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辽宁隧道海工混凝土纤维加工厂

来源: 发布时间:2024年05月17日

殷石,正高级工程师,国家高层次人才项目入选者,博士毕业于澳大利亚詹姆斯库克大学,致力于增强混凝土和砂浆用聚烯烃纤维的研发和生产。曾获得澳大利亚国家创新大赛一等奖,在世界极大的科技出版社之一德国斯普林格(Springer)出版著作一本,发表SCI国际学术论文十余篇,获得七项中国发明专利和一项美国发明专利的授权。 2016年,在宁波高新区成立了宁波时科新材料科技有限公司,致力于打造纺织材料和混凝土的交叉领域,让纤维成为混凝土必不可少的第七组分。时科开发的产品包括:桥梁、大坝等大体积混凝土抗裂纤维,隧道、地铁管片等增韧纤维,混凝土地坪用适用纤维、建筑装饰用超高性能混凝土适用纤维、房屋加固高延性混凝土适用纤维、灌浆料适用纤维等。纤维有效提高混凝土的抗裂性能、韧性、抗冲击性和耐久性,并可以取代非结构钢筋。 时科参与了四项国家标准和多项行业标准的制定,被评为国家高新技术企业,获得中国留学人员回国创业启动支持计划(重点类),获得中国公路学会科学技术奖(一等奖)和中国公路建设行业协会科学技术进步奖(三等奖)。时科超高分子量聚乙烯纤维具有超高韧性的增强作用。辽宁隧道海工混凝土纤维加工厂

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时科纤维技术研发团队为工程的减筋做了很大的努力。 “少动脑筋,多配钢筋”这是很多工程设计工作遵循的准则。因为钢筋是建筑极主要的结构,建筑的安全性和钢筋的含量有极直接的关系。钢筋多点,富余量大点,工程安全等级高点,都是划算的。为了省一点点钢筋,极后导致工程问题,那就得不偿失了。所以,“减筋”在行业里是不可触碰的指标。 然而,很多时候,当我们不得不面临减筋的时候,发现我们没有这技术,那么情况就有点尴尬了。比如预制构件的黑灯工厂,钢筋笼过于密集,焊接手伸不进去,钢筋又不敢减,也不会减。再比如在高腐蚀性的环境下,钢筋腐蚀严重,钢筋打得越多,工程的安全隐患就越大,可是不知道该如何减筋,没有这个技术。 时科参与起草的国家标准《GB/T 38901-2020 纤维混凝土衬砌管片》和中国土木工程学会标准T/CCES X-20XX《结构型纤维增强混凝土结构应用设计标准》就解决了上述问题。这两个标准告诉设计工作者,如果纤维混凝土达到某个韧性指标,就可以减筋。减筋率该怎么计算呢?就是使用测试出来纤维混凝土的弯曲韧性,换算成抗拉强度,直接和钢筋进行换算。贵州增强特种砂浆海工混凝土纤维量大从优时科灌浆料纤维有效防止灌浆料开裂,让灌浆料具有高韧性。

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高延性混凝土的标准,可以分为两大类:轴拉测试和弯曲测试。两种测试各有其优缺点,需要根据具体的情况进行选择。 轴拉测试的相关标准,有两部行标,多部地标。其关键指标就是拉伸变形,拉伸变形率通常是1%-5%。这个测试的优点是测试结果可以直接用于结构计算中,对于结构相关的人员来说,这种测试的结果可以方便使用。但是这个测试的缺点是离散性比较大。 弯曲测试的相关标准,有很多部地方标准,也有协会标准、团体标准等。大多数的工程项目都采用弯曲测试的标准。因为弯曲测试的结果离散性小,结果的大小,可以直接用来评估材料的好坏。其缺点就是,弯曲的结果不能直接用在结构计算之中。

时科地坪纤维具有易分散、不扎手、不生锈等优点,而且3kg的时科纤维具有和20kg钢纤维相近的抗裂效果,纤维总成本是钢纤维的一半。 时科纤维密度0.9,钢纤维的密度是7.8。因此,3kg 的时科纤维和20kg的钢纤维在体积上其实是一样的。由于时科纤维密度轻,可以均匀分布在混凝土的上面和下面,而钢纤维密度比较大,在振捣的时候,钢纤维易沉底。沉底的钢纤维可以提高混凝土地坪的抗弯、抗拉强度,但是对混凝土本身的自收缩开裂是有负面影响的。均匀分布的时科纤维,对结构增强帮助不大,但是对收缩开裂却有很好的抑制作用。时科超高性能混凝土UHPC纤维具有超高的性价比。

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时科技术团队对比研究过时科纤维、钢筋网、钢纤维增强的混凝土板的承载力的性能区别,并对比了素混凝土板的承载力。试验浇筑了四块板,大小为2m x 2m x 0.1 m,板中心提供载荷,来测试板的承载力变化和板的变形情况。试验发现,素混凝土的承载力差。时科纤维和钢纤维增强的混凝土板抗裂能力好,但是变形情况和素混凝土基本一致,说明纤维是通过将混凝土拉结在一起来实现抗裂的,因此依然会随着载荷增大而产生变形。钢筋网增强的混凝土板承载力也好,变形也小。说明钢筋网抗裂的机理,是让整体混凝土板具有刚度,让板的变形更小来实现的。因此,纤维与钢筋网的作用机理是不同的,二者结合使用抗裂效果更佳。隧道一衬、二衬时科喷射混凝土纤维,不生锈、不腐蚀,还可取代钢筋网。福建桥面板海工混凝土纤维现货

不同超高分子量聚乙烯纤维用量,让高延性混凝土产生的韧性是不同的。辽宁隧道海工混凝土纤维加工厂

FRP筋,是纤维增强树脂筋,根据纤维的不同,可以有玻纤FRP筋、玄武岩FRP筋,碳纤FRP筋,时科的超高分子量聚乙烯纤维也可以做成FRP筋,就是聚乙烯FRP筋。从模量来说,玻璃纤维的模量是50-70GPa,玄武岩纤维的模量是60-80GPa,时科超高分子量聚乙烯纤维的模量是105GPa,碳纤维的模量是200-250GPa,钢筋的模量是220GPa,所以真正可以取代钢筋,达到钢筋模量的FRP筋,只有碳纤维FRP筋。从延展性来说,钢筋是有延展性的,这位建筑结构,预留了很大的安全空间。而无机纤维的FRP筋,包括玻纤、玄武岩纤维、碳纤维都会脆断,没有延展性。如果断就会直接掰断,这作为结构就很危险。只有聚乙烯的FRP筋的有延展性的,其断裂伸长率是3%。辽宁隧道海工混凝土纤维加工厂