汽车暖风机壳-一矿物增强聚丙烯,汽车暖风机需要长时间在高温下工作,因此对壳体材料的耐热性、强度、老化性能均有较高的要求。过去多采用玻璃纤维增强 PP作为壳体材料,但由于玻璃纤维成本高,加工性不好,对设备、模具磨损大,所以采用矿物增强PP更为合适。矿物增强聚丙烯采用共聚 PP和均聚PP混合使用,可以保证材料的刚性和韧性的平衡,采用高流动性PP和低流动性PP混合使用,可以保证材料的流动性在适宜注射加工的范围内,同时具有高的韧性,采用POE进行增韧,材料的常温韧性、低温韧性都非常高,采用超细滑石粉进行增刚,使矿物增强PP改性材料具有强度刚性好、韧性好、流动性好、耐低温、耐热、耐老化等性能特点,可用于汽车暖风机壳。阻燃PP用于新能源电池组件、发动机部件、点火装置部件、串联连接端子、断路器、线圈等。增强改性PP厂家直销
汽车保险杠对材料的要求有以下几点:①良好的使用性能;②优良的工艺性能;③合理的成本。我国汽车行业规定时速为40公里撞击时,保险杠不应被损坏。这就要求汽车保险杠用料改性聚丙烯材料应具有耐冲击、韧性好的特点。由于我国各地气候温差变化很大,就要求汽车保险杠材料要有良好的耐候性。目前,保险杠的材料通常选用的改性聚丙烯PP产品,具有以下几种基本的性能特点:①耐热性能好;②冲击强度高;③拉伸强度高;④成型性能好,耐候性能好。30%玻纤增强丙烯生产工厂星易迪有增强,阻燃,增韧,增强阻燃,增强增韧,增韧阻燃,导电抗静电,耐磨,耐候等多种改性PP。
空调室外机壳一-耐候PP,空调室外机壳一般采用镀锌钢板外涂防腐蚀涂料制备,质量重、成型加工复杂、喷涂工艺不好掌握,而且一旦有防腐涂料脱落,就会造成大面积锈蚀。因此近来已大量采用耐候PP作为室外机壳,耐候PP采用多种PP复配,适宜于快速注射成型,工艺性优良。通过添加少量硫酸钡,进一步提高材料的流动性,同时降低成本,另外硫酸钡对PP的耐候性具有一定的促进作用。耐候体系主要采用光稳定剂、紫外吸收剂、抗氧剂的复配,保证了材料的长期耐候性,满足空调机对材料的要求。
填充改性聚丙烯常用填料有滑石粉、碳酸钙、云母、石棉、陶土/高岭土、钛白粉、玻璃微珠、炭黑、其它等。其中,滑石粉可改善聚丙烯的性能。碳酸钙白度好易着色,能增进塑料色泽。云母耐热,耐候,耐化学,电绝缘性好,可吸收紫外线。石棉耐热、耐化学,电性能好。陶土又称高岭土,电绝缘性优,可作成核剂,提高透明度。钛白粉硬度、耐候性和抗粉化性优,化学稳定性好,耐热性好,可提高产品白度,减少紫外线的破坏作用,提高聚丙烯的光老化性能。玻璃微珠膨胀系数小,分散性好,可防止制品变形,改进接缝性和加工流动性。炭黑可提高制品的耐光老化性,可降低产品的表面电阻,起起着色剂和抗静电作用。其它填充材料包括木粉和超细橡胶粒子等。星易迪塑化科技生产供应增韧增强阻燃PP,增韧增强阻燃聚丙烯,可根据客户要求定制产品。
无卤阻燃聚丙烯,目前,生产阻燃改性聚丙烯的主要方法是在PP中加入添加型阻燃剂,以前阻燃剂常用的多为卤系阻燃剂与锑化合物的协效系统,但这类系统阻燃的PP存在一些缺点,特别是燃烧或热裂解(甚至高温加工)时形成有毒化合物、腐蚀性气体和烟尘。鉴于环境保护方面的要求,阻燃剂无卤化的呼声日高,以无卤的硅系阻燃剂阻燃PP时,阻燃剂可通过类似于互穿聚合物网络(IPN)部分交联机理而部分结合人PP结构中,故不易迁移,使PP可获得持久的阻燃性。微胶囊化的红磷及其以PP为载体的母粒,也可用作PP的无卤阻燃剂。无卤阻燃剂因其具有的无毒、不挥发、不产生腐蚀性气体、抑烟的性能特点,所以现如今在阻燃改性塑料产品中得到较多的应用,由此制成的无卤阻燃PP具有无毒、低烟、阻燃V0级等性能特点。常州星易迪塑化科技有限公司供应销售透明聚丙烯,透明PP,透明塑料粒子,透明塑料颗粒。增强改性PP厂家直销
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汽车仪表板-增强耐热聚丙烯,汽车仪表板是汽车上的重要功能件与装饰件,是一种薄壁、大体积、上面开有许多安装仪表用孔和洞的形状复杂的零部件,是安装汽车各类仪表的支架,在驾驶室的前部。根据车的种类不同,可分主仪表板和副仪表板。目前,国外汽车仪表板主要是用ABS塑料和改性聚丙烯制造。在我国,轿车、微型轿车、面包车和农用车的仪表板是用改性聚丙烯生产的。仪表板用料增强耐热PP,该种材料具有表观性能好,力学性能高、流动性能优良、收缩率小等特点。增强改性PP厂家直销