浙江汽轮机DEH控制系统设计

从知识层面上讲，DEH是整个发电机组的重点和难点，尽管DEH在一定程度上划归于DCS，但是DCS厂商还是成立了专属DEH的部门。DEH的的关键在于转速的控制，难点在于功率、转速、阀门开度、压力等因素的综合应用，能够把这些难点把握住，DEH就很明了了。这次的内容主要是将DEH的部分故障展现出来，尽管有些问题很低级，但的确是我们经常遇到的，比如接线问题，就不能不重视。DEH还有很重要的一方面就是对逻辑组态的理解程度，很多同行之所以领会不了DEH的精髓就是因为看不懂DEH逻辑。DEH控制系统，即汽轮机数字电液控制系统，可实现汽轮机转速和负荷的高精度控制。浙江汽轮机DEH控制系统设计

负荷不平衡控制。当电网发生瞬时故障，发电机输出功率骤减，汽机尚未及时减负荷，导致汽机转速突增，为了解决机负荷和电负荷的不平衡问题，通过测量中压缸排汽压力作为汽机功率的标志，当汽机功率与电功率之差超过30%额定功率时，快关中调门，达到改进电力系统稳定性的作用。甩负荷的类型及危害，甩负荷的类型：a、因供电输变线路突然跳闸，使机组负荷无法正常输出；b、发电机保护动作，跳开发电机出口开关，发电机解列；c、汽轮机保护动作,高中压主汽门突然关闭，汽机甩负荷；d、运行中某一主汽门、调门或某一油动机突然关闭。上海汽轮机DEH控制系统价位在危险环境中，DEH控制系统能够自动调节运行状态，维护安全和稳定性。

抗燃油系统有关问题：1、由于抗燃油质差，导致伺服阀卡涩，阀门无法正常动作，DEH控制系统液压部分的工作介质是抗燃油，而抗燃油的清洁度是电液控制元件正常工作的必要条件。由于抗燃油质污染，造成电液转换装置精密部件堵塞、卡死、冲蚀、磨损，总之，抗燃油质不合格，往往造成伺服阀无法正常工作，较终导致由伺服阀控制的阀门无法动作，调节失灵。2、抗燃油系统压力低，模件故障或通道故障，模件故障或通道故障是DEH系统常见问题，更换模件或通道，一定做好安全措施。操作员站故障，操作员站故障主要表现在：主机不能启动（硬盘损坏，主板烧坏）；显示器故障（黑屏）；通讯中断（通讯模件故障，网线松动，网卡损坏）。

0PC、AST都表示什么意思?0PC表示机组超速保护系统;AST表示自动停机危急遮断控制系统。TV、GV、RV、IV 各表示什么?TV表示高压主汽门控制回路;GV表示高压调门控制回路;RV 表示中压主汽门控制回路;IV表示中压调门控制回路HP、DP、DV都表示什么意思?HP表示EH系统压力油管路;DP表示EH系统有压回油管路;DV表示EH系统无压回油管路。什么是TPC控制?TPC控制即主蒸汽压力控制，是指运行人员能投切软件TPC控制主汽压力大于某一给定值。可分为“操作员TPC”、“固定 TPC”、遥控 TPC”三种。DEH系统采用智能优化算法，实现汽轮机的高效运行。

高压缸预暖，利用高压旁路蒸汽,通过RFV反流阀,从高压缸排汽口引入高压汽缸进行预暖。司机发出预暖指令后,打开RFV反流阀,关闭通风阀VV,关闭高排逆止阀待高压缸温度达到规定值后,保持一小时,关闭 RFV 阀,高压缸预暖完成。高压主汽阀预暖司机发出预暖指令,DEH 微开主汽阀,使主蒸汽进入高压主汽阀进行预暖。阀壳温度达到规定值后,保持一小时,关闭主汽阀,准备冲转。运行方式，CCS 协调控制，启动结束后,DEH接到CCS的请求,司机可按下协调控制按钮,在DEH允许的前提下,即可投入CCS控制,同时发出CCS投入信号。此时，DEH自动切除负荷反 馈和调节级压力反馈,按CCS主控器来的目标设定信号控制机组。DEH控制系统具有高度灵活性和可扩展性，满足不同规模汽轮机的控制需求。天津高效DEH控制系统功能

DEH控制系统在工业应用中的可视化展示，增强了操作员的决策能力。浙江汽轮机DEH控制系统设计

常见的故障，电源故障，抗燃油系统有关问题（汽机EH油系统讲解(简洁、易懂)），模件故障或通道故障，操作员站故障。电源故障：1998年1月20日，我公司1B汽泵停运消缺，启动#1机电泵后，发”DEH系统电源消失”，高中压主汽阀和调节阀关闭，机组负荷由225MW突降至76MW，主汽温度超温，手打停机，发电机解列。故障原因：DEH系统电源两路均取自UPS电源，由于电气侧UPS逆变器故障，由旁路输出，启动电泵时，电源电压波动大，DEH系统因电压扰动导致失电而甩负荷。浙江汽轮机DEH控制系统设计