铁路到俄罗斯

铁路运输对国际货物运输的要求：(一)选择较佳的运输路线和较优的运输方案，组织合理运输，各种运输方式有着各自较合理的适用范围和不同的技术经济特征，选择时必须进行比较和综合分析，首先要考虑商品的性质、数量的大小、运输距离的远近、市场需求的缓急、风险的程度等因素。比如鲜活商品、季节性商品，要求运输速度快、交货及时，以免贻误销售时机;贵重货物因商品价值高，要求严格地保证运输质量等等;另外，要考虑运输成本的高低和运行速度的快慢，比如，货价较低的大宗商品则要求低廉的运输费用，以降低商品成本，增加竞争能力。在同一运输方式，如铁路或公路运输，可根据不同商品选择不同类型的车辆，海运可选择班轮或不定期船，以及充分利用运输工具回空来运输货物等等。货物在国际铁路运输中的运输合同需要明确条款。铁路到俄罗斯

铁路货物运输管理规定：铁路装卸管理部门应对货场内的委托装卸实行统一管理、统一派班、统一费率、统一收费、统一清算的“五统一”管理。凡未与铁路签订合同的，不准在货场内进行装卸作业。需用机械装卸至汽、马车或船舶的货物(包括集装箱)，应由货场内设置的铁路装卸机械作业。货场允许托运人、收货人以自备交通工具进出货物。铁路局规定由铁路负责零担货物出入库的车站，托运人、收货人不得进库取货、送货。货场应对经营、安全、技术业务、设备、消防、收入、专属线等实施规范和科学的管理。铁路货代先进的铁路运输技术提高了国际铁路运输的效率。

铁路集装箱运输：承运，托运人在指定日期将集装箱货物送至车站指定的地点，发送货运员在接受集装箱货物时必须对由发货人装载的集装箱货物逐箱进行检查，符合运输要求的才能接受承运。接受集装箱货物后，车站在货物运单上加盖站名、承运日期戳记，即为承运。铁路向托运人核收运费。1、在接受所托运的集装箱货物时，发送货运员应做到：（1）对由发货人装载的集装箱货物，应逐批次、按箱检查箱门是否已关好、锁舌是否落槽，合格后在运单上批注货位号码。对“门一门”运输的集装箱货物还要核对是否卸入指定货位，然后在《集装箱“门一门”运输作业单》上签字，返还给发货人一份。（2）以运单为依据，检查标签是否与运单记载一致、集装箱号码是否与运单记载相符、铅封号码是否正确。（3）检查铅封的加封是否符合技术要求。（4）检查箱体是否受损，如有损坏，应编制集装箱破损记录，如损坏系由于发货人过失所致，则要求发货人在破损记录上签字盖章，以划分责任。检查时，如发生铅印失效、丢失、无法辨认站名、未按加封技术要求进行铅封。

国际铁路运输的特点：通邮范围小国际铁路运输的通邮范围是比较少的，根据目前铁路运输线，主要是通国家，通邮范围普遍，基本可通邮全球220多个国家及地区。国际铁路运输中转少、安全性高，铁路运输中转少，基本等到抵达目的地交给末端物流服务商才需进行中转。国际铁路运输中转少，货物无需多次扫描、入仓、分拣，丢件率、破损率、丢失率都比较低。另外，国际铁路运输铁运抗自然灾害风险能力较强，受影响较小。所以总的来说，安全性较高。铁路运输的稳定性较高，能减少货物在运输过程中的损坏风险。

铁路运输对国际货物运输的要求：正确选择运输路线和装卸、中转港口。一般说来，应尽量安排直达运输，以减少运输装卸、转运环节，缩短运输时间，节省运输费用。必须中转的进出口货物，也应选择适当的中转港、中转站。进出口货物的装卸港，一般应尽量选择班轮航线经常停靠的自然条件和装卸设备较好、费用较低的港口。进口货物的卸港，还根据货物流向和大宗货物用货地来考虑，出口货物的装港，则还应考虑靠近出口货物产地或供货地点，以减少国内运输里程，节约运力。所谓合理运输，就是按照货物的特点和合理流向以及运输条件，走较少的里程，经较少的环节，用较少的运力，花较少的费用，以较短的时间，把货物运到目的地。所以，国际货物运输就是要根据所运商品的特定要求，综合考虑速度、价格、质量等因素，求得其较佳效益。国际铁路运输的安全性较高，能有效保障货物的安全。铁路运输到萨尔瓦多

国际铁路运输需要协调不同国家的铁路标准和运营规则。铁路到俄罗斯

国际铁路运输集装箱运输过程中的单证：(1)订舱单，订舱单是船公司或其他承运人在接受发货人(或托运人)的订舱时，根据发货人的口头或书面申请，记载货物托运的情况，用以安排集装箱货物运输而制作的单证、订舱单的主要内容有：货名、产品数量、包裝款式、标识、净重、码数、空运提单、购汇限期、装运限期、能不能分次运送、转船运送等。订舱明细清单，订舱明细是指集装箱运输过程中船运公司或其代理公司依据订舱单所记载的内容制作的不同货物的工作交接地、装卸搬运地一览表。货运单，货运单是指集装箱运输过程中用于详尽记载每一个集装箱内所装货物的名字、总数及箱里货物体积等状况的单证。铁路到俄罗斯