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艾迈斯LCB30PW-M与LCB30-F连接器,执行《T/CSAE178-2021电动汽车高压连接器技术条件》23项标准测试,产品性能更可靠,能为电力系统的高效、安全运行提供坚实的保障。艾迈斯LCB30PW-M与LCB30-F连接器,采用冷镦一体成型工艺,解决了紫铜车加工效率低的问题,实现了批量规模化生产,能大幅提升生产效率,交付更有保障。LCB30PB-M与LCB30-F连接器的电流涵盖20~42A,LCB40PB-M与LCB40-F连接器的电流涵盖30~52A,采用紫铜导体与汽车级冠簧结构,能够稳定承载大电流,确保卡车电动雨帘控制系统获得充足的动力支持,保持稳定的连接状态。LCB30PB-M、LCB30-F、LCB40PB-M与LCB40-F连接器,采用自锁卡扣设计,卡扣对插即自锁,确保连接稳固不松脱,这一设计有效避免了在高速行驶和复杂路况下因连接器脱落导致的雨帘失控问题。安徽带锁扣连接器图纸真诚推荐第四代LC系列大电流连接器,无铅级环保标准,全球畅通无忧!
经过3年的研发,用户回访200多次,常州市艾迈斯电子邮箱公司推出了第四代低压直流大电流动力内接连接器LC/LF/XL系列,对第三代XT系列连接器的弊端进行了一系列的升级优化。在卡扣功能方面,XT系列连接器没有卡扣,采用传统的扎带/打胶/套热缩管方式进行固定,而第四代LC/LF/XL系列连接器升级添加了自锁卡扣设计,能够消除对插松动隐患,抗瞬断,震动场景下性能输出更可靠。艾迈斯第四代低压直流大电流内接件LC/LF/XL系列,采用冷镦一体成型工艺,解决了紫铜车加工效率低的问题,还能提升生产效率、降低综合成本。期待您的咨询。
XT连接器凭借比其他类连接器更高的性价比与稳定性,逐步被各大行业头部品牌所使用,成为了相关行业的标准件。但在实际应用过程中,由于其出生于消费类电子的特性,XT连接器也有着以下四类弊端。弊端一:为便于遥控模型的快速插拔,XT连接器未设计锁扣,导致在设备内部使用时存在连接器脱落隐患,尤其是设备在进行跌落试验、长期强震动工况下风险加大。同时,为了保证连接器本身对插后的稳定性,XT连接器的插拔力普遍偏大,影响了用户的使用体验。购买小体积大电流连接器就找Amass,竭诚期待与您的合作!
常州市艾迈斯电子有限公司始创于2002年,主营低压直流大电流连接器产品,以自主研发为基础、科学管理为手段,不断完善产品和服务配套体系,加强公司营销网络建设,有效拓展国内外市场。。展望未来,艾迈斯将不断加强技术研发和创新,通过提高连接器产品的质量与性能,推动电动车、储能设备、园林工具、智能家电、智能机器人及航模无人机等行业的发展。艾迈斯采用四大工艺,连接器生产标准化、规模化、自产化,产能可靠,让交付更有保障,并致力于为智能设备持续降低动力连接综合成本,助力项目运营全生命周期轻松省心!购买平衡轮连接器请找常州市艾迈斯电子有限公司,欢迎来电咨询!山西板到板连接器定制
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常州市艾迈斯电子有限公司成立于2002年7月,注册资本1000万元,是一家专注于新能源锂电设备中电池、控制器、电机三电连接所用的大电流连接器设计、研发和生产的国家级高新技术企业,属于常州市先进制造业集群中“新能源集群”。常州市艾迈斯电子有限公司坚持创新驱动发展战略,紧紧围绕“转型升级,提档增速,实现智能制造”的发展目标,与合作客户开展深度的联合研发模式,让锂电连接器不断创造新的价值,发挥产品应用的效能更大化。山西3pin连接器哪家好