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公交车电子客票公交收费机系统定制

来源: 发布时间:2024年12月13日

      公交刷脸支付终端机全功能支付,集人脸识别和刷卡,身份证识别、扫码功能于一体,提供安全可靠的支付环境,同时兼具其他类支付公交、定制巴士、企业班车、校园巴士、支持二次开发等。

     人脸识别支付过程由安装在车上的专属公交刷脸支付终端,完成人脸图片等数据的抓拍、上传工作,通过智能对比,将抓拍的脸部特征信息与数据库中的注册用户人脸库进行比对,从而自动分析检测、验证后,与对应的云公交卡账户进行扣款。使用人脸识别支付方式,乘客乘坐公交车,不仅可以不带零钱、不带公交卡、不带手机,实现人脸识别的无感支付应用。 企业通过公交系统数据规划,减少公交车空载率, 通过微信扫码验票数据进行分析和规划线路,实现合理调度。公交车电子客票公交收费机系统定制

公交收费机

         随着互联网行业的迅速发展,支付行业也迎来了新一轮的大洗牌,“刷脸扫码验票”已经成为了当下比较热门的出行方式。就目前而言,刷脸扫码验票在多个城市开始落地商用,我相信已经有不少的小伙伴们都已经体验过刷脸扫码支付给生活带来的极大便利。刷脸扫码验票支付不仅提高了用户的消费体验,也减少了商家的人力和时间成本。


       刷脸支付还具有极强的拓展性,可与城市**门联动,对危害公共安全的社会危险人员的信息进行采集、识别,并存储后台管理系统中,当其进入公共交通设施内,采取相应预警措施,一方面可以保障市民乘车安全,另一方面也可以减轻安检压力。

      物联网的发展与人脸识别的运用,让我们的生活变的越来越好。作为以移动支付出行为主的物联网****,臻智付以专业的行业知识以及纯熟的技术,根据客户的需求,打造公交智能支付验票适用的解决方案。


公交车电子客票公交收费机系统定制企业班车刷卡子系统通过在班车上安装班车刷卡机,乘车人员上车刷卡,实现了园区班车的规范化管理。

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    公交收费系统基于以上分析,臻智付针对性地提出一款基于,不仅具有IC卡读卡模块,而且兼容二维码识别模块,同时还配套移动端APP和强大的后台管理系统,**于城市公交的“城市公交移动支付”解决方案。该方案可以很好地解决现有公交运营管理工作和用户体验的一些不便与不足,快速提高管理的质量和效率,同时提升用户消费的便捷性。

       公交收费系统的产品优势;系统采用B/S与C/S混合结构,可实现互联网传输数据;

 可实现用U盘给终端机设置参数和采集数据,不需要发大量的系统功能卡,简化了操作方式;

可实现“现金”、“补贴”、“次数”三种消费模式;可实现转乘优惠、刷卡时间间隔、消费打折、分时段收费等各种功能。

可实现一用户使用多张卡片功能。可实现公司分级功能,同级公司不能互查报表数据。上级公司可以查看数据。

         城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作,在管理上已日趋完善,但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”,这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间*大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用,但是由于“不设找赎”,对身上没有足够零钞的乘客来讲,肯定是增加了经济负担,这正是推行 “无人售票”之后,乘客*大意见之处。“无人售票”需要完善,另外随着经济环境的变化,取消月票,也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。

  本系统每台收费机可脱机**操作使用,也可联网使用。每台都具有使用权限加密功能,可以完全防止和杜绝非法卡的侵入。 公交收费机多少钱一台?

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刷脸扫码验票机与刷卡机的对比:

1、无需发卡,不用再担心掉卡、补卡、忘记带卡的情况。

2、0.5秒内即可识别,比刷卡还要块。

3、可对司机和照片做考勤。

4、不会再出现拿错卡的情况。

5、有抓拍。

6、大屏幕,能显示每趟次的孩子上下车的详情信息。

刷脸扫码验票机产品技术参数:

性能指标系统主处理器:安卓6核,集成神经网络加速引擎

操作系统:嵌入式安卓操作系统

摄像头分辨率:双目红外200万像素

显示屏尺寸:8寸IPS多方面屏

补光灯类型:LED正白光补光灯

升级模式:远程升级

通用串口:2路TTL电平UART

报警输入:报警输出

调试串口:1个

扩展功能:GPS

支持:4G、 WIFI

深度学习人脸识别算法

人脸识别角度 对巴士管理系统而言,发卡点和数据回收点将IC卡数据上传到IC卡管理中心,中心根据这些数据进行统计、清算。公交车电子客票公交收费机系统定制

智慧交通中涉及到公交收费机的扫码支付和验票业务,比如公交,新兴的网约公交等出行方式可以扫验票码交易。公交车电子客票公交收费机系统定制

公交收费系统概述及功能简介:

  按照ISO14443、ISO7816 标准,以灵活、方便、接口齐全,严格按卡片格式、交易流程、密钥认证(DES),PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驱动,底层函数、通信协议而制作的车载终端。

  ▼设备具备离线脱机工作的能力,满足交通整体设计要求。

  ▼设备应满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。

  ▼设备符合单一票制、多票价运营模式要求,可以外接小键盘实现分段收费。

  ▼设备应满足存储大容量交易数据的要求,并且保障数据的安全性。

交易数据采用芯片固化储存方式储存,停电10年数据不丢失。

  ▼系统自动拒绝已挂失的黑名单卡消费。


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