公路运输和配送有什么不同？从概念上讲，配送是指在一定区域内停止拣货、加工、包装、分拣、配货的物流活动，并根据客户的要求按时将货物送到指定地点。把货物从一个地方移到另一个地方的过程。不同的范围，运输大于配送。配送是指一个城市或一个城市的某一区域，而运输更多的是在两个城市、省份和国家之间进行。配送就像外卖服务，运输就像物流公司。运输对象之间的差异。运输主要是针对大批量、间隔遥远的货物，以及在运输过程中的储存功能;配送包括选择、加工、包装、包装、运输等环节，通常是小批量、多种产品的配送。不同的完成方式，运输更多的是一批货物从一个中心转移到另一个中心的过程，配送更多的是服务，这就需要额外的服务来保证货物的质量和数量，并按时交付给用户。价格差异:运输是大量货物的空间转移，整体价格要高，而配送是小批量、单次交付的货物加上一些客户要求的服务内容，整体价格要低。不同类别的使用:运输多用于工业类别，而配送多用于普通消费者的个人类别。公路运输随着治超的深入以及降低大吨位车辆路桥通行费等政策措施的落实。舟山到重庆公路运输费用
传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱公路运输完全改变了这种状况。1、普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而集装箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率很大提高。2、由于集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间很大缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率很大提高，船舶生产效率随之提高，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收入，这样高效率导致高效益。集装箱公路运输同时又是一种资本高度密集的行业，在港口的投资也相当大。专门集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房，以及集装箱装卸机械等，耗资巨大。南通到贵阳公路运输解决方案水路运输方式等无法与公路运输方式比拟的特点之一。
公路运输中：哪些货物必须安排整车运输？首先是鲜活货物，如：冻肉、冻鱼、鲜鱼，活的牛、羊、猪、兔、蜜蜂等第二类，需用专车运输的货物，如：石油、烧碱等危险货物，粮食、粉剂的散装货等；第三类，不能与其他货物拼装运输的危险品；第四类，易于污染其他货物的不洁货物，如：炭黑、皮毛、垃圾等；第五类，不易于计数的散装货物，如：煤、焦炭、矿石、矿砂等；第六类，货物上面不能压其它重货的货物，如：易碎器、空调、电视等家电类产品；第七类，对时间有一定要求，到货时间非常紧迫的货物。
公路运输是主要使用汽车，也使用其他车辆(如人、畜力车)在公路上进行货物运输的一种方式。公路运输主要承担近距离、小批量的货运和水运;铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运及铁路、水运优势难以发挥的短途运输。由于公路运输有很强灵活性，近年来，在有铁路、水运的地区，较长途的大批量运输也开始使用公路运输。公路运输得以大幅度增长，是由于：(1)汽车普及，高速公路开通，汽车可以直接开展门对门服务，送货到家非常方便。(2)具有价格竞争优势。(3)汽车性能提高。(4)大型货车增多。公路运输事业投资较少（高速公路的建设费用则较大），回收快，设备容易更新，易于经营管理。
19世纪末，随着现代汽车的诞生，公路运输应运而生。初期主要承接短途运输业务。一次世界大战结束后，基于汽车工业的发展和公路里程的增加，公路运输不仅是短途运输的主力军，而且进入了长途运输领域。第二次世界大战后，公路运输发展迅速。欧洲很多国家、美国、日本等国家都建设了相对发达的公路网，汽车工业提供了坚实的物质基础，推动了公路运输成为交通运输行业的行业地位。发达国家公路运输完成的客货周转量约占各种运输方式总周转量的90%。集装箱汽车运输，是指采用汽车承运装货集装箱或空箱的过程。舟山到重庆公路运输费用
公路运输生产过程是指客货运输对象通过汽车运输实现其空间场所移动的运输过程。舟山到重庆公路运输费用
笨重货物公路运输的必要条件是：1、运输中要悬挂明显的标志，以引起其他车辆和行人的注意。标志要悬挂在货物超限的末端，白天悬挂红旗，夜晚悬挂红灯。2、特殊超高的货物，要有专门车辆在前引路，以便排除障碍顺利通行。3、驾驶人要集中精力，谨慎驾驶，密切注意运行情况，利用灯光、喇叭、广播等配合运输。只有对上述情况进行了全方面了解，并综合分析以后，才能开始承运。由于长大笨重货物在运输中占据的空间较大，会影响其他车辆的运行，所以承运长大笨重货物的车辆，既要考虑自身车辆的安全运行，同时也应考虑不能给其他车辆的运行造成困难。舟山到重庆公路运输费用
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