由于公交车车体狭长的广告版面规格,有别于一般广告版面,需要一定距离才可观看到广告全貌,再加上公车具有移动特性,所以在版面设计与编排设计上除考虑整体外,还要考虑传播信息的完整性,套用一般平面广告的设计理念并不适用于公交车车身广告的设计。唯有透过良好的视觉传达设计,适当的处理信息,并利用公交车车体广告版面的独特性,才能达到广告的有效传播的目的。根据相关的广告理论,传播的过程基本上从认知到理解,再从理解达到品牌偏好,***才由偏好变成购买行动。所以可以理解,传播的第一步就是要让受传播者接触到广告信息。苏州市明日传播打造特色专属定制巴士车身广告。江苏智能化巴士车身广告欢迎来电
公交巴士有什么优势呢?1.媒体接触度高,广告到达率89.3%,是渗透率比较高的户外媒体形式,对比其他户外媒体广告信息的传播方面也都是会会变得更为主动,且移动的物体总是会比较能被注意到的。2.覆盖范围广,它可以用来进行连接大众生活百态,广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,不同城市的接触频次有所差异。3.***展现,效果直观,以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者,车身的两侧展示位,面积巨大,画面展示充分。苏州高新区推广巴士车身广告五星服务苏州市明日传播打造一对一创意巴士车身广告。
2、公交车车载电视广告:公交车电视媒体广告也是比较强力的广告传播途径,可以在公交路途中通过音频和视频像乘客传递信息,因为在乘车过程中,广告信息大,广告表现形式丰富、公益和盈利性广告交替播放,更能达到广告的传播效果。3、公交车拉手广告当广告创意与人的上肢运动巧妙结合,引起日常生活情景共鸣的时候,会给人留下深刻的印象,增加产品或品牌的好感度。投放公交车拉手广告的价格也是比其他公交车广告价格低的。4、公交车座椅广告一是将广告页面放置于透明夹层里固定在椅背后面;二是直接将广告文字印在座套上;三是用线拴着掉在椅背后面,处于倾斜状态的小册子。
广告位置的配合1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小,发布价格低廉,适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知,同时,其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加 。2、全车发布。广告发布面积大,广告信息传播完整美观,视觉效果良好,适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作,因发布费用相对较高,故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩 。发布线路很多客户在选择投放公交广告时,往往把大部分预算集中在市区的黄金线路,覆盖市区的商业商务中心、交通干道,以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域,但覆盖的区域过于单一,且黄金线路的价格较高,并不是针对所有区域,特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。因此在选择投放公交线路时,需要根据不同产品的实际情况,选择有针对性的线路,让目标消费者有更多机会看到广告。苏州市明日传播巴士车身广告精美绝伦。
较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本比较高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本比较低,相当有有竞争力。广告策略配合完美一、广告目的的配合车身广告发布目的一般非常明确,归纳起来有以下4点:1、以品牌形象为主要诉求目的。2、以产品推广为主要目的。3、以配合电视广告为主要目的。4、以配合产品促销为主要目的。苏州市巴士车身广告认准明日传播。苏州市区创意巴士车身广告比较价格
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七、公交车拉手广告1、公交车拉手广告是很非常受广告主喜爱的公交车广告媒体。2、拉手广告可以和乘客亲密接触,并且正对乘客视线,让乘客想不看清广告信息都难。3、拉手广告也和椅背广告一样,可以从车头投放到车尾,***覆盖整个车厢内,产品宣传力度非常强。由此可见,一辆看似不起眼的公交车,却是众多广告形式的***载体,也难怪许多广告主会选择公交车作为广告投入了。七、公交车拉手广告1、公交车拉手广告是很非常受广告主喜爱的公交车广告媒体。2、拉手广告可以和乘客亲密接触,并且正对乘客视线,让乘客想不看清广告信息都难。3、拉手广告也和椅背广告一样,可以从车头投放到车尾,***覆盖整个车厢内,产品宣传力度非常强。由此可见,一辆看似不起眼的公交车,却是众多广告形式的***载体,也难怪许多广告主会选择公交车作为广告投入了。江苏智能化巴士车身广告欢迎来电