艾迈斯LCB30PW-M与LCB30-F接插件,执行《T/CSAE178-2021电动汽车高压连接器技术条件》23项标准测试,产品性能更可靠,能为电力系统的高效、安全运行提供坚实的保障。艾迈斯LCB30PW-M与LCB30-F接插件,采用冷镦一体成型工艺,解决了紫铜车加工效率低的问题,实现了批量规模化生产,能大幅提升生产效率,交付更有保障。LCB30PB-M与LCB30-F接插件的电流涵盖20~42A,LCB40PB-M与LCB40-F接插件的电流涵盖30~52A,采用紫铜导体与汽车级冠簧结构,能够稳定承载大电流,确保卡车电动雨帘控制系统获得充足的动力支持,保持稳定的连接状态。LCB30PB-M、LCB30-F、LCB40PB-M与LCB40-F接插件,采用自锁卡扣设计,卡扣对插即自锁,确保连接稳固不松脱,这一设计有效避免了在高速行驶和复杂路况下因接插件脱落导致的雨帘失控问题。想要电池大电流低温升接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司,欢迎来电咨询。东莞XL系列接插件厂家
2009年,艾迈斯电子自主研发的低压直流大电流接插件XT60问世。XT连接器在设计之初是为了解决锂电类遥控模型在短时间内的大电流充放电需求,因此小体积、大电流、低电阻、快速插拔为其设计根本。基于XT接插件的设计原理,我们不断拓展产品线,推出了MR、SH、AS等多个系列产品,以满足不同用户的多样化需求。我们的接插件产品性能涵盖了普通款、防水款、防打火款,安装方式包括线对线、线对板、面板式,电气结构上则有单PIN、双PIN、三PIN及混合插多种设计。从早期的消费类设备开始,我们的接插件产品逐步被广泛应用于园林、电动车、智能家电等行业,尤其在设备内部的三电连接(电池、电机、电控)方面发挥着重要作用。厦门LF系列接插件厂家常州艾迈斯电子(XT系列原创者)提供汽车级测试标准接插件,欢迎来电咨询。
第四代LC/LF/XL系列低压大电流接插件采用的接触件是冠簧结构,冠簧结构是汽车电池接插件常用的接触件形式之一,相比十字开槽结构的4个触点,冠簧结构主杆为12个触点,360°对插吻合,能有效解决十字开槽结构对插易断裂、易变形等问题。同时,冠簧结构的接触件导体为紫铜,相比黄铜导体,载流性能得到了提升;冠簧结构采用高弹性的铍铜材质,使得插拔形变量少,生命周期内性能衰减小,能够在高频振动工况下保持稳定的连接,无瞬断风险,抗震寿命长。
面对XT接插件弊端的挑战,我们致力于技术革新与产品创新。经过3年的研发,用户回访200多次,我们推出了第四代低压直流大电流动力内接接插件LC/LF/XL系列,对第三代XT系列接插件的弊端进行了一系列的升级优化。在卡扣功能方面,XT系列接插件没有卡扣,采用传统的扎带/打胶/套热缩管方式进行固定,而第四代LC/LF/XL系列接插件升级添加了自锁卡扣设计,能够消除对插松动隐患,抗瞬断,震动场景下性能输出更可靠。常州市艾迈斯电子有限公司常州艾迈斯电子(XT系列原创者)生产研发大电流低温升接插件,欢迎前来选购。
在接触结构方面,艾迈斯LCA40D接插件采用汽车级冠簧结构,拥有12个主杆开槽触点,插拔顺畅且稳定,性能远超传统十字开槽结构。同时,艾迈斯LCA40D接插件的隐藏式自锁卡扣设计,能承受高达1000Hz的高频振动,有效避免因振动导致的松动、断路或接触不良等问题,保障手持挖槽机在振动环境中仍能正常使用。常州市艾迈斯电子有限公司始创于2002年,是一家专注于新能源锂电设备中电池、控制器、电机三电连接所用的大电流接插件设计、研发和生产的厂家,源头工厂,支持定制,竭诚期待与您的合作。购买智能小家电大电流低温升接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司,欢迎来电咨询。杭州LF系列接插件定制
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Amass LCB40与LCC40接插件,电流涵盖30~52A,采用紫铜镀银导体,载流释放更充分可靠,能满足扫雪机对大电流传输的需求;采用汽车级冠簧结构,无瞬断风险,保证了扫雪机工作时电流传输的稳定性。考虑到扫雪机需在极寒环境下作业,LCB40/LCC40接插件采用PBT材质,具有良好的耐低温性能,能够保障扫雪机在-40℃极寒低温环境下仍能正常工作,高效除雪。你是否还在为锂电扫雪机在低温环境下载流不稳定、高频振动时接插件易松脱、产品出口不满足环保标准而烦恼?艾迈斯LCB40与LCC40接插件具备耐低温性能、高载流性能、抗震防脱性能,满足无铅环保出口标准,将为扫雪机提供可靠的连接解决方案,助力扫雪机行业快速发展!东莞XL系列接插件厂家