河南铸造桥式起重机价格

为什么桥式起重机口碑好

市场上推出的起重机械五花八门、种类繁多，你知道哪种使用时会比较安全吗？**给出的建议是桥式起重机。

在众多起重设备中，桥式起重机不仅应有范围，而且安全性非常好。这是因为它采用的是独特的结构设计，所以起重量非常小，而且工作速度也非常小，正是如此才使得它的安全系统得以提高。另外，桥式起重机还有一个特点，它的应用场景并不是局限在室外，有它能够在室内进行吊装。

由于室内空间比较狭小，所以一般的起重机和起重方式是没用的，而能顺利完成吊装认为的只有桥式起重机，而且它也得采用特殊的方法，但就是单桅杆的直立整体吊装模式。 桥式起重机点检的主要部位？河南铸造桥式起重机价格

桥式起重机轨道松动的原因

江苏起重机厂家就来给大家介绍一下桥式起重机轨道松动造成的原因有哪些：

1、桥式起重机两侧制动不平衡，在进行制动的时候常常会出现一侧先制动或是一侧后制动、一侧有制动而另一侧制动不明显的问题，这样就会导致桥式起重机的两侧轨道受力不均匀，使一侧的摩擦力增大，加大一侧轨道松动的压力。

2、轨道架桥不平衡，桥式起重机在运行过程中会出现颠簸现象，这种情况也会加大没摩擦力，使轨道松动。

3、两侧车轮发生偏斜问题或是车轮在出厂时的质量问题比如大小不一，这些情况都会加剧桥式起重机的摩擦力，造成轨道松动。 北京双梁桥式起重机生产厂家桥式起重机国内与国际大比拼。

桥式起重机减速器的安装方式和细节描述

减速器作为桥式起重机中的必备装置，它的安装质量会直接影响到整个起重设备的运行状态，而关于桥式起重机中减速器的安装，首先要确定的就是它的安装书，一般都是根据驱动装置的结构及尺寸大小来决定。

目前来说，减速器可以通过两种方式安装到桥式起重机中，一种是与电动机一起装在同一底板上；但如果减速器尺寸较大的话，则把减速器直接装在驱动装置的基础上。要注意的是，在安装减速器之前，应检查驱动装置的基础质量，符合如要求后方可安装。

这里所说的要求有指桥式起重机减速器安装基础方面的，比如基础应坚固可靠，并保持水平，不得有下沉现象；它外形、螺栓位置的配置及尺寸应符合机组的要求；而且表面应干净、不得有油垢、泥土、垃圾等脏物。

还包括了具体的安装要求，当桥式起重机减速器在基础上安装时，应使用水平仪校准，允许用金属垫片或垫块调整，但在同一位置上垫片不宜超过两片，垫块不宜超过三块。

为避免箱体变形，以保持减速器齿轮副出厂时的啮合状态，垫块应在基础螺栓的两侧对称排列。而且当它被校准后，应均匀地拧紧螺栓，不准有松动，螺栓的松紧程度应一致。

什么是高调速比的桥式起重机

高调速比的桥式起重机就是指机构的调速比大于或等于3。一般分为3~5、5~10、10~20和20以上4个档次。调速比越大，技术难度越大，设备费用越大，维修难度也越大。

为什么要选用高调速比的桥式起重机呢？因为所谓的低调速比起重机实际上就是相当于不能调速，只适用于一般用途的桥式起重机。而有些起重机，要求在吊运物到位时需要有一个低速，以便准确到位。而在吊运过程中往往需要有较快的速度，可缩短吊运时间，提高生产率，如桥式起重机各机构只有一种速度，就不能同时满足准确到位和提高生产率两方面的要求。

吊运精密设备的起重机，准确到位显得特别重要，如果采用普通调速比的起重机往往只能把速度设计的很低，这样虽然可以达到较为准确的到位，但在吊运过程中，速度特别慢，生产率很低。而要求高生产率的起重机，往往把速度设计的很快，但到位的准确性就很差，司机为了能准确到位，往往采用点动的办法，把吊运物一点一点的移位，点动的次数太多，对起重机的控制系统有较大的伤害，容易发生故障，而且起重机的结构和制动系统受到冲击和磨损也相对较大，降低了整机的使用寿命。门式起重机和桥式起重机有哪些不同的特点。

单、双梁桥式起重机结构、性能等都不同

一．单梁桥式起重机和双梁桥式起重机结构上的不同

这是容易区分这两种桥式起重机的方面，相比之下，单梁桥式起重机的结构明显要简单很多，所以其自身重量也会比较轻，安装、拆卸的时候自然会比较简便。而双梁桥式起重机正好相反，复杂的结构使其安装工艺也很复杂。

二．单梁桥式起重机和双梁桥式起重机使用场所的不同

经过试验证明，单梁桥式起重机适合用在一些跨度较小、起重量较轻的场所。双梁桥式起重机对于跨度大、起重量较重、工作级别高的场所会有更好的发展前景。

三．单梁桥式起重机和双梁桥式起重机生产成本的不同

正是由于结构上的特点，使得单梁桥式起重机的用料会比较少，所以成本也不高。但双梁桥式起重机就不同了，复杂的结构使他要花费很多的时间、人力和材料来制作，所以消耗的成本会很高。

四．单梁桥式起重机和双梁桥式起重机机械性能的不同

性能的好坏决定了起重机的作业能力，对于单梁桥式起重机来说，由于其稳定性低、速度较慢、载重量少，所以短期内使用还是不错的。而双梁桥式起重机不仅稳定性能高，而且速度快、承重量大、使用寿命长，相比前者会更加经久耐用。

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桥式起重机的裂纹如何检验？

桥式起重机的钢构件经过长期工作，应力部位极易产生裂纹。靖起为您介绍桥式起重机容易产生裂纹的部位以及如何检验，避免起重机的裂纹导致作业事故。

桥式起重机的使用频繁，工作量大，主梁等部位长时间受力，容易出现疲劳裂纹。裂纹经常出现的部位有主梁和端梁的连接处，端梁的下半部分和轴承处。这些裂纹一旦产生，不及时处理，将会继续蔓延，导致事故。当然，腐蚀也会导致桥式起重机的主梁附近出现裂纹。

相比单梁起重机，通用桥式起重机例如抓斗桥式起重机，更容易产生裂纹，因为这类起重机的工作任务繁重，基本超出其设计的工作程度级别。因此，在检验该类桥式起重机的裂纹时，要清理部件构造上的以及周围的污垢，防护层也要铲除，困难时可以采用无损探伤仪器。因为端梁附近容易产生裂纹，因此在翻越时，要仔细检查是否有裂纹，小心安全。

控制检验桥式起重机的裂纹，对起重机的安全使用至关重要，要及时检查及时维护，设计优化。

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