PTC液体加热器是以新型PTC材料作为发热元件,热效率高且寿命长
1、安全、耐用——采用水电分离保护技术,真正实现了水电分离,安全系数高,在使用过程中不会产生触电、明火等危险
2、升温速度快、热效率高——在3秒时间内即有热水出来,保证热水随要随有,无需等待,热转换效率高达98%,PTC在加热时只产生热能,不产生光耗
3、功率自调——PTC加热器功率随水管内水温的变化而改变,如果水管内没有水,则加热器到达一定的温度后保持恒温,此时基本没有功率,因此可实现在无水或空载时通电不烧坏。加热器功率在额定电压的±10%工作电压下,能保持原有的功率范围,不受稍低或稍高电压的影响
4、方便、节能——采用过流式加热,即开即热、省时节电,体积小、重量轻、易安装,这样节省空间、节省材料
5、不结垢、促保健——过流式加热,热水温度不会很高,因而管道内不会结垢;内部可磁化用水,有保健功效。 PTC的特性和工作原理。江苏温度控制PTC生产商
应用领域:柴油机尾气排放加热、柴油解冻、风速机去霜加热、压缩机温度保护传感器 产品特点: 1、 采用高性能PTC元件,低温至-40度时,依旧能够启动; 2、 使用电压广,可根据客户要求提供3.7v-380v用PTC产品; 3、加热器尺寸、功率、无散热条件下的表面温度,可以根据客户要求任意调整; 4、PTC用传感器,感温灵敏,速度快,能迅速切断控制电路,稳定可靠性能佳; 江苏温度控制PTC生产商PTC在高温环境下的使用。
PTC电热管及电动汽车水暖加热器,PTC电热管包括发热体、电极板、固体绝缘层、隔离片和金属管,两电极板将多个装有PTC发热片的固体绝缘层及每相邻固体绝缘层之间的隔离片串在一起并且置于金属管内;固体绝缘层为绝缘陶瓷空心瓷柱,通过拉拔工艺使PTC发热片和电极板紧密贴合,在绝缘陶瓷空心瓷柱内留有一定的变形空间,拉拔时PTC发热片不会受到金属管和绝缘陶瓷瓷柱形变时的挤压而损坏。通过使用绝缘陶瓷材料作为绝缘层,提高了电热管的热效率和工作可靠性。同时,通过拉拔工艺,使电热管各部件的接触面更紧密,增强传热效果及抗震性。还通过对绝缘陶瓷瓷柱内部腔体结构的设计,使瓷柱内部有足够的形变空间,PTC发热片不会受到金属管和固体绝缘层形变时的挤压力而压坏。
自身带漏电保护的PTC电热管,包括电热管热源外壳,电热管外管,PTC热敏元件,电极片,PTC热敏元件置于电热管热源外壳内,电极片连接PTC热敏元件和电源,电热管热源外壳与电热管外管之间留有缝隙层,缝隙层内设置绝缘隔离块,缝隙层填充导热沙,自身带漏电保护的电热管本体还包括电阻检测装置和常闭继电器,电阻检测装置两极分别连接电热管热源外壳和电热管外管,用于监测电热管热源外壳和电热管外管之间的电阻变化,常闭继电器连通电源和电极片,电阻检测装置连接常闭继电器,控制常闭继电器的开和关.使电热管在没有专门接地线的情况下,电热管也能有较好的漏电保护措施,避免电热管的漏电伤人事件的发生.PTC加热片的电阻范围。
电动汽车PTC水加热器,包括:加热器主体壳体1,加热器主体壳体1包括PTC主体壳体4和壳体上盖8,加热器主体壳体1的一侧上装有两个水管口7,上端装有低压接口5、高压接口6,其特征在于:PTC加热器主体3装在PTC主体壳体4内并与两个水管口7相连通,控制器2安装在壳体上盖8内,控制器2通过低压接口5供电,PTC加热器主体3通过高压接口6供电。控制器2和PTC加热器主体3的内层包覆有隔水海绵,隔水海绵外层包覆橡胶。本实用新型是在传统PTC的结构上进行升级,通过控制水的温度以保证空调的舒适性。PTC怎么绝缘才比较好?江苏温度控制PTC生产商
PTC容易氧化怎么保存?江苏温度控制PTC生产商
中央空调ptc电加热器日常检查与维护检查现场数据采集器与变压器连接处是否有泄漏异常,需要检查各个压力指标是否正常,运行状态是指运行程序未被不正常关闭,系统上下位连接正常,是否能正常的实现日常检查。检查的现场数据采集器是否提供正常,力指示分别为:减压器气瓶总压力指示应在以上,如低于该压力需及时更换新的氮气;一级减压后,调试时已将压力设定在范围内,无能常见问题:系统死机、断电后的处理:现场设备在数据采集之前发生死机、断电等问题时,只需重新启动系统,并运行本监控系统,即可恢复检测,基本对本系统没有影响。江苏温度控制PTC生产商
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