轨道吊/轮胎吊作为集装箱堆场、铁路场站使用的集装箱装卸设备，在集装箱码头中具有重要的作用，直接影响着集装箱码头的作业效率。平方科技AI门机识别系统，通过视频AI分析及识别算法，结合轨道吊/轮胎吊PLC数据在移动集装箱过程中自动识别集装箱号码、集装箱ISO代码、装卸状态、拖车号码等信息，同时该系统可以与码头作业系统及其他管理系统平台进行数据交换，也是设备远程控制系统重要的业务模块。使用该系统后，可以大幅度提高堆场理货人员及轨道吊/轮胎吊作业司机的工作效率和数据准确性，使作业质量和效率得到双向提升；改善工作环境，从根本上解决堆场理货员劳动强度大、工作时间长的问题，进一步提高港口作业安全性。集装箱码头、堆场、保税港区、出入境口岸、铁路、箱厂。湖南智慧集装箱号码识别系统
系统能够识别符合GB/T1836-1997标准或不符合标准的集装箱号码，可以处理任何号码的印刷方式，包括一行、两行、三行、一列、两列等；可以处理各种20英尺箱、40英尺箱、45英尺超长箱、标准箱、冷藏箱、超高箱、框架箱等；采用光源补光技术，光源稳定，全天候识别，24小时无人运行；系统完整，软件接口开放简单，方便与其它系统集成；安装和使用环境要求低，对车辆和环境无特别限制；智能化管理，节省集装箱转递时间，降低人工记录出错率；软件系统记录了系统运行的日志，通过分析日志可以进行人工故障检测，安全性高；台面式操作，简单、直观，功能完善，操作人员很容易掌握设备工作状况；支持不停车检测；独特的控制手段，可设定不同用户的操作级别和权限；采用海量数据训练的字符识别器，具备识别训练功能，适用不同的应用环境；具有故障诊断、故障自恢复功能。关键技术：计算机模式识别技术图像采集技术车辆通行检测技术系统功能：该系统主要是针对海关监管场所、物流监管、出口加工区、商检部门、场站、港口等场所，完成通关的集装箱箱号自动识别及数据采集，以达到能够节省人力，提高通关效率，利用统筹安排，加强物流管理，实现无人值守的智能化通关目标。 云南智慧箱号识别目前已有单机版或多通道版本；
校验码的简单计算方法1、先求出箱主代号和箱号的对应值。字母取数值规则为：A＝10，B至K依次取12至21，L至U依次取23至32，V至Z依次取34至38。2、第N位的箱号对应值再分别乘以2的（N－1）次方（N＝1，2，3……10）。3、将上述数值求和之后再除以模数11，所得余数即为校验码的值。A=10G=17M=24S=30Y=37B=12H=18N=25T=31Z=38C=13I=19O=26U=32D=14J=20P=27V=34E=15K=21Q=28W=35F=16L=23R=29X=36例如图中的：TBJU7479396按上表，将4位英文字头TBJU分别为数字：31、12、20、32；将此字头4个数字、箱号6个数字按顺序分别乘以1、2、4、8、16、32、64、128、256、512，然后再相加，即：31*1+12*2+20*4+32*8+7*16+4*32+7*64+9*128+3*256+9*512=7607再将此数除以11，得出的余数就是该箱号的尾数。即：7607/11=691余6，所以方框里的数字是6。
集装箱号码识别系统特性：*能读取识别正在运送或是停放的集装箱号码、ISO号码*自动实时识别、记录及校验箱号*即使字符生锈、沾泥、油漆剥落、褪色或光线强弱不一，系统亦能准确识别*可结合卸货单及码头管理数据库使用*多个平台接口可供选择*可依据用户要求设定系统*能识别多种尺寸集装箱：单个20'、40'、45'、48'、53'或两个20'集装箱识别方式：可以提供手机客户端的SDK，体积不到1M，速度快，只需用手机对准集装箱，像扫描二维码一样进行集装箱号码的识别，可离线识别；也可以提供手机客户端采集的集装箱号码图片，上传到服务器进行服务器端的识别，然后把结果反馈给手机客户端进行集装箱号码录入；还可以用前端摄像机进行集装箱号码区域的拍摄，通过视频流处理的方式进行集装箱号码服务器端的集装箱号码识别。提供全球集装箱的实时行踪，降低运作成本。
以拍摄集装箱的四个箱面上有箱号的部分；相机产生带箱号部分的数码光学图像（短箱拍摄模式产生4幅图像，长箱或两个短箱拍摄模式产生6幅图像）。图像数据实时采集进入计算机处理，由光学图像识别模块（OCR）识别出集装箱号码和箱型，供后台使用。系统由以下部分组成：1.前端光电触发设备；2.前端图像采集设备；3.后端逻辑控制设备；4.后端识别算法软件；5.后端统计软件、通讯软件；【系统总体结构】BS架构，可同时连接码头闸口上的多个车道。安装在每个车道上的4台摄像机通过国标视频线连接至视频采集卡，而光电设备则由逻辑控制设备统一管理，保证正确的图像捕获逻辑，防止车头的扰流槽或其他物体的干扰。通过机房进行统一数据整合处理。识别系统总体结构如图1所示。【系统功能】通过将识别系统与现场计算机连接，可为后台系统提供车载集装箱箱号信息，统计道口的进出集装箱数量和箱主，产生相关报表。本系统拥有如下技术优点:1.系统能够识别GB/T1836-1997标准的集装箱号码，可以处理任何印刷方式的箱号，包括一行、两行、三行、四行、一列、两列等；2.可识别一个小箱、两个小箱、一个长箱这3种情况；3.在各种天气情况下，正确安装后系统整体识别率>=95%。软件产品研发及硬件开发、集成，能帮助客户有效的提升应用效益、完善管理。惠州高清集装箱号码识别系统
*可依据用户要求设定系统。湖南智慧集装箱号码识别系统
4.整箱识别时间<=6秒。（以两个短箱6张有效图片为依据）；每张图片的识别时间<=1秒。（P4）；5.识别系统可靠，不受集卡装载集装箱型和双箱间隙、集装箱放置位置影响，均能有效工作。系统在集装箱某些侧面污损、字符剥落、字迹不清等情况下，通过图像的互补也能保证正确地识别出集装箱的号码。6.采用龙门支架，空间占用小，更适合老闸口的改造；可与箱体残损检测系统复用，降低系统成本；7.实时的识别率统计和数据查询功能，识别数据和图像可长期保存，并支持多种数据通讯功能，方便第三方集成；【应用效果】通过在几个码头闸口实施的集装箱箱号识别系统，进出码头的集装箱得到有效管理，降低之前由人工记录导致的错误量，车辆进出港速度有较大幅度上升，系统运行稳定，识别率满足客户需要。湖南智慧集装箱号码识别系统
深圳市孚为智能科技有限公司在同行业领域中，一直处在一个不断锐意进取，不断制造创新的市场高度，多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准，在广东省等地区的通信产品中始终保持良好的商业口碑，成绩让我们喜悦，但不会让我们止步，残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志，和谐温馨的工作环境，富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新，勇于进取的无限潜力，深圳市孚为智能科技供应携手大家一起走向共同辉煌的未来，回首过去，我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜，相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围，我们更要明确自己的不足，做好迎接新挑战的准备，要不畏困难，激流勇进，以一个更崭新的精神面貌迎接大家，共同走向辉煌回来！