沙特某海岸开发景观工程位于沙特西部的红海岸边,背靠沙漠,土壤含盐率高,腐蚀性极强为降低土壤对接地系统的腐蚀,提高接地系统使用寿命,本工程采用铜接地极及镀锡裸铜线组成接地系统,并使用放热焊接工艺进行连接施工。该工程接地系统通过裸铜线将变压器高压柜低压柜及控制柜等电气设备连接成一个整体,构成了一个接地网络。主要工程量包含铜接地极220根,裸铜线9800米,直通接头、三通接头、T型接头共计700余处。抗腐蚀性和整体性强。由于放热焊属分子间连接不存在机械应力作用,熔接完成后,接头部分与原导体连接形成自然不可分割的一个整体,而连接部分的金属材料通过氧化还原反应后自然形成了稳定的金属化合物。放热焊接材料接头检查的指标,就找四川健坤科技有限公司。贵阳铁轨用焊粉厂家现货
接地网由于其隐蔽性和特殊性,材料的选择及施工工艺一直是设计人员考虑的重点目前主要的接地材料为镀锌钢及镀铜钢镀铜钢接地材料已经得到了广泛应用,其焊接主要采用放热焊接,放热焊接的焊粉主要成分为,它利用活性较强的铝把氧化铜还原,整个过程需时很短,产生热量极高,反应温度可达2537℃,可以有效传导至熔接部位使熔接剂,焊材紧密熔为一体,形成分子结合镀铜钢的放热焊接已经较为成熟,但目前镀锌钢在输变电工程中的应用仍占绝大多数,特别是输电线路;在一些山区或焊机难以运达的地区,镀锌钢的焊接施工十分困难,放热焊接有较大的优势,可一定程度上节省工时及工作量。陕西铁轨用焊粉报价放热焊规格检测要求,就找四川健坤科技有限公司。
热熔焊接后,主体待焊接的部分之间没能融合的区域称为未焊合。分析原因:轨道断面切割不平整,断面处处理不到位,表面有薄弱的氧化层,使融合不均匀,另外预热不均匀或不充分,如模具和焊接主体钢轨连接处间隙咬合不准确或预热工具偏移,导致预热不均匀,焊接主体钢轨之间间隙过小,使得部分钢轨端面未完全熔化就已经冷却,产生未焊合。对于此不足的解决方法如下:严格控制预热工艺及过程;焊前检查和保证接头处轨道缝的宽度适中;认真清理焊接轨道接头处的表面清洁事宜;确保模具的正确安装和咬合。
放热焊接工艺在商业上的应用可追溯到19世纪后期。当时在德国就有人用铝作为氧化铁的还原剂,并应用此工艺来制作铸件和修补断裂的铸件。后来在美国也有人用这种工艺来修补铸件。在每次应用中,所消耗的放热材料数量往往很大,有时以吨计。在有色金属上使用这种工艺的是凯斯理工学院(CaseInstituteofTechnology现称西凯斯大学)的查尔斯•卡特威尔博士(Dr.CharlesCaldwell)。他于1938年在电气铁路改进公司(现为艾立高有限公司)当顾问时开发了该工艺后,为这一放热反应申请了专利并获了该公司的批准。这一工艺后来以CADWELD命名,以示对卡特威尔博士的敬意。理论上CADWELD工艺的温度应是极高的,但是由于加了添加剂而使温度降低了,这一放热反应工艺用铝使铜基材料还原。放热焊接直流电阻要求,就找四川健坤科技有限公司。
以上从轨道放热焊施工的角度分析了放热焊接的主要不足和改进方法,对于其它的工程焊接,可能会出现其他不足,需要具体情况具体分析,例如电气设备的保护接地,在这个过程中,放热焊的一些不足会直接导致接地电阻加大,接地导流效果不理想,甚至有可能造成重大安全事故,所以关于放热焊的不足,需要针对实际情况具体分析,故在以后的工作实践中,我们需要善于总结经验,发现问题,总结出针对实际情况改进放热焊不足的方法。随着社会的发展,焊接工艺呈现多样化,高效化,专业化的趋势,多种先进的现代焊接工艺开始取代传统的焊接技术,放热焊就是其中之一,放热焊凭借着多方面的优点,在各类工程施工中开始一定程度的使用。四川放热焊接材料厂家,就找四川健坤科技有限公司。泸州换流站极址焊粉什么价格
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选用铜材作为接地极导体之后,还要选择一种合适的电气连接方式将铜质接地导体连接起来。常用的铜连接方式有以下几种。铜银焊连接法:铜银焊属于钎焊,在焊接中,只是表面搭接,内部并没有融合,接头不致密。此外,采用铜银焊接法需要使用较为笨重的电焊机,不便于搬运。由于以上原因,电力工程接地系统施工中很少采用铜银焊接法。压接线连接法:这种方法只适用于两条裸铜绞线之间的一对一连接,无法做好十字交叉。如需十字交叉,则要求有特殊十字接线线夹或者要先形成接地铜排和接地线夹,处理好两者之间的接触面,再使用螺栓连接法贵阳铁轨用焊粉厂家现货