在一些移动架子上安装一些脚轮可以很方便的移动他们,脚轮有多种分类,比如尼龙轮、橡胶脚轮和聚氨酯脚轮等。那么,聚氨酯脚轮与橡胶脚轮有什么区别呢?1、载重重型橡胶脚轮300-4000kg左右,抗裂性和抗撕裂性较差。聚氨酯脚轮的承载能力约为橡胶轮的两倍。聚氨酯脚轮具有优异的抗裂性、抗撕裂性和抗氧化性,耐磨性好。2、地面印记在橡胶轮的使用过程中,很容易在地面上留下炭黑的痕迹。聚氨酯材料的基本化学成分决定了聚酯脚轮不会在地面上留下印刷,甚至彩色车轮也不会在地面上留下任何着色剂的痕迹。禧禧艾聚氨酯轮接受定制化需求,可解决抗静电、耐磨、防滑,耐水解、耐油等各种需求。江苏耐摩擦聚氨酯轮有哪些
随着经济的发展重型大吨位聚氨酯驱动轮开始广泛应用于重型搬运装备中,例如:重型AGV平板小车、煤矿矿用单轨吊驱动轮、重型盾构机斜对轮等等。针对重型聚氨酯包胶轮的定制,禧禧艾(CCI)有一系列定制程序,根据您所需要的重载轮厚度、速度、聚氨酯材料、轮芯要求进行定制。重型聚氨酯包胶轮根据实际负载、速度、环境温度、结构的不同选用不同大小、不同材质、不同结构的聚氨脂包胶轮,确保聚氨脂包胶轮在额定参数下使用。1)包胶厚度的定义:包胶厚度是一个建议范围,影响使用性能有诸多因素,加上产品安全系数,那么厚度少量的变化对使用性能的影响就很小,一般应用场合,对于各种硬度,各种材料来说,都可以特殊场合根据特殊要求进行单独核算;广东聚氨酯轮系数胎面材料不含炭黑和橡胶填充油,在磨损过程中不产生污染,聚氨酯弹性体是制造绿色轮胎的理想材料。
关于轨道面比聚氨酯轮窄造成轮子边缘处有皲裂,研粉,乃至掉块情况产生的原因在此不作赘述,以下为解决方案:1. 将聚氨酯轮件作倒角处理,使轮件与轨道的实际接触面略小于轨道宽度。(如图所示)说明:该结构适用于负载小,使用频率较低的作业环境,因聚氨酯轮件会随着使用不断磨损,当磨损量较大时,轮件跟轨道实际接触面会重新宽于轨道被踏面。优势:加工难度低,成本低,工艺简单,易操作。2.将聚氨酯走行面做圆弧处理,使轮件与轨道接触面的接触面积变小,甚至形成线接触。
根据功能不同,RGV可分为装配RGV系统和运输RGV系统,主要用于物料运输、车间装配等。根据运动方式,可分为环形轨道式和直线往复式。环形轨道式RGV系统效率高,可同时工作多辆车。一般采用铝合金轨道;直线往复运动一般包括一个用于往复运动的RGV系统,与环形RGV系统相比效率相对较低。AGV系统广阔应用于智能存储和柔性生产线。它也是许多制造业提高生产效率、降低企业成本的新选择。因为制造仓库和工厂总是消耗大量的人力,效率低,在处理货物时容易出错;AGV聚氨酯驱动轮采用高弹性、抗撕裂强度高、耐水解以及耐磨性好的聚氨酯。
3、聚氨酯弹性体:聚氨酯弹性体具有很好的抗拉强度、抗撕裂强度、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐水解性、耐油性等优点。主要用作涂覆材料(如软管、垫圈、轮带、辊筒、齿轮、管道等的保护)、绝缘体、鞋底以及实习轮胎等方面。4、聚氨酯涂料:聚氨酯涂料具有强的黏和性,涂膜具有优良的耐磨性、耐水性及耐药品性等。主要用于家具涂料、建材涂料和工业印刷油墨等。5、聚氨酯胶黏剂:可以通过调节异氰酸酯和多元醇的配比来实现对固化物性能的调节,使其达到对基材的高度黏和性、优良的耐水性、耐油性以及耐化学药品性。聚氨酯胶黏剂主要用于包装、建筑、木材、汽车、制鞋等行业。聚氨酯车轮滚动阻力低;耐磨性提高数倍,使用寿命长;江苏耐摩擦聚氨酯轮有哪些
聚氨酯轮生产过程可以连续自动化,在生产和使用过程之中产生的废物很少。江苏耐摩擦聚氨酯轮有哪些
上海泰晟与您分享聚氨酯轮脱胶的原因简析:
近年来,随着科学技术的发展,CCI聚氨酯车轮作为承载运输的重要配件,在各个行业得到了广阔的应用。随着客户需求的提高,聚氨酯车轮的应用要求越来越严格。接下来,让我们分析聚氨酯车轮开口和脱胶的原因。1.模具和铁芯温度的影响:聚氨酯浇注时,要求铁芯和模具的温度接近聚氨酯原材料的温度。当它们之间的温差较大时,会导致材料的固化速度不均匀,导致聚氨酯材料固化后产生较大的内应力。 江苏耐摩擦聚氨酯轮有哪些
上海泰晟电子科技发展有限公司成立于2011年,是集研发、销售、技术服务为一体的多元化销售服务型企业。产品涵盖各类阀门、塑料制品、管材管件、电容器用BOPP薄膜等几大项多个系列。并还从事计算机、网络信息科技专业领域内的技术开发、咨询、服务,软件设计开发、代理。以诚实、守信、负责、专业为企业文化,强调以实事求是的原则,对广大客户、公司、个人提供专业化的产品、技术和服务。经营产品应用于液晶、铜箔、电子铝箔、LED照明、环境工程、光伏、半导体芯片、环保、新能源等行业。