河北小型车灯饰框

汽车车灯主要是用做照明，可以说是汽车的眼睛，车灯是对所有汽车照明系统的统称。汽车车灯外观要求高，几个重要零件都是透明件，电镀件等，可以说汽车外观要求比较高的零件就是车灯，因而对模具设计与制造要求极高。一般汽车的主要灯饰件就是前后大灯。车灯不同的车系有不同的配置，同一车系依据高低配置也不尽相同。组成汽车前后灯的主要零件有：左右透镜.左右装饰框.左右灯壳.左右反射镜等。汽车前大灯反射镜(又名反光镜)是汽车前大灯照明系统起反射功能避免灯光直射的零件，位于透镜与装饰框内侧，与透镜装配在一起，通过透镜可以从车灯外面看到反射镜。塑件为外观件，表面镀铝，属于高光电镀件，外表面有大面积花纹，用于表面装饰。车灯是汽车配套必不可少的重要安全装置与装饰件，反射镜由于高温工作的环境，以及具有反射聚光作用，需要采用收缩率几乎为0，且具有耐热，阻燃，极强抗蠕变性的预制整体模塑料（BMC）热固性塑料成型。汽车车灯模具的耐磨和自润滑性好。河北小型车灯饰框

汽车车灯模具主体镶件加工工艺：1）备材料：工艺员根据工件的大小、形状来定义是单件加工还是多件合在一起加工，如果是多件一起加工，工艺员需对工件的加工排位出图；2）铣床加工：钳工根据工件图或结合工艺员出的排位图进行加工，钻运水孔（运水孔堵头较深处距横向运水孔距离3-4mm）、穿丝孔，钻、攻螺丝孔，钻、铰顶针状，成型处开粗，模具编号，挂台让位；3）CNC加工：如需CNC粗加工的工件，安排CNC粗加工；4）热处理加工：注明硬度要求；5）磨床加工：磨六面角尺，可磨床成形的部分必须研磨成形；6）如需CNC精加工的工件，安排CNC精加工，如镶件有字体及模号需刻字加工。山东车灯大灯制作使用汽车车灯模具要遵守相关的守则。

汽车车灯模具软胶经常会用用TPU、TPE、TPR等胶料，硬胶可能是ABS、PC等。大多数的情况都是先注塑产品的硬胶部分，再注塑产品的软胶部分，因为如果先注塑软胶，第二次注塑会把软胶冲变形。双色模注塑成型通常选用不同颜色的同一种塑料，也可以是两种不同的塑料原料。初次成型产品的胶料软化温度比第二次成型产品的胶料软化温度要高20°C，否则初次成型产品的胶料会被融化分解产生混色，不同材料之间的分割要考虑材料的流动性，要选择适当的壁厚

汽车车灯模具要特别的注意调整好聚合物熔体由机头口模中挤出的速率。因为当熔融料挤出的速率较低时，挤出物具有光滑的表面、均匀的断面形状；但是当熔融物料挤出速率达到某一限度时，挤出物表面就会变得粗糙、失去光泽，出现鲨鱼皮、桔皮纹、形状扭曲等现象。当挤出速率进一步增大时，挤出物表面出现畸变，甚至支离和断裂成熔体碎片或圆柱。因此挤出速率的控制至关重要。压注成型亦称铸压成型。是将塑料原料加入预热的加料室内，然后把压柱放入加料室中锁紧模具。汽车车灯模具切削用量大，刀具损耗低，加工表面粗糙度低。

汽车车灯模具是制作车灯的重要设施。汽车车灯主要是用做照明，可以说是汽车的眼睛，车灯是对所有汽车照明系统的统称。汽车车灯外观要求高，几个重要零件都是透明件，电镀件等，可以说汽车外观要求高的零件就是车灯，因而对模具设计与制造要求极高。进胶方式：做模流分析，进胶点数和位置及熔接痕给客户确认。开模之前，夹合线的位置需给客户确认。模具钢料：透明产品材料，需提供原厂材质证明，前后模硬度错开。可以说汽车外观要求高的零件就是车灯，因而对模具设计与制造要求极高。汽车车灯模具的延展性是很不错的。四川车灯大灯制作厂

汽车车灯模具采用的是模块化的结构方案，构造非常的简单。河北小型车灯饰框

汽车车灯模具的注意事项：首射成型硬胶进胶点，一定要使用三板模点进胶，或者使用热流道，因为公模侧是完全一样的，需要进行顶出产品。公模侧的水路，尽量设计在模具内侧，因为公模侧需要旋转180度，如果水路在外侧的情况下，模具在旋转过程中，水路尽松动造成易漏水。2.如果公模板为连体的情况下，水路设计在开侧，将水路固定好在注塑机的转圈上面。3.当成型首射完硬胶时，需成型第二射软胶。需要软胶侧的模具钢位与硬胶一起来进行封软胶的情况下，模具钢位需要做过盈0.1~0.2MM,经过T0试模后，如果发现有压伤硬胶的情况下，再做微调整。河北小型车灯饰框

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