贴片头压力传感器：随着贴片头速度和精度的提高，对贴片头将元器件放到PCB上的智能性要求越来越高， 这就是通常所说的“z轴软着陆”功能，它是通过压力传感器及伺服电动机的负载特性来实 现的。当元器件放置到PCB上的瞬间会受到震动，其震动力能及时传送到控制系统，通过控制系统的调控再反馈到贴片头，从而实现z轴软着陆功能。具有该功能的贴片头在工作时， 给人的感觉是平稳轻巧，若进一步观察，则元器件贴装到PCB上时浸入的锡膏深度大体相同，这对防止后续焊接时出现立碑、错位和飞片等焊接缺陷也是非常有利的。传感器是获取自然和生产领域中信息的主要途径与手段。杭州PM2.5气体传感器解决方案
传感器的优势:1.适应恶劣环境能力强——传感器一般工作环境十分广，从极寒至酷热地区，许多在露天环境下工作，能抗飞沙走石、灰尘，还应耐潮湿，较高的抗盐类腐蚀、酸性腐蚀的能力，有抗污染气体干扰的能力 ，能适应在高温、极寒、强烈振动、冲击以及在其他条件下正常工作的能力，还应抗噪声能力强，信噪比高。2.价格适中，适于大批量生产——要求传感器一致性好，适宜自动化批量生产，对加工设备有较高要求，以便排除人工操作带来的不一致性和失误。杭州PM2.5气体传感器解决方案超声波液位传感器是工业中极常见的一种非接触式液位测量仪器。
电容式压力传感器主要用于检测负压、液压、气压，测量范围20~100kPa，具有输入能量高，动态响应特性好、环境适应性好等特点；压阻式压力传感器受温度影响较大，需要另设温度补偿电路，但适应于大量生产；LVDT式压力传感器有较大的输出，易于数字输出，但抗干扰性差；SAW式压力传感器具有体积小、质量轻、功耗低、可靠性高、灵敏度高、分辨率高、数字输出等特点，用于汽车吸气阀压力检测，能在高温下稳定地工作，是一种较为理想的传感器。
电阻式传感器是测量物体温度极常见、极简单的方法。它们由一些金属或半导体材料制成，它们的电阻随着温度的升高而增加或降低。电阻式传感器极常用的材料是铂、镍和铜。其中，铂温度系数极小，但对温度变化的响应极快，因此被普遍应用于高精度的测量。电阻式传感器的优点是工作范围广，价格低廉，并且稳定性较高。由于电阻式传感器的基本原理是测量电阻值，因此计算出温度需要使用查找表或者使用线性函数拟合电阻值和温度之间的关系。这些查找表或者函数被称为电阻温度计。电阻温度计通常用数字信号输出，并且可以与计算机或其他数字电子设备连接进行数据处理和控制它们普遍应用于冰箱、空调、汽车发动机和家用电器中。温度传感器温度传感器是物流领域中极常用的传感器之一。
非接触液位传感器也就是分离式液位传感器，是在传统光学传感器的基础上，把菱鏡部分直接设计到用户水箱上，模具一体成型出来； 光学组件分离出来，置于水箱外部感应。用此方案的产品水位感应准确，水箱无外结构件干涉，更易清洁，避免传感器边角的细菌滋生。非接触液位传感器和一体式液位传感器至大的区别就是把棱镜部位涉及到用户水箱上，光学组件分离出来，水箱外部形成感应，输出信号是模拟信号，有水状态输出电压小于0.3v，无水状态输出电压大于4v，工作温度在-20度到80度。光纤温度传感器按照调制机制和工作原理分类。杭州PM2.5气体传感器解决方案
车用温度传感器的类型：1.水温传感器；2.进气温度传感器；3.变速器油温传感器。杭州PM2.5气体传感器解决方案
车用温度传感器的类型：1.冷却液温度传感器这款传感器还可以称之为水温传感器，主要作用是检测发动机冷却液温度，向ECU输入温度信号，作为然后喷射和点火正时的修正信号，传感器一般安装在缸体水道上，缸盖水道上，上出水管等处，和冷却液接触。它的内部是一个半导体的热敏电阻，具有负温度系数NTC。2.进气温度传感器主要检测透入透入气管道中的空气温度，向EUC输入进气温度信号，作为燃油喷射和点火正时修正信号。主要安装在空气滤清器的进气软管上和空气流量传感器上。3.变速器油温传感器变速器油温传感器安装在自动变速器油底壳内的隔板上，主要是用于检测变速器液压油的温度，以作为电控单位作为换挡控制，油压控制和锁止离合器空气的依据。它的内部主要是一个负温度系数半导体热敏电阻，温度越高，电阻越低。其电阻随温度变化而变化。电脑根据其电阻的变化测出自动变速器液压油的温度。杭州PM2.5气体传感器解决方案