航空制造车铣复合加工典型应用:飞机起落架车铣复合加工 奥地利WFL公司作为车铣技术的领航者,是专业生产多功能车-镗-铣加工中心的生产厂家,一直致力于针对用户特殊需求的技术开发和不断的技术完善,为航空航天、石油机械、船用曲轴、印刷机械、塑料机械及风电行业等高精度复杂零件,特别是具有深孔、内孔及内腔复杂形状零件的加工提供更加柔性及有效的解决方案,带来加工方法和工艺技术的革新。在众多高科技公司中,“MILLTURN”品牌表示的是生产高精度复杂零部件的机床,图4为采用WFL M80 MillTURN车铣复合加工飞机起落架的工艺过程示意,包含起落架上的齿轮加工等。a)飞机起落架粗加工;b)飞机起落架精加工;c)起落架齿轮加工。20型车铣复合机能够快速切换加工模式,从车削到铣削无缝切换,优化生产流程。浙江20型车铣复合机型号
车铣复合加工中心和五面体加工中心有很大区别。车铣复合加工中心有x、y、z、a、c五个轴,x、y、z轴和a、c轴形成车铣复合联动加工,擅长空间曲面加工、异形加工、镂空加工、打孔、斜孔及斜切等。而“五面体加工中心”则是类似于三轴加工中心,只是其可以同时做五个面,但是无法做异形加工、打斜孔及切割斜面等。典型案例如大隈车铣复合系列拳头产品MULTUS B300Ⅱ(见图1),一直受到非常高的评价,该装备采用Thermo-Friendly Concept(热亲和概念),确保了其稳定的加工精度,搭载Collision Avoidance System(防撞击系统)实现了放心操作。珠海双工位20型车铣复合机厂家20型车铣复合机车铣复合,简化工艺流程,提高加工质量。
结构:1、事整合工序,简化生产,集中数控车床与车方机的功能;2、主轴采用齿轮传动,扭力充沛;3、密集型管道润滑系统,冷却系统,分离式接屑箱;4、设备为用户量身可定制上下料自动化,操作简单;5、底座床体采用强度高优良铸件,经多次回火处理;:6、采用优良直线导轨,精密滚珠丝杠;7、机床床身分为平轨和斜轨两种,根据客户需求进行多功能机床定制:8、研发能力强;9、采用数控系统,X轴和Z轴由伺服电机驱动,定位更精确;10、全防护机床,提高了防水,防屑能力。
这不只能够满足用户在减少占地面积,减少零件传送和库存,保证加工精度等方面的需求,而且也适应了现代社会的节能减排要求。越来越多的复杂零件采用复合机床进行综合加工,复合机床成为各国机床制造商开发的热门产品。复合机床大体可分为三类:头一类是以车削为主体的复合加工机床,如车铣复合中心、小型五轴车铣复合中心、车铣复合加工单元等;第二类是以铣削为主体的复合加工机床,如五轴棒料加工中心;第三类为车磨复合加工机和倒置式车磨复合中心。车铣复合机的运动轨迹经过优化设计,减少了空行程,提高了生产效率。
目前高级车铣复合加工装备正朝着更大工艺范围、更高效率、大型化及模块化的方向发展。航空航天产品制造领域一直是先进制造技术发挥作用的重要舞台,随着航空航天产品更新换代速度的日益加快,工序分散的加工设备将逐渐被工序集中的柔性自动化装备所取代,这为复合加工技术提供了更为广阔的发展和应用空间,同时也是发展国产高级数控机床尤其是车铣复合加工机床的恰好时机。车铣复合机是一种集车削和铣削功能于一体的数控机床。它通过在同一台机器上进行车削和铣削操作,较大程度上提高了生产效率并降低了加工成本。20型车铣复合机提高设备利用率,降低生产成本。双工位20型车铣复合机
20型车铣复合机的铣头可以进行多角度调整,拓宽了加工的视野与灵活性。浙江20型车铣复合机型号
复合加工技术的发展需要从三个方面一起推进:一是复合加工机床设计制造技术的优化和改进;二是相应的高性能数控系统的发展;三是应用技术水平的提高。应该看到,车铣中心、5轴5面加工中心等高层次复合加工机床能否在工业生产中成功运行,与其应用技术的水平密切相关,特别是应用技术中的编程技术(含后置处理)、防止干涉和碰撞的仿真检查技术、刀具技术等。国外的一些公司在这方面己有许多明显的成果。本文对大型车铣复合加工中心在航空制造领域的应用现状、典型应用及研发进展进行了介绍,并对我国航空制造车铣复合加工应用进行了展望,是值得一读的论文。浙江20型车铣复合机型号