制冷剂回收、循环及再利用也是非常重要的。根据美国1990年制定的洁净空气补充法令,空调冷冻设备的系统维护、维修过程中,冷媒必须要回收循环利用。这包括如极冷致AZ-20的HFC(氢氟烷烃)制冷剂。严禁向大气排放制冷剂。回收或循环装置必须得到EPA批准。所循环的制冷剂只能送回其来自的设备,或用于由同一人拥有的其他设备中。此外,必须确保所用的回收或循环设备设计用于R-410A。极冷致AZ-20制冷剂的压力较R-22高约60%(1.6倍),因此需要使用符合要求的回收储瓶和软管。霍尼韦尔制冷剂具有良好的品牌影响力和市场竞争力,能够为客户提供有力的市场支持。汽车空调氟利昂泄漏
R-448A制冷剂特点(上海泛赋化工科技有限公司)
大多数现代冷却系统中可以找到的制冷剂之一是R-448A。该制冷剂属于HFO类别,是一种非共沸混合物,由2种HFO(R1234ze和R1234yf)和3种HFC制冷剂(R134A、R125和R32)组成。该制冷剂(也称为SolsticeN40)是霍尼韦尔的产品,已成为R-404A、R-134A、R-507和R-22制冷剂的合适替代品。R-448A制冷剂(产品名称:SolsticeN40)是属于氢氟烯烃(HFO)类别的制冷剂。他们创造了这种制冷剂来替代R-404A,R-404A是一种HFC制冷剂,全球变暖潜值(GWP)高达近4000。R-448A的GWP较低(约1300),这使其成为使用R-404A的系统的合适替代品。霍尼韦尔表示,用R-448A替代R-404A制冷剂具有两大显着优势。1.能耗下降5-15%:除了70%的GWP之外,使用R-448A还意味着使用HFO制冷剂的系统在冷却过程中将不再消耗大量电力2.提高冷却能力:由于使用R-448A可以节省能源成本,这使得使用这种制冷剂的系统能够高效冷却,尤其是在大型机组中。R-448A的好处:1.GWP较低2、低毒、易燃3、比R404A具有更好的热力学性能R-448A具有A类分类。这意味着浓度低于或等于百万分之四百时没有毒性。它还具有1级可燃性分类。如果发生火灾或事故,气体不会爆裂。 汽车空调氟利昂泄漏HFO制冷剂可以提高冷饮设备的效率和性能。
低GWP制冷剂(上海泛赋化工科技有限公司)
低GWP制冷剂的选择越来越多,因此需要选择适合您的应用的制冷剂。GWP极低的解决方案包括二氧化碳、氨、碳氢化合物、R-1234yf、R-1234ze和R1233zd等HFO,而R32是一种低GWPHFC。与打算替代的制冷剂相比,混合制冷剂的全球升温潜能值更低,旨在实现单一成分无法实现的正确性能。有些被设计为不易燃,而另一些则具有非常低的可燃性,并按安全标准分类为A2L。设备批准、充注量、可燃性、位置、使用、处理和成本等考虑因素将分别决定可以或将使用哪种制冷剂。
极冷致® 404A 和极冷致® 507 是商业冷冻中宽泛使用的制冷剂。虽然两者都有相似的应用领域,但它们之间存在一些差异,这些差异可能会影响产品的选择。我们将比较极冷致® 404A 和极冷致® 507 的性能和特点,以帮助您做出更明智的选择。1. 共沸混合物温度滑移,极冷致 ® AZ-50 是一种共沸混合物,其温度滑移不超过0.1oF。这意味着在使用极冷致® AZ-50 时,制冷剂和润滑油的互溶性非常好,不会出现分层现象。极冷致® 404A 是一种非共沸混合物,因此在充注冷媒时必须采用液态充注。我们的产品质量得到了客户的高度认可和信赖。
用于低温热回收的有机朗肯循环中 HFC-245fa 的低 GWP 替代品:HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z
HFC-245fa 是有机朗肯循环中常用的工作流体,利用低温热量产生机械动力。本文比较了两种新型低 GWP 工作流体 HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z 与 HFC-245fa 在各种蒸发温度、冷凝温度和蒸汽过热值下的预测 ORC 性能。对于给定的热功率输入,比较了 HCFO-1233zd-E、HFO-1336mzz-Z 和 HFC-245fa 的膨胀机功率输出、所需泵功率输入、净循环效率、质量流量和涡轮机尺寸参数。 HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z 预计具有有吸引力的热力学朗肯动力循环性能。在本文研究的循环条件范围内,HCFO-1233zd-E 需要的泵功率降低 10.3%–17.3%,并且比 HFC-245fa 的净循环效率高出 10.6%。 HCFO-1233zd-E 所需的涡轮机尺寸比 HFC-245fa 大约 7.5%–10.2%。在本文研究的循环条件范围内,HFO-1336mzz-Z 需要的泵功率降低 36.5%–41%,并且比 HFC-245fa 的净循环效率高出 17%。 HFO-1336mzz-Z 所需的涡轮机尺寸比 HFC-245fa 大约 30.9%–41.5%。 HFO-1336mzz-Z 循环效率通过换热器得到显着提高。在较高的蒸发和冷凝温度下,相对于 HFC-245fa,HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z 的净循环效率提高,所需的涡轮机尺寸减小。 HFO制冷剂可以提高冷藏设备的效率和性能。r410a制冷剂成分
HFO制冷剂可以用于制造各种类型的航空制冷设备。汽车空调氟利昂泄漏
我们为什么要回收制冷剂?(上海泛赋化工科技有限公司)
回收制冷剂以防止其泄漏或扩散到大气中。所有类型的制冷剂都应在打开设备进行操作时或在处置设备期间进行回收。如果制冷剂排放到大气中,将会产生以下两种影响之一:
1.CFC/HCFC制冷剂中所含的氯会进入大气,对臭氧层造成损害。CFC/HCFC已被《蒙特利尔议定书》淘汰,但2015年仍有相当多的装置处于正常工作状态。如果您正在处理CFC/HCFC制冷剂,请确保回收尽可能多的制冷剂。CFC/HCFC在美国和世界各地都受到严格监控。
2.如果您使用HFC制冷剂,您会发现它们释放到大气中不会损害臭氧层,但会显着增加滞留在地球大气中的温室气体。这些温室气体对全球变暖有直接影响。HFC制冷剂是旧式含氯制冷剂的替代品,但人们发现HFC具有很大的全球变暖潜势(GWP)。会被HFO制冷剂或天然制冷剂取代。无论您使用哪种制冷剂,如果您不回收制冷剂,您都会严重破坏环境,并且违反环境保护法。因此,最佳实践始终是回收制冷剂并将其存储在回收钢瓶中。 汽车空调氟利昂泄漏