元,通过摄像机前端采集车重、集装箱号、车道拥堵情况等信息的方式,直接传给后端处理,箱号识别率97%。另外,可以在集装箱某些侧面污损、字符剥落、字迹不清等情况下,通过图像的互补也能保证正确地识别出集装箱的号码是一种高清视频光学字符自动识别系统。广州各类箱号识别系统

传感器、拍摄设备、补光设备、显示设备、通行控制设备、不间断电源、计算机以及辅助设备构成的硬件系统;吉林口岸集装箱号码识别系统

    以拍摄集装箱的四个箱面上有箱号的部分;相机产生带箱号部分的数码光学图像(短箱拍摄模式产生4幅图像,长箱或两个短箱拍摄模式产生6幅图像)。图像数据实时采集进入计算机处理,由光学图像识别模块(OCR)识别出集装箱号码和箱型,供后台使用。系统由以下部分组成:1.前端光电触发设备;2.前端图像采集设备;3.后端逻辑控制设备;4.后端识别算法软件;5.后端统计软件、通讯软件;【系统总体结构】BS架构,可同时连接码头闸口上的多个车道。安装在每个车道上的4台摄像机通过国标视频线连接至视频采集卡,而光电设备则由逻辑控制设备统一管理,保证正确的图像捕获逻辑,防止车头的扰流槽或其他物体的干扰。通过机房进行统一数据整合处理。识别系统总体结构如图1所示。【系统功能】通过将识别系统与现场计算机连接,可为后台系统提供车载集装箱箱号信息,统计道口的进出集装箱数量和箱主,产生相关报表。本系统拥有如下技术优点:1.系统能够识别GB/T1836-1997标准的集装箱号码,可以处理任何印刷方式的箱号,包括一行、两行、三行、四行、一列、两列等;2.可识别一个小箱、两个小箱、一个长箱这3种情况;3.在各种天气情况下,正确安装后系统整体识别率>=95%。吉林口岸集装箱号码识别系统

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