燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。原油沥青清洗剂检测，第三方检测机构，找微谱！石脑油检测外观（色度）油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就...

无机物/填料定性定量 定义：通过微谱分析确定样品中含有的一种或多种无机物/填料的化学名称及含量，其中天然类无机物/填料，如蒙脱土、膨润土等，需根据样品情况指定分析方案，分析费用与服务周期另行商议。 该类服务项目须根据报告结果中的无机物/填料数量进行收费。 “无机物/填料定性定量”报告结果包括：提供样品中一种或多种无机物/填料的化学名称及含量；如果未检出，则给出检出限。 “无机物/填料定性定量”售后技术服务包括：（1）解释报告结果；（2）6个月售后服务周期。氟油检测，第三方检测机构，找微谱！按摩基础油检测溶剂定性半定量 定义：通过微谱分析确定样品中含有的一种或多种有机溶剂的化学名称及大...

精细化学品类主体成分定性（定量） 定义：通过微谱分析确定某一精细化学品原料成分的化学名称（及含量）。 “精细化学品类主体成分定性（定量）”报告结果包括：提供精细化学品原料中含量比较大的一种物质的化学名称（与该物质的定量结果），如未检出则给出检出限。 “精细化学品类主体成分定性（定量）”报告结果包括：提供精细化学品原料中含量比较大的一种物质的化学名称（与该物质的定量结果），如未检出则给出检出限。 “精细化学品类主体成分定性（定量）” 售后技术服务包括：（1）解释报告结果；（2）6个月售后服务周期。内燃机油检测，第三方检测机构，找微谱！拉丝乳化油检测低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机使用...

闪点闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下，闪点越高越好。因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为，闪点比使用温度高20～30℃，即可安全使用。油品变色分析，第三方检测机构，找微谱！环保燃油配方国家标准GB 498-87颁布的同年，中国颁布了GB 7631.1-87《润滑剂和有关产品(L)类的...

在润滑油使用过程中，一些散装油品由于存放不当而发生变质。因此，多掌握一些变质润滑油的识别方法，就为安全用油多一份保障。一、油流观察法：取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯高举离开桌面30～40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况。质量好的润滑油油流细长、均匀、连绵不断；若出现流速忽快忽慢，时而有大块流下，则说明润滑油已变质。二、手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油有润滑性、磨屑少、无摩擦；若感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。三、光照法：在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油...

树脂定性定量 定义：通过微谱分析确定样品中所含有的一种或多种树脂的化学名称及含量。 “树脂定性定量”报告结果体现塑料、橡胶、胶黏剂、涂料、油墨等样品中含有的基体树脂/胶种的通用化学名称及含量，按照报告结果的成分数量进行收费。 “树脂定性定量”报告结果包括：提供样品中一种或多种树脂的化学名称及含量。 “树脂定性定量”售后技术服务包括：（1）解释报告结果；（2）6个月售后服务周期。 树脂定性定量树脂定性定量树脂定性定量密封油检测，第三方检测机构，找微谱！导轨油配方低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机使用CE级油润滑；涡轮增压柴油机应选用CD级及以上；CF-4适用于高速、重负荷、长周期运行...

矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类**基础油标准。矿物型润滑油的生产，**重要的是选用比较好的原油矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类**基础油标准。矿物型润滑油的生产，**重要的是选用比较好的原油金属加工油精脱模油检测，第三方检测机构，找微谱！黑加仑油...

使用误区误解一：润滑油能多加就多加润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。误解二：什么时候润滑油变黑了就该换油了这种理解并不***。对于没有加清净分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清净分解剂。这种清净剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的...

闪点闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品，在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下，闪点越高越好。因此，用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为，闪点比使用温度高20～30℃，即可安全使用。油墨清洗剂检测，第三方检测机构，找微谱！橡胶填充油配方油品氧化后，根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物...

硫酸灰分灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。硫酸灰分灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念，对基础油或不加添加剂的油品来说，灰分可用于判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的油品（新油），灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。国外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是：在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓硫酸，使添加剂的金属元素转化为硫酸盐。液压导轨油检测，第三方检测机构，找微谱！油墨配方低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机使用CE级油润滑；涡轮增压柴油机应选用CD级及以上；CF-4适用于高速、重负荷、长周期运...

指定溶剂定量 定义：通过微谱分析确定样品中某种已知化学名称的溶剂精确含量，客户需提供相关溶剂标样，或支付标样采购费用。其中植物油、矿物油以及油脂类不属于项目的溶剂范围。 定义：通过微谱分析确定样品中某种已知化学名称的溶剂精确含量，客户需提供相关溶剂标样，或支付标样采购费用。其中植物油、矿物油以及油脂类不属于项目的溶剂范围。 “指定溶剂定量”报告结果包括：指定溶剂的含量；如未检出，给出检出限。 “指定溶剂定量”售后技术服务包括：（1）解释报告结果；（2）6个月售后服务周期。cnc切削油检测，第三方检测机构，找微谱！国六柴油检测树脂定性 定义：通过微谱分析确定样品中所含有的一种或多种树脂...

