普通伺服电机要实现高动态响应时,负载惯量必须de 匹配到转子转动惯量的10倍以内。在这种情况下,如果负载转动惯量过大,传统的解决方案是加减速机,使负载的转动惯量折算到电机转子上时,能够和伺服电机的转子相匹配。对于DD马达来说,本身为低速大扭矩输出,可匹配负载转动惯量为转子转动惯量的50~1000倍,在运行平稳的同时,提供了充份的负载匹配空间。提高了系统的响应速度。普通伺服电机在低速运行时,由于其本身的性能特点,使其在低速运行时会产生抖动等不良现象。所以,在此类应用时,一般采用伺服电机加减速机的方法来降低输出的转速。但由于减速机的引入,使系统结构复杂化,也给系统带来了很多负面效应。而DD马达本身具有优良的低速特性。在低速运行时,依然能够运行平稳。从而为低速运行类应用提供了完美的解决方案。苏州美思朗自动化设备有限公司力于提供DD马达 ,有需要可以联系我司哦!高性能DD马达价格咨询
DD马达力矩电机是一种具有软机械特性和宽调速范围的特种电机,当电机工作过程中负载增加时,电动机的转速自动随之降低,增加输出力矩,保持电机的负载平衡。它所具有的软机械特性可以进行堵转,堵转转矩高,堵转电流小,能承受一定时间的堵转运行。由于转子电阻高,损耗大,所产生的热量就大,如果处于低速运行和堵转时损耗就更大,热量更高,因此遇到这种情况时,电机后端盖上要装有输出力矩大于100的离心式风机或者轴流来通风冷却,当负载转矩增大时能自动降低转速,同时加大输出转矩。当负载转矩为一定值时改变电机端电压然后进行调速,但是转速的调整率不好,而后在电机轴上加一测速装置,配上控制器,利用测速装置输出的电压和控制器给定的电压,调节电机的端电压稳定电机。还可以配以可控硅控制装置来进行调压调速,一般调速范围可以达到1:4,转速变化率≤10%。DD马达力矩电机具有低转速、大扭矩、过载能力强、响应快、特性线性度好、力矩波动小等优点,可以直接驱动负载省去减速传动齿轮,从而提高了系统的运行精度。DD马达力矩电机有三种不同结构形式:小气隙、中气隙、大气隙,这样可以取得不同性能。小气隙可以满足一般精度不高的要求。苏州正规DD马达咨询苏州美思朗自动化设备有限公司为您提供DD马达 ,有需要可以联系我司哦!
直驱技术被国外工业界称之为现代驱动技术中的先进方法和技术,被越来越多地应用到各行业中。作为直驱技术非常主要和关键的部分即为直驱式旋转电机(DDR)和直驱式直线电机(DDL),它不是简单的将旋转电机或直线电机搬到系统中去,而是要将这两种电机根据不同的系统和工况进行系统的创新设计。所谓直驱就是将新型旋转电机或直线电机直接耦合或连接到从动负载上实现驱动。由于取消了传统系统中的许多中间环节,如皮带或链条或钢丝绳和齿轮箱等部件,结构较大简化,从而使整个系统具有效率高消耗低、高速高精度、高可靠免维护、高刚度快响应、无需润滑、运行安静等优点。
DD马达作为伺服产品的延伸,除延续了伺服电机的优良特性以外,不用连接减速机,直接与负载相连。省掉了减速机等机械结构,提高了系统的精度。同时消除了由于使用减速机而产生的效率损失,充份利用了能源。高动态响应,对于一些需要高响应特性的应用,如频繁的定位等,普通的伺服机难在实现。而DD马达在这方面表现出色。应用于芯片分选机等设备上的NIKKIDENSO的DD马达,整定时间为2ms。实现了40KPH的超高的分选效率。这是其它伺服类产品所做不到的。在频繁高速、高精度定位的使用场合,此DD马达是。DD马达由于采用直接连接方式,减少了由于机械结构产生的定位误差。DD马达 ,就选苏州美思朗自动化设备有限公司,用户的信赖之选。
DD马达也叫做直驱电机。直驱电机中交流力矩电动机分为单相和三相两种,分别是从单相感应电动机和三相感应电动机的基本系列派生的,结构和安装尺寸与基本系列一致。不同之处在于,其转子导条通常采用较高电阻率的材料,如黄铜、纯铜、铝锰合金等,转子电阻较普通感应电动机大得多,因而其机械特性与普通感应电动机明显不同。近几年来,直线电动机技术已经应用到数控机床直线运动驱动系统中,代替传统的伺服电动机+滚珠丝杠副驱动系统,取得了巨大的成功。DD马达 ,就选苏州美思朗自动化设备有限公司,有需求可以来电咨询!常州高性能DD马达授权代理
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