无锡四通道 手持式平板示波器示波器

如何校正模拟示波器？示波器与其它仪器一样，在使用之前都必需要先对其进行校正。而所谓对示波器的校正，是将示波器的原来波形在测试之前正确调试出来。也就是说，校正出来的波形要与示波器本身所设定的参数一致（这些参数通常会在校正的测试点标志出来）。但模拟示波器通常不能直接显示波形的频率，而是根据频率与周期的转换（T=1/f）来将频率化为周期，再用周期波表示频率（频率1KHz的等效周期为1mS）。在校正波形过程中，为了方便观察波形，应首先将波形的中心位置调节好，这就要将输入之间的连接模态信号的开关拨到GND位置上。这时若正常接通电源，应该能够显出一条水平亮线；如果没有显示，那就要上下调节POSITION、DCBALT和INTER了。其中，POSITION是波形上下调节按钮(中图)，DCBAL是水平亮线的中心调整，INTER是亮度调整，如果现出亮线不平衡（相对于X轴）时，则要用无感螺丝刀调节在FOCUS附近的TEACEROTATION，之后通过FOCUS的调节把会聚调至比较好状态。数字示波器的测量精度比模拟示波器更高。无锡四通道 手持式平板示波器示波器

模拟示波器非常实用，因为荧光点会继续发光一段时间而不会马上消失。模拟示波器的不足之处是无法使显示画面 “固定”，从而使波形停留较长的时间。当荧光物质不再发光时，该部分的信号也随之消失。此外，您无法自动执行波形测量，必须使用显示屏上的网格线进行手动测量。电子束在进行水平扫描和垂直扫描时存在一个速度上限，这会导致模拟示波器可显示的信号类型也十分有限。尽管模拟示波器目前还拥有不少用户，但其销量大不如前。数字示波器已经成为用户的主流选择。韶关示波器功能示波器还可以进行自动校准，以确保测量结果的准确性和可靠性。

虚拟数字示波器由一块PXI总线的多功能数据采集卡和相应的软件组成。将它们安装在一台运行Windows的PC上，即构成一个功能强大的可存储数字示波器.数据采集卡---设计中所采用的是NI公司生产的多功能数据采集卡PXI-6670E，其主要功能如下：---64路单端/32路差分模拟输入；12位精度；1.25MSPS采样速度；1.25MSPS磁盘写入速度；±0.05～±10V输入范围；两路12位模拟输出；8条数字I/O线；两路24位计数器/定时器。本例虚拟数字示波器具有实时数据采集、频谱分析、加窗处理和滤波等功能。在虚拟数字示波器主面板上有数据采集、频谱分析、加窗处理、滤波功能等功能键，按相应的功能键就可进入相应的子面板。

PC示波器通过USB接口连接到计算机，依赖计算机进行数据处理和显示；混合信号示波器则是仪器，具有自己的显示屏和操作系统，可以进行信号分析和显示。PC示波器由于依赖计算机，具有较强的灵活性和扩展性，可以利用计算机的软件进行更加复杂的信号处理和分析；混合信号示波器虽然，但通常具有丰富的触发和分析功能，适用于对复杂信号的实时观测和分析。由于PC示波器依赖计算机，因此具有较强的便携性和灵活性，可以随时随地进行测试；混合信号示波器相对较大，不如PC示波器便于携带，但在测试和现场测试中也能胜任。波器通过显示波形图像来表达信号特性，图像直观、易于理解和分析。

数字示波器有哪些性能指标？随着汽车电气化程度的提高，示波器在汽车维修领域逐渐普及起来，市场上的示波器种类及品牌多如牛毛，价格从几百元到几万元不等，如何判断一台示波器的好坏呢？可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。通道即同时可测量的信号数量，通道越多，可比较性越好，允许同时观察更多的信号，示波器的价格也更贵。比如检查发动机配气正时，至少需要2个通道，一个通道测量凸轮轴位置传感器，另一个通道测量曲轴位置传感器，而对于1台配备了双可变配气正时机构的4缸发动机，进、排气凸轮轴都带位置传感器，就得用3个通道，使用双通道示波器只能分2次测量。通道并非越多越好，采用多通道运行会降低示波器的性能，比如采样率和存储深度。汽车维修一般使用2通道或4通道示波器。还有一些示波器可以提供存储，实现对波形的保存和处理。无锡四通道 手持式平板示波器示波器

示波器成为电子工程师、科研人员和教育工作者在电子测量和测试领域中的得力助手。无锡四通道 手持式平板示波器示波器

示波器有哪里类型？示波器可分为模拟示波器和数字示波器。模拟示波器（图3）像老式的显像管电视机，它利用狭窄的、由高速电子组成的电子束，打在涂有荧光物质的屏面上，就可产生细小的光点。在被测信号的作用下，电子束就好像一支笔的笔尖，可以在屏面上描绘出被测信号的变化曲线。模拟示波器的分辨率高，图像细腻、真实，对信号的测量是连续进行的，并且能够实时显示波形，但是它没有存储功能，突变信号一闪而过，不能保持在屏幕上，同时模拟示波器体积大、笨重，工作时需要连接220 V电源，因此维修汽车不使用模拟示波器。无锡四通道 手持式平板示波器示波器