失效分析 定义：通过对某些失效的化工材料产品进行微谱分析确定其成分与正常件的异同，其分析结果可作为推测失效原因的重要参考。 通过对损坏件/部位与正常件/部位进行成分或元素的分析，报告结果关注于产品发生损坏或异常的可能原因，客户可以根据报告内容改善生产/使用工艺，并结合客户自身的行业经验，解决该失效问题。 “失效分析”报告结果包括：（1）损坏件/部分与正常件/部位的成分/元素组成；（2）推测产品失效的原因。 “失效分析”售后技术服务包括：（1）对报告结果中推测的样品失效原因进行解答；（2）技服工程师定期回访；（3）6个月售后服务周期。切削润滑油检测，第三方检测机构，找微谱！热转印油墨检测...

指定化合物定量 定义：通过微谱分析确定样品中确定化学名称的化合物的准确含量，客户需提供相关化合物标样，或支付标样采购费用。 定义：通过微谱分析确定样品中确定化学名称的化合物的准确含量，客户需提供相关化合物标样，或支付标样采购费用。 定义：通过微谱分析确定样品中确定化学名称的化合物的准确含量，客户需提供相关化合物标样，或支付标样采购费用。 “指定化合物定量”报告结果包括：指定化合物的含量；如未检出，给出检出限。 “指定化合物定量”售后技术服务包括：（1）解释报告结果；（2）6个月售后服务周期。黑碱除油王检测，第三方检测机构，找微谱！聚甘油脂肪酸酯检测残炭油品在规定的实验条件下，受热蒸发...

（a）内燃机油（L-E）一般都有API标识的，主要在美国地区销售的以API车用机油的标准来说可分为两大类：一是商业用油(Commercial Oil)，如中大型卡车、 巴士、工程车等所用的机油，这些车辆大都以柴油做为燃料，以C字头来**。例如：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。二是一般加油站(Service Station)所售的机油，通常使用于轿车且是汽油引擎的小型车辆上(不包含二行程机车)，以S字头为**。例如：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI 、SJ、SL、SM、SN。（注：S**汽油发动机油，C**柴油发动机油。第二个英文字母**等级，越往后面的...

使用误区误解一：润滑油能多加就多加润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。误解二：什么时候润滑油变黑了就该换油了这种理解并不***。对于没有加清净分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清净分解剂。这种清净剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的...

精细化学品类主体成分定性（定量） 定义：通过微谱分析确定某一精细化学品原料成分的化学名称（及含量）。 “精细化学品类主体成分定性（定量）”报告结果包括：提供精细化学品原料中含量比较大的一种物质的化学名称（与该物质的定量结果），如未检出则给出检出限。 “精细化学品类主体成分定性（定量）”报告结果包括：提供精细化学品原料中含量比较大的一种物质的化学名称（与该物质的定量结果），如未检出则给出检出限。 “精细化学品类主体成分定性（定量）” 售后技术服务包括：（1）解释报告结果；（2）6个月售后服务周期。油品杂质分析，第三方检测机构，找微谱！光油检测指定溶剂验证 定义：通过微谱分析验证样品中是...

发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。耐火液压油检测，第三方检测机构，找微谱！矿物油乳化剂检测发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各...

重大项目分析 定义：指在某个重大技术项目进展过程中，根据客户需要，全程提供个性化***的微观图谱分析服务。 “重大项目分析”可以在客户项目进行过程中对各阶段样品进行“微谱分析”，帮助客户了解组分信息，或帮助客户确定中间合成产物的分子结构等信息，以提供项目进展的方案与建议，或为客户提供全方面、个性化的“微谱分析”技术支持。 “重大项目分析”报告结果包括：提供样品组分列表、所采用的技术方法、结论分析。 “重大项目分析”售后技术服务包括（1）提供分析项目的谱图及解析；（2）技术工程师对项目的定期汇报；（3）技服工程师（或项目经理）定期回访；（4）12个月售后服务周期。乙醇汽油检测，第三方检测...

（a）内燃机油（L-E）一般都有API标识的，主要在美国地区销售的以API车用机油的标准来说可分为两大类：一是商业用油(Commercial Oil)，如中大型卡车、 巴士、工程车等所用的机油，这些车辆大都以柴油做为燃料，以C字头来**。例如：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。二是一般加油站(Service Station)所售的机油，通常使用于轿车且是汽油引擎的小型车辆上(不包含二行程机车)，以S字头为**。例如：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI 、SJ、SL、SM、SN。（注：S**汽油发动机油，C**柴油发动机油。第二个英文字母**等级，越往后面的...

添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压添加剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂，抗氧抗腐剂等。油砂剂检测，第三方检测机构，找微谱！煤油检测矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环...

（a）内燃机油（L-E）一般都有API标识的，主要在美国地区销售的以API车用机油的标准来说可分为两大类：一是商业用油(Commercial Oil)，如中大型卡车、 巴士、工程车等所用的机油，这些车辆大都以柴油做为燃料，以C字头来**。例如：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。二是一般加油站(Service Station)所售的机油，通常使用于轿车且是汽油引擎的小型车辆上(不包含二行程机车)，以S字头为**。例如：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI 、SJ、SL、SM、SN。（注：S**汽油发动机油，C**柴油发动机油。第二个英文字母**等级，越往后面的...