新疆330-1LL三组分德图烟气分析仪一级代理

testo 340 - 工业烟气分析仪订货号 0632 3340

优势利用多达 4 个气体传感器的烟气分析——可自由配置和在现场自行更换传感器testo 340 便携式烟气分析仪，标配O2传感器和内置差压/流速传感器，包括充电电池，出厂报告及背带可测量CO, COlow, NO, NOlow, NO2或SO2适用于工业环境的设计配备适用于高浓度烟气环境下的量程扩展功能通过计算机或笔记本电脑进行测量数据管理testo 340 是一款操作极其简便的紧凑型四组分烟气分析仪。可帮助用户对工业燃烧设备进行排放测量。仪器可安装四个气体传感器，采样探针群丰富。 德图烟气分析仪一级代理深圳华南科仪，服务为先。新疆330-1LL三组分德图烟气分析仪一级代理

深圳华南科仪科技有限公司自创立以来，致力于向客户提供基础与通用测量仪器,电力电工测试测量仪器，环境工程测试测量仪器，工业设备诊断检测等仪器，无损检测仪器与设备,气体分析与检测,水质分析仪器与设备,通讯及网络测试仪器。广泛应用于发电、输电、供电、电信、冶金、铁路、机械制造、科研院校、石油化工、建筑、环保、净化工程等行业和部门。 公司经销产品包括：万用表、钳表、电流表、高低压钳表、谐波表、功率表、绝缘电阻测试仪、接地电阻测试仪、回路电阻测试仪、微电阻测试仪、相序测试仪、电能质量分析仪、开关测试仪、电气设备测试仪、过程校验仪、变压器、避雷器、电磁场检测仪、转速、振动仪、红外测温仪、红外成像仪温湿度、风速计、声级计、噪音计、环境测试仪、空气品质测试仪、粒子，粉尘、气体测试仪、转速表、测距仪、测高仪、测振仪、振动分析仪、检漏仪、水分仪、粘度计新疆330-1LL三组分德图烟气分析仪一级代理德图烟气分析仪一级代理深圳华南科仪，欢迎您选购！

船用testo350MARITIME烟气分析仪经过船用柴油发动机排放测量认证，可用于测量NO，NO2，SO2，CO，CO2-（IR）和O2的烟气浓度。为了满足海上苛刻的要求，完整的烟气分析仪被放置于一个带有小轮的坚固运输保护箱-船用testo350MARITIME烟气分析仪不是一个在陆地上使用的气体分析仪。船用testo350MARITIME烟气分析仪“全速前进”作为适用于航海的烟气分析仪，testo350MARITIME可用于根据NOxTechnicalCode2008法则进行航行中船上检测作业船上直接测量和监控方法，用于长期监测和即时检测船上简约型测量方法，例如针对发动机进行调整和修改参数船用testo350MARITIME烟气分析仪也适用于检查MARPOL附则VI中规定的NOx限值。在当地或国家法规下对NOx的测量验证。例如：遵循挪威NOx排放税款，证明NOx的减排措施

testo350烟气分析仪分析箱构成带有图形显示屏的testo350手操器排放测量。操作简单，在菜单中可以选择、燃气涡轮机、发动机等应用以及用户自定义的应用。另外，利用手操器还可以在排气管与调整位置在空间上相互分开的情况下远程分析箱——在大型设备上的排放测量中，尤其建议这种操作。分析箱用于执行排放测量，因为它包含全套的传感装置和电子设备。testo350分析箱通常包含一个O2气体传感器，但在运行时还须连接至少一个额外的传感器（可携带多6个传感器运行）。在连接可选传感器时，可以在用于CO、CO2、NO、NO2、SO2、H2S或CxHy的气体传感器之间进行选择。通过测量范围扩展可以不受限制地执行测量，即使在高气体浓度下。为了保护传感装置，在气体浓度特别高的情况下会自动测量范围扩展（稀释）。可以将所选传感器的测量范围扩展一个特定的系数。为了进行清洁或更换，用户可通过设备底侧的服务口靠近所有相关的服务与磨损件，例如泵和过滤器 德图烟气分析仪一级代理商深圳华南科仪，价格有优势，服务为先。

订货号 0600 9740 紧凑式烟气采样探头，长180 mm，直径6 mm，耐温500 °C 

优势采样探头软管部分的末端卡扣式连接头与仪器连接，延伸烟气气路和热电偶测得的烟气温度信号气路粉尘过滤芯有效保护仪器和传感器免受粉尘污染热电偶用于测量烟气温度采样管上装载可移动固定锥，用于在测孔处支撑采样管紧凑式烟气采样探头，采样管长180mm，内置热电偶，手柄末端装载气路粉尘过滤芯

紧凑式烟气采样探头手柄部分末端装载气路粉尘过滤芯，用于保护仪器和传感器免受粉尘污染。采样探头软管部分的末端卡扣式连接头与仪器连接，延伸烟气气路和热电偶测得的烟气温度信号。热电偶材质为NiCr-Ni，安装在采样管内，用于测量烟气温度。 交付范围紧凑式烟气采样探头，长180mm，耐温500℃，包含气路粉尘过滤芯、固定锥、NiCr-Ni 热电偶、1.5m长采样软管。 testo德图烟气分析仪一级代理深圳华南科仪，品质保证，服务为先。浙江0563 3100德图烟气分析仪一级代理

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烟道抽力测量抽力测量实际上是一个压差测量。这种压差是由两个区域的温度差异所导致的。压差继而产生了补偿气流。在烟气系统中，压力的差异就反应为“烟道抽力”。我们可以将探针通过烟道测点伸至烟气气流中心点，即可测量到该压力差，即“烟道抽力”。要确保烟气能够安全地从烟道排出，锅炉系统必须要有一个压差的存在（烟道抽力）。若该抽力总是很高，那么平均烟温就会上升，造成烟气损失，系统效率就会降低。若该抽力总是很低，那么燃烧过程中可能就会缺乏氧气，导致黑度和CO的增加，这也同样会降低系统效率 新疆330-1LL三组分德图烟气分析仪一级代理