对于橡胶制品来说，要求生胶具有一定的可塑度。例如，对于模压工业制品的橡胶要求生胶可塑度在0.25～0.35左右。对于压延、压出、海绵胶、胶浆等胶料的可塑度要求在0.4～0.6左右。如果升胶达不到所需的可塑度，会给混炼带来很大的困难，同时无法保证制品的质量。因此，对于门尼粘度较高的生胶必须进行塑炼，并获得所需的可塑度，保证其后各项工序的顺利进行。可塑度过高或过低会对橡胶加工和制品有何不良影响呢?如果生胶混炼不足，可塑度达不到要求，则混炼困难，会发生脱辊等现象;另外胶料的收缩率增大。生胶过度塑炼则混炼胶的硬度、拉伸强度下降，则耐介质耐老化性能下降。所以，按照不同的制品要求，来搞好生胶的塑炼，是非常重要的。深圳市宝安区西乡东润橡塑制品经营部，欢迎您的来电！汕头市夹布绝缘橡胶地板
橡胶的混炼。一般单位和工厂大都采用开放式炼胶机。它的比较大特点是，灵活机动性大，对于橡胶变种频繁、硬质胶、海绵胶等的混炼特别适用。用开炼机混炼，加药顺序就显得特别重要了。通常情况下，生胶沿压轮一端投入辊缝间，辊距控制在2㎜左右(以14寸炼胶机为例)滚压5分钟。生胶成光滑无隙胶片包在前辊上，辊筒上有一定量的堆积胶。堆积胶大约占生胶总量的1/4，接着加入防老剂、促进剂，并捣胶数次。这样做的目的是使防老剂和促进剂在胶中分散均匀。同时，防老剂先加入能防止高温炼胶时发生的热老化现象。而有些促进剂对胶料有增塑作用。随后加氧化锌。加炭黑时开始要加入极少量的，因为有些生胶一加炭黑就脱辊。如若有脱辊迹象，则停止加炭黑，待胶料重新光滑的包在辊筒上，再加入炭黑。加炭黑的方法有多种。主要有：1、将炭黑沿辊筒的工作长度加入;2、往辊筒中间部位加炭黑;3、紧靠档板一端加入。珠海市硅胶绝缘橡胶材料深圳市宝安区西乡东润橡塑制品经营部，竭诚为您服务。
透气性：气体分子可经由分子间隙通过的性质叫做"透气性".相反，不容易透过的性质叫做"阻气性".橡胶有弹性，分子结构没有塑料那样细密，因此一般来说橡胶比塑料的透气性高。因材质的不同而异，无机气体（N2、O2、He等）的情况下，丁基橡胶、氟橡胶不容易透过，而硅橡胶是容易透过的材质。固定方法：一般情况下，有3种固定方法：运动用、圆筒面固定用、平面固定用。扭转现象：由于O形圈未正确安装或滑动面加工不良阀门开闭动作等原因而造成的O形圈扭转。根据情况的不同，有时甚至会切断。PAGETOP耐磨损性：由于橡胶很柔软，与其它材质摩擦后，会被削去而使体积减少。这种不容易被削去的性质就叫做"耐摩耗性".非粘着：O形圈即使长时间使用后，也不会粘附在相对面的材质。试验成绩表：表示O形圈的材质的物性及规格的表格。涂层：指对O形圈的表面实施氟树脂等皮膜。可以提高滑动性等。PAGETOP线径：表示O形圈的粗细。另外，也用符号W、π等来表示。内径表示O形圈的内径。另外，也用符号ID等来表示。JASO规格：指汽车技术者协会规格。JIS规格的线径、内径的公差很严格。ISO规格：指国际标准化组织的规格。
乳胶手套和橡胶手套都是采用橡胶制成的手套，二者经常相提并论，那么它们是同一种材质吗？答案是否定的，橡胶手套和乳胶手套的区别有：1、材质不同橡胶手套和乳胶手套虽然都是用橡胶制成，但橡胶手套一般采用的是干橡胶，其材质和触感都比较硬；而乳胶手套采用的是橡胶微粒的水分散体系乳胶，其材质和触感比较软。2、用途不同橡胶手套广泛应用于工业领域，例如利用橡胶的绝缘性能制成的电工绝缘橡胶手套，还有部分可制成家庭用清洁手套；而乳胶手套多用于医疗、美容、精密电子等行业。3、制作工艺不同橡胶手套是采用橡胶薄片或薄膜为原材料，采用浸渍法和模压法两种工艺制成的；而乳胶手套制作工艺更精细，是将溶胶乳化后，用模型浸胶制作而成的。实际上，乳胶手套是包含于橡胶手套的一个概念，只要是用橡胶材质制成的手套都可以称之为橡胶手套，它包括天然橡胶手套、乳胶手套、丁腈橡胶手套等，而乳胶手套就是指用橡胶胶乳材质制成的手套。宝安区西乡东润橡塑为您供应质优橡胶板，有需要可以联系我司哦！
橡胶味除臭剂如何选择。首先要看一下除臭剂的耐温性，橡胶产品在生产过程的温度都比较高，如果除臭不耐温，添加下去，经过高温生产，除臭剂失去了效果，没用。第二还要看一下除臭剂有没有经过中科光析化工研究所**检测，对氨的去除率是否达95%，对硫化氢甲硫醇去除率是否达98%，只符合**检测的各项指标，才能彻底解决废气排放达标和气味扰民的困扰。好的橡胶味除臭剂具有无毒、无刺激、良好的耐温性，时效长，添加量小，吸附气体不在释放等特点，它能有效地减缓抑制各种相应的化学品刺激性，对需遮味、除味的橡胶制品本身的性能无任何影响。宝安区西乡东润橡塑是一家专业橡胶板销售商，有想法的不要错过哦！汕头市夹布绝缘橡胶地板
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造成橡胶护舷损坏的主要原因有以下几点：1、船舶超载这种损坏在橡胶护舷中时常发生尤其是一些旧橡胶护舷，往往在结构的薄弱处开裂。裂缝一般在橡胶护舷的长度方向。D型和V型护舷较为多见。导致橡胶护舷开裂的主要原因是船舶撞击护舷的动能太大，超过了橡胶护舷所能承受的荷载。而造成船舶撞击动能过大的原因是靠船速度和靠船角度过大。特别是靠船角度较大时，船艏先于船体中部接触码头和橡胶护舷，造成强大撞击动能集中于一个或几个护舷上，致使橡胶护舷损坏。造成船舶撞击功能过大，除上述原因外，还有码头靠泊大于设计船型和吨位的船舶以及风浪对船舶的影响等。汕头市夹布绝缘橡胶地板
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