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江苏智能DEH控制系统结构

来源: 发布时间:2024年11月16日

主汽压控制切除只需满足任一下列条件:1)未挂闸;2)ETS动作;3)在“手动状态”;4)未并网;5)主汽压保护动作;6)主汽压力通道故障;7)在“遥控模式”;8)“主汽压控制切除”按钮按下;9)主汽压力PID设定值与测量值偏差大。主汽压保护,当主汽压力达到设定上限值,负荷闭锁增。当主汽压力低于设定下限值时,将逐渐关小调门,直到主汽压力回正常范围。主汽压力保护允许投入条件:需同时满足:1)已经挂闸;2)无ETS动作;3)在“操作员自动状态”;4)已并网;5)无“主汽压保护动作”;6)主汽压力通道无故障;7)不在“遥控模式”;8)负荷大于额定功率10%;9)主汽压力在设定的上下限范围内;10)“主汽压保护投入”按钮按下。通过DEH控制系统,企业可以降低能耗,实现可持续发展和生态环保的目标。江苏智能DEH控制系统结构

DEH系统由哪几部分组成?1)01柜一基本控制计算机柜,完成对汽轮机的基本控制功能,即转速控制、负荷控制及超速保护功能:2)02柜一基本控制端子柜,在控制实际汽轮机时,信号连到实际设备,进行仿真超作时,信号连到仿真器;3)手动操作盘,当一对DPU均故障时或操作员站故障时,对DEH进行手动操作;4)EH油液压部分。程序进入保持状态,表示进入TV/IV切换阶段,运行人员发出TV/IV切换命令,切换结束后,GV,IV控制汽轮机升速到3000转。火电厂汽轮机DEH系统是目前所有工业控制系统中较复杂、较精密的系统。除此之外,笔者认为机炉协调控制系统也相对比较复杂。甘肃DEH控制系统哪家好DEH控制系统具有故障自恢复功能,遇到轻微故障时,系统可自动恢复正常运行。

汽轮发电机组来说,调节阀的开度同蒸汽流量存在非线性关系,因此要进行阀门的线性修正,DEH控制系统设计了阀门修正函数F(X)来进行阀门的线性修正。机组跳闸时,置阀门开度给定信号民为0,关闭所有阀门。DEH控制系统设有OPC保护,阀位限制和快卸负荷等多种保护。还可设定一次调频死区。DEH控制系统有汽机远控,汽机自动和汽机手动三种运行方式。主汽压控制方式,作为DEH的辅助控制回路,以操作员设定值为给定,以实际主汽压作为反馈,通过PID调节器对机侧主汽压进行闭环控制。

DEH系统的组成,从硬件组成分析,操作员站,工程师站,控制柜,就地部分:伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成一个液压伺服执行机构,通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接,实现对汽轮机进汽流量的控制。汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。调节系统是汽轮机控制的主要环节,全方面控制汽轮机的启停、升速、带负荷及电厂的协调控制,采集各种汽轮机的运行信息,显示汽轮机的运行状态;保安系统是汽轮机保护的重要部分,它全方面监视汽轮机的各个危害安全运行的参数,保护汽轮机安全可靠的运行。比如:危急遮断滑阀、飞锤、高低压遮断电磁阀 ,超速限制电磁阀等等。DEH控制系统可实现对汽轮机组的节能控制,降低发电成本。

汽轮机启停操作:1、自动挂闸,自动挂闸的投入条件,需同时满足:(1)“脱扣”为真(2)“挂闸”接钮按下2、自动挂闸的复位条件,任一条件成立:(1)“挂闸”为真(2)“自动挂闸”投入30秒后。3、界面手动挂闸,可以实现远方挂闸,挂闸动作依靠挂闸电磁铁得电建立复位油实现。手动挂闸在开关投入后,即可控制挂闸电磁铁得电建立复位油,故机组正常运行时应将手动挂闸开关置于切除位。整定伺服系统静态关系的目的在于使油动机在整个行程上均能被伺服阀控制。复位给定信号与油动机行程的关系为:给定0——100%对应升程0——100%。DEH控制系统具备紧急停机功能,确保汽轮机在紧急情况下迅速安全停机。浙江高效DEH控制系统价格

在危险环境中,DEH控制系统能够自动调节运行状态,维护安全和稳定性。江苏智能DEH控制系统结构

DEH控制系统110%超速试验:在ETS保护投切画面中,将汽机超速保护投入投切开关到投入状态,且DEH—NTK机柜内的超速保护投切开关到左边使硬件超速保护组件的定值升为3302RPM,点击“OPC禁止按钮”再点击“110%超速”按钮则转速目标值设为3305RPM,当实际转速超过3090RPM时,103%不应动作,当实际转速超过3300RPM时,送出110%超速保护动作信号到ETS停机,为防止ETS系统故障,在转速超过3302RPM时,硬件超速保护组件的OPC动作信号也随后输出。江苏智能DEH控制系统结构

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