地磁感应器是一种常用于智慧停车系统的设备,通过感应地面的磁场变化,实现对停车位的监测和管理。本文将介绍地磁感应器的工作原理,并探讨其在路边停车位智慧停车系统中的应用。地磁感应器的工作原理,地磁感应器是一种基于电磁感应原理的设备。它由一个铁芯线圈和一个霍尔效应传感器组成。当车辆停在感应器上方时,车辆的重量会使得地面的磁场发生变化,进而影响到铁芯线圈中的磁场。霍尔效应传感器会检测到这一变化,并将其转化为电信号。通过分析电信号的变化,可以确定车辆是否停在停车位上。地磁车辆检测器在智能停车领域具有广阔应用前景,助力解决停车难题。广州多模地磁车辆检测器市场价格
产品性能说明:a、多原理检测器,市场上独有技术,解决单一此磁性检测传感器误报的问题准确度更高。b、内部使用进口工业级传感器用2个传感器拼搭成三轴传感器产品的一致性和长期稳定性更好达到工业级别,可以在-40°到85°的环境工作。c、独有的校准复位方式1.传感器倒置1分钟,同时清理传感器周围的干扰物,2,传感器安装在选定位置上,3.等待5分钟,4安装完成。d、RJ807无线传输距离远,传输半径100米,抗干扰能力强。e、RJ807采用节电技术整个产品低功耗,整个检测器的可使用5年。f、无线检测器RJ807体积小,安装时地面打直径60mm的孔深度150mm,把固定泡沫和检测器一起装在孔内就可以,安装简单方便。广东停车场地磁车辆检测器地磁车辆检测器可实现远程监控和数据传输,提高管理效率。
检测器,检测器采用高灵敏度的磁阻传感器检测车道上方的车辆存在信息,通过470M的无线传输方式将车辆信息发送至接收器。为了适用于不同道路的车辆检测,每台检测器都可设置单独的检测参数。具体参数内容如下:a. 入车灵敏度,由于检测器采用的传感器属于高灵敏度的磁阻传感器,所以需要对相邻车道的车辆干扰进行滤除。入车灵敏度是对相邻车道车辆靠近时干扰的滤除依据。数值越大,灵敏度越低。入车灵敏度共有0~15级可调,一般设为4即可。b. 出车灵敏度,类似于入车灵敏度,出车灵敏度是对相邻车道车辆离开时干扰的滤除依据。数值越大,灵敏度越高。出车灵敏度共有0~15级可调,一般设为2即可。
对于车辆的存在和方向检测,不需要象对车辆进行分类时那么详细的信息,所以只需将磁传感器放置在路边,沿着被检测的车道即可,而不需要在车道上挖坑埋入磁传感器。三轴磁传感器放在距地面1英尺高的位置,X、Y、Z轴方向定义如图所示。沿着向上方向的Z轴磁场可用来检测车辆的存在,如下图,轿车经过时Z轴的曲线,该曲线的特点是: 当传感器与车辆平行时出现峰值。当在车辆距传感器1英尺的情形下,对该曲线进行平滑处理后,可用来指示车辆的存在。通过建立合适的阀值,可以滤掉旁边车道的车辆或远距离车辆带来的干扰信号。地磁车辆检测器为城市交通规划提供科学依据,推动智慧城市建设。
产品特点:高精度:检测精度高,车辆捕获率高达99%以上。抗干扰:全天候运行、抗干扰性强,工作稳定可靠,灵敏度可调。自适应:自适应所处环境磁场,对路面形变造成的设备位移可自动纠偏。寿命长:采用低功耗芯片,锂亚电池和2.4GHz。无线通讯,使用寿命≥5年。易安装:安装简单快捷,无需切割路面或高空作业。防水等级高:传感器防水等级高达IP68。产品参数:采集器:使用寿命:正常使用寿命不低于5年。工作温度:-50℃ ~ +85℃,达到工业级温度标准。通讯距离:于中继器通讯距离不低于300米。自动组网:与主机自动完成组网。防护等级:达到IP68,防止外物,灰尘及水对设备造成的损坏。地磁车辆检测器可实时监测道路交通状况,为交通管理部门提供数据支持。深圳双路地磁车辆检测器制造
利用地磁技术检测车辆,无需接触车辆,避免了磨损和碰撞的风险。广州多模地磁车辆检测器市场价格
无线地磁检测器无需布线、24小时无间断工作、防水性能极好,这些特性很好的解决了室外车位检测的问题。为了方便管理地磁车位检测系统的管理和实现,通常会将一个大型停车场分为若干个区域,把每个区域设定为一个车位检测子系统。每个子系统包括若干个地磁检测器、一个接收器。当接收器接收到地磁检测器发送的车位信息之后,将车位信息数据通过GPRS传输到云服务器中进行处理。 车位智能监测器报到管理服务器的数据,经处理后作定时保存,为停车场管理部门规范管理提供数据支撑。发生突发事件时,通过调用保留数据,起到事件的可追溯性,使车辆停放信息完全可查、可追溯、可管理。广州多模地磁车辆检测器市场价格