湖南电动双梁桥式起重机价格

桥式起重机的结构

如今桥式起重机在各个行业都非常受欢迎，它的使用提高了机械工作效率，降低了工人的工作量，为加快工业化生产做出了重要贡献。在桥式起重机工作前首先需要对它的结构做下了解，现在就一起来看下吧。

桥式起重机一般由桥架、装有升降机构的小车和大车运行机械、操纵室、小车导电装置、起重机总电源导电装置等组成。

桥架是桥式起重机的基本构件，主要由主梁、端梁，走台等部分组成。走台在主梁的外侧，用于安装及检修大车运行机构和放置一些电气设备及小车导电滑线等。两主梁外侧设有安全栏杆，在两端装有门，门上有安全开关。在装有架驶室的一侧的走台上装有大车运行机构.另一侧走台上装有小车上所有电气设备的供电装置。在主梁上方铺有小车运动轨道，供小车运行用。桥式起重机的基本构造和组成。湖南电动双梁桥式起重机价格

桥式起重机产品特点

桥式起重机由桥架、小车、大车运行机构、电气设备四部分组成。桥式起重机大车运行机构传动方式，主要分为集中驱动和分别驱动。集中驱动又分为快速（高速）和慢速（低速）两种。高速集中驱动的大车运行机构，由电动机通过制动轮直接与联轴器、传动轴联接，减速器在主梁走台的两端。这种运行机构的传动轴转速较高，传递转矩小，而传动轴和轴系零件尺寸也较小、传动机构的重量轻。这种传动方式的特点是传动轴转速低，比较安全，但传动轴转矩大，因而一些零件的尺寸较大，使整个机构较重。分别驱动是在桥式起重机上装两套相同但又互不联系的驱动装置。其特点是省去了传动轴．而使运行机构自重减轻，由于分组性好，使安装和维护保养部很方便。小车的传动方式有两种．即减速器位于小车主动轮中间或减速器位于小车主动轮一侧。减速器位于小车主动轮中间的小车传动方式．使小车减速器输出轴及两侧传动轴所承受的扭矩比较均匀。减速器位于小车主动轮一侧的传动方式，安装和维修比较方便，但起车时小车车体有左右扭摆现象。 湖南电动双梁桥式起重机价格如何选定桥式起重机的工作速度。

桥式起重机具备哪些独特性能优势呢？

在日益先进化的现代社会中，人们可以择选到诸多工业科技水准高的机械设备产品来使用，从而让人们的生活水平得到了极大的提升和优化。其中桥式起重机就是一款备受瞩目的大型机械设备产品，获得了众人的热烈关注。那桥式起重机具备哪些独特性能优势呢？目前它在室内外仓库、码头、厂房和露天贮料场等领域内都有着重要性用途表现，从而给人们的生活增添了许多的实际帮助好处。其次桥式起重机也具有维护保养简单的性能优势，这样可以给用户节省诸多的精力和麻烦问题，让人们能够安心对其进行操作运用。其次桥式起重机也具备操作简便、运行稳定的优点之处，可以给用户带来良好的运行性能体验效果。使得人们能够获得比较大层次上的满意度。如上所言，桥式起重机是一款有着突出实用性能表现的专业机械设备产品，值得人们对其进行重点关注与信赖选用。感兴趣的朋友一定不要错过。

在挑选桥式起重机的时候需要注意的事项

在选择和购买桥式起重机时，我们需要考虑在满足其运行条件和跨度标准的前提下尽可能地减小跨度,至于轨道间距，我们知道它能满足轨道方向的稳定性要求。

提升物体的表面规格需要一个钢框架，该钢框架能够平稳地穿过着陆腿区域,还应注意使轨道距离B和跨度S成规定的比率，通常轨道距离B=(1/4-1/6)S,在操作过程中，应在机器的表面规格和货场中的货物以及货车的通道之间留出适当的空间，以便于以后的装卸工作。

一般情况下，在跨中装卸货车时，与桥式起重机门腿的间距应保持在0.7m以上，当机器不使用时，与货车的间距应大于0.5m，当货物通过门腿时，间距应大于0.5m。 单、双梁桥式起重机结构、性能等都不同。

桥式起重机腹板变形的原因分析

桥式起重机是一种比较大型的生产设备，在众多起重设备中，这种起重机是比较常见的，尤其在仓库或者一些生产流水线都比较常见。但是在实际的生产使用过程中，由于各种各样的情况或者因素都会使得起重设备发生很多突发的情况，其中，起重机结构变形就是其中一种。为了有效的防止起重机变形就要有效的找出变形的原因并且提前排除。

桥式起重机的众多部分都是采用金属结构，金属结构如果运用不当就很容易发生变形，不同位置引发的变形也不一样，同时带来的危害也就不一样，下面为大家简单说一下腹板变形会导致什么后果

腹板是主梁上的一个组成部分，一般是通过拼接得到的，所以焊接内应力的作用和钢板本身平整度不符合要求等，都是造成其变形的原因。

针对以上的这些变形，排除的方式有很多，比较常用有效的方式有预应力钢筋张拉法、预应力钢丝绳张拉法，火焰矫正法等，变形排除之后才能确保起重机的安全运行。

桥式起重机经常用在什么地方。广西桥式起重机哪家好

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腹板是主梁上的一个组成部分，一般是通过拼接得到的，所以焊接内应力的作用和钢板本身平整度不符合要求等，都是造成其变形的原因。

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