尼龙主要用于合成纤维,其*突出的优点是耐磨性高于其他所有纤维,比棉花耐磨性高10倍,比羊毛高20倍,在混纺织物中稍加入一些聚酰胺纤维,可很大提高其耐磨性;当拉伸至3-6%时,弹性回复率可达***;能经受上万次折挠而不断裂。
聚酰胺纤维的强度比棉花高1-2倍、比羊毛高4-5倍,是粘胶纤维的3倍。但聚酰胺纤维的耐热性和耐光性较差,保持性也不佳,做成的衣服不如涤纶挺括。另外,用于衣着的锦纶-66和锦纶-6都存在吸湿性和染色性差的缺点,为此开发了聚酰胺纤维的新品种——锦纶-3和锦纶-4的新型聚酰胺纤维,具有质轻、防皱性优良、透气性好以及良好的耐久性、染色性和热定型等特点,因此被认为是很有发展前途的。
尼龙吸水性差,尺寸稳定性差。陕西高耐磨尼龙材质
尼龙新品种
聚间苯二甲酰间苯二胺(MPIA)是20世纪60年代研成功的一种新型聚芳酰胺品种,是以间苯二胺和间苯二甲酰氯为原料,可采用低温溶液缩聚法和界面聚合法合成。MPIA的突出特点是耐热寿命长,此外,它还具有模量高、耐磨、阻燃、高温尺寸稳定等优点。但MPIA的耐光性稍差,需加抗紫外剂。MPIA主要用于工业和易燃易爆高温环境下的工作服、耐高温工业滤材、降落伞、高温传送带、电气绝缘材料等。MPIA还可加工成棒、板和纤维,靠其优良的耐热性、滑动性和耐放射性等特性,被用于航空航天、原子能工业、电气和汽车等行业。
河北玻纤增强尼龙粉末尼龙作为结构性材料,对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了很高的要求。
PA尼龙
PA的机械性能中如抗拉抗压强度随温度和吸湿量而改变,所以水相对是PA的增塑剂,加入玻纤后,其抗拉抗压强度可提高2倍左右,耐温能力也相应提高,PA本身的耐磨能力非常高,所以可在无润滑下不停操作,如想得到特别的润滑效果,可在PA中加入硫化物。
合适的塑料产品:各种齿轮,涡轮,齿条,凸轮,轴承,螺旋桨,传动皮带。
其它:收缩率 1-2% 需注意成型后吸湿的尺寸变化。
吸水率:100 % 相对吸湿饱和时能吸8%。
合适壁厚:2-3.5mm
PA66
疲劳强度和钢性较高,耐热性较好,摩擦系数低,耐磨性好,但吸湿性大,尺寸稳定性不够。
应用:中等载荷,使用温度<100-120度无润滑或少润滑条件下工作的耐磨受力传动零件。
高温尼龙发展趋势
可以说,以PA46为首的高温聚酰胺的市场开发在初期抢占的是性价比比较接近的PPS和LCP的市场,经过多年来的发展和完善逐渐形成了自己独到的使用价值。
而在高温尼龙领域,PA46之后的几个种类如PA6T,PA9T,PPA等,开发初期也是对PA46市场的瓜分。PA46因吸水率过大,在某些高温场合稳定性和可靠性受到怀疑,6T,9T,PPA很合时地填补了这个地带,并很快在市场上获得可观的成就,且挟在电子领域快速成功的余威,正在向汽车领域进军。 可以用于各种医疗及针织品。
改性尼龙
改性尼龙是工程塑料中的一类,是以尼龙原料为基料在加以改变其物理性质而形成的颗粒状产品。此类产品产出是依据一些生产厂家所需求的不同而进行改性制作的。
改性尼龙大致包括:增强尼龙,增韧尼龙,耐磨尼龙,无卤阻燃尼龙,导电尼龙,阻燃尼龙等等。1.热性质:玻璃转移温度(Tg)及熔点(Tm);热变形温度(HDT)高;长期使用温度高(UL-746B);使用温度范围大;热膨胀系数小。2.机械性质:**度、高机械模数、低潜变性、强耐磨损及耐疲劳性。3.其它:耐化学药品性、抗电性、耐燃性、耐候性、尺寸安定性佳。此类产品产出是依据一些生产厂家所需求的不同而进行改性制作的,改性尼龙大致包括:增强尼龙,增韧尼龙,耐磨尼龙,无卤阻燃尼龙,导电尼龙,阻燃尼龙等等。改性尼龙具有很多的特性,因此,在汽车、电气设备、机械部构:、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。 较低的熔点使得尼龙6与尼龙66相比具有更好的回弹性,抗疲劳性及热稳定性。山西玻纤尼龙型材
尼龙合金化将成为改性工程塑料发展的主流。陕西高耐磨尼龙材质
高温尼龙的发展趋势
欧盟无铅制程的推行,使PA66、PBT,PPS等材料的耐热性因不能满足回流焊的要求而退出SMT产业,这给了高温尼龙一段黄金发展时期,使得06年至08年间各大高温尼龙均一直处于供不应求的态势。现在正在紧张推进的无卤限制,使得高温尼龙市场又在经历一次动荡。PA46吸水率太大,容易起泡,尽管改用了真空包装,日本DSM生产的TS级对此进行了有效的吸水改良,但其结构特性决定其难以做出大的改观;所以DSM又开发出**吸水的PA4T,并且直接用于开发无卤的阻燃产品,已开始在市场推广。PA9T刚性强,脆性大,产能有限。6T因为其注塑工艺方面的要求,在同等要求下市场更容易接受PA9T,但现在随着无卤阻燃技术不断发展。以三井化学的强劲研发能力和目前的表现,6T可望拿回自己以前的市场。PA6T,46,9T,PPA,HTN等市场都会保持比较长期的上升趋势,即使在经济严重下滑时期,市场对高温尼龙的需求都未能受太大的影响,但随着营运因素和无卤化进程的洗牌,以及新的耐温聚酰胺品种不断被研发出来,将来这几种材料的市场份额也将逐步减小。
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