数字油缸如何选择合适的液压油?(二)
1、液压油的抗氧化性好
液压油在使用过程中会发生氧化,其氧化后产生的酸性物质会腐蚀金属,腐蚀产生的油泥沉淀物会堵塞过滤器和细小缝隙,使数字油缸工作不正常,因此要求具有良好的抗氧化性。
2、抗剪切安定性好
由于液压油经过数字油缸缸体、阀节流口和缝隙时,要经受剧烈的剪切作用,导致油中的一些大分子聚合物如增粘剂的分子断裂,变成小分子,使粘度降低。当粘度降低到一定的程度时,液压油就不能用了,所以要求具有良好的抗剪切性能。
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数字油缸保养方法(二)
1、控制油缸系统温度
数字油缸在使用过程中会发热导致液压油的油温升高,使得液压油被氧化。氧化后的液压油会腐蚀金属缸体和其他部件。长期的高油温会使油缸密封件变形乃至完全失效,不仅降低了密封件的使用寿命,也缩短了油缸的使用周期。
2、缸体外部的日常保养
活塞杆和密封件是数字油缸容易暴露在外面的部件,使用时要注意保护好活塞杆的外表面,避免因磕碰和划伤对密封件的损坏;还应经常清理油缸密封防尘圈和活塞杆裸露部位的泥沙或其它污物,防止其进入油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件;要经常检查油缸上螺纹、螺栓等联接部位,如有松动应立即拧紧。对于油缸的联接部位要经常涂润滑油,防止油缸生锈或发生非正常磨损。
液压油油温过高的危害
①液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降,泄漏增加,甚至使设备无法正常工作。
②液压系统的零件因过热而膨胀,破坏了相对运动零件之间正常的配合间隙,导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死,同时,高温使润滑油膜变薄、机械磨损增加,结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而失效或报废。
③加速橡胶密封件老化变质,使用寿命缩短或丧失其密封性能,造成液压系统严重泄漏。
④油液汽化、水分蒸发,容易使液压元件产生穴蚀;油液氧化形成胶状沉积物,易堵塞滤油器和液压阀内的小孔,使液压系统不能正常工作。
液压为什么用油而不是用水?
1.泄漏 : 液压元件中大部分的运动都采用间隙配合的方式,其缝隙量的大小对泄漏量的多少影响很大,而水的粘度比液压油的粘度低,同等条件下,水比油的泄漏量要大,使系统的容积效率更低。
2.防腐和润滑: 由于水的油膜强度较低,使水比油的润滑性差的多,并且水能腐蚀许多金属,导致金属表面剥落。
3.气蚀: 由于水的饱和蒸汽压比油高,因此水液压系统更容易产生气蚀现象。
4.水在0℃以下会结冰: 如果环境的温度降到0 ℃以下,就必须在水中加防冻液。传统的防冻液含有对环境和人体有害的物质,不能用于环保型的液压系统。
数字油缸通过数字编程控制,加工精度高。
为什么有的液压油缸会变色?
(1)液压油缸在工作时间长后,液压系统的温度升高,而外界环境温度又很低,所以这时油缸缸体与低温产生温差,引起变色,有时也会影响使用寿命。
(2)液压油缸的油品质太差,有很多设备商为了降低成本,起初加的是一些劣质的液压油,而不是我们正常使用的ISO油,因不正规的液压油里面会有很低杂质,所以会影响变色,更会影响整支油缸的使用寿命。
(3)轴心以及缸体表面有杂质,因很多厂家工作环境不是很好,因空气中有过多杂物,长时间吸附在油缸的的缸体以及轴心上,长时间使用,也会使油缸损坏,导致轴心和密封件以及油缸内壁再也维修不好,只能换新缸。
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数字液压采用的密封方式(一)
1、间隙密封,其工作原理是在两个运动件之间会保留一点间隙,在间隙中产生的液体摩擦阻力来防止泄露。这种方法有一定的弊端,就是只适用于直径和压力都较小的液压油缸和活塞之间密封,优势为了提高这种密封的效率会在活塞上开出几条凹槽,这些凹槽会在发生内泄漏的时候让油液改变路径或者截断,在小槽内形成旋涡而产生阻力,于是使油液的泄漏量减少;另一方面是阻止活塞轴线的偏移,从而有利于保持配合间隙,保证润滑效果,减少活塞与液压油缸缸壁的磨损,增加间隙密封性能。
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