轮毂又称轮圈,起支撑车身载荷的作用,是连接汽车车轴和轮胎的重要功能性安全的部件。轮毂按主要材质和用途可以分为两大类:首类是铝合金轮毂,简称铝圈,目前大多用于乘用车如轿车;第二类是钢制轮毂,简称钢圈,主要用于商用车,如卡客车,后者也是本文要分析的产品种类。为了轮毂的防腐和美观,产品制造过程中需要进行表面处理。现阶段汽配行业内钢圈表面处理的主要方式为涂装,其工艺流程总体可分为3道:涂装前处理,即钢制轮毂表面除油除锈磷化等;阴极电泳底漆涂装;喷涂液体烤漆或者静电喷粉作为面涂层。涂装是钢质轮毂制造的后面一道工序,其效果直接决定了产品外观和耐久性。涂装也是品质不良出现较多的环节,轮毂在前道生产工序所形成的缺陷会直接影响涂层品质,因为原料和工艺不同,一些缺陷在涂装过程中很难消除,造成涂层缺陷。比如轮毂制造实践过程中由于工艺需要多道工序会使用油脂类物质涂覆在加工品表面,涂装前如果无法彻底清洁这些油脂就可能导致涂层品质不良。下面通过一次关于油污轻微污染电泳槽导致的涂装异常处理案列,介绍了原因分析方法及解决措施,如通过辅料、挂具设计变更等技改手段,消除质量隐患,以提供给同行们作参考。涂层的定制尺寸。欢迎来电咨询常州卡奇!氧化铝涂层什么价格
水润滑涂层本产品在PVC、PU等材料表面具有良好的附着力和水润滑性能,且为生物相容性材料,对人体无损伤。与国外产品相比较,所开发的产品具有与之相同的润滑性能和更大的成本优势。主要应用于PVC、PU基材表面水润滑改性开发,适用于以PVC、PU基材制备的导尿管、胃镜等导管医疗等器械,以及其他需水润滑的塑料基材。技术指标润滑性:以硬硅胶片为对偶在FTS6000摩擦实验机5N载荷下摩擦力小于15g;亲水性:在水环境中10s内达到水化状态;附着力:水化膜不易脱落,在经过多次摩擦后仍不脱落;保水性:水化效果保持持久10分钟以上;干膜柔韧性:干膜在润湿前具有良好的耐折弯性能,折弯后没有起皮,龟裂现象;干膜稳定性:可承受常规消毒;生物相容性:选用材料本身无毒,生产过程中无毒副产物,在使用时不易引起腔道。上海碳化钨涂层加工涂层有什么特点?常州卡奇告诉您。
耐磨损涂层包括抗粘着磨损、表面疲劳磨损涂层和耐冲蚀涂层。其中有些情况还有抗低温(<538℃)磨损和抗高温(538~843℃)磨损涂层之分。2、耐热抗氧化涂层该种涂层包括高温过程(其中有氧化气氛、腐蚀性气体、高于843℃的冲蚀及热障)和熔融金属过程(其中有熔融锌、熔融铝、熔融铁和钢、熔融铜)所应用的涂层。封严涂层:涂覆在发动机气流通道的间隙部分。涡轮的径向间隙每增大0.13毫米,发动机单位耗油量约增加0.5%;反之,减少0.25毫米,涡轮效率提高1%。另外,减少压气机的径向间隙还可以提高发动机的抗喘振能力,从而改善飞行安全性。常用的封严涂层要求硬度适中,既有强度又便于刮削。滑石粉涂层和镍-石墨涂层已获应用。正在研制中的氧化锆涂层能承受1300°C的高温。
金属涂层是用喷镀法、电镀法或氧化(处理)法、烧蓝法、磷酸盐处理法(也就是化学处理法)以及其他方法涂装于制品的表面上。[1]金属涂层metalliccoating是指:以金属为喷涂材料,用热喷涂法制备的覆盖层。温控涂层航天器在太空的热环境十分恶劣,背阳面温度可达-100°C,向阳面可达+120°C左右。为保证航天员的生命安全和仪器设备的正常运转,在航天器表面涂敷温控涂层可以平衡与空间的热交换,维持舱内的正常温度。已经获得应用的温控涂层有有机硅氧化锌、硅酸钾氧化锆和氧化铝涂层。涂层怎么选?常州卡奇告诉您。
加工处理后涂层在性能方面比电镀至少提高7~10倍。具体性能表现如下:优越的耐腐蚀性。未钝化的镀锌层,盐雾实验时一般10小时腐蚀掉1um-3um厚的彩虹色钝化膜200小时蚀穿。达克罗加工盐雾试验时,需100小时才腐蚀掉1um,比传统的表面处理耐腐蚀性提高七至十倍。耐湿热性:在温度35℃±2℃、湿度95%条件下,经过10个周期240小时循环试验,达克罗加工涂层表面无变化,镀锌层表面局部有霉点。耐高低温冲击性:在-45℃~85℃,试样在高低温试验箱内各保温1小时,转换时间不超过5秒、循环次数3次的环境下,两种涂镀层均无变化。硬度:锌镀层硬度值为75~,银灰色达克罗加工涂层硬度值为210~。点焊性能:对弯角件进行达克罗加工涂敷后点焊,显示达克罗加工涂层有良好的点焊性能。从达克罗加工工艺来说,先点焊后达克罗加工的防护性优于先达克罗加工后点焊。涂层的市场价格。欢迎来电咨询常州卡奇!无锡不沾涂层加工
常州卡奇涂层诚信经营。欢迎来电咨询常州卡奇!氧化铝涂层什么价格
金属双极板涂层材料:针对金属材料导电性与耐蚀性之间的矛盾,目前解决的方法主要是对金属双极板进行表面改性,其中研究较多的是金属表面涂层。由于涂层材料与金属及合金基体表现出的力学及物理化学性能各异,因此必须选择与基体有着良好匹配性和结合性的涂层材料,以避免在电池环境下产生电化学腐蚀。在此,将涂层材料按照不锈钢基体和轻质金属及合金基体进行分类介绍。不锈钢双极板涂层:不锈钢具有优异的导电/热性、耐蚀性和力学性能,是双极板材料的优先。但是这类材料在电池环境下耐腐蚀性能差,表面生成的钝化膜的电导率低,接触电阻每增加25mΩ·cm2,电池功率就会损失2%~5%。如何选择合适的涂层或采用恰当的表面处理方法,在提高不锈钢双极板耐腐蚀性能与化学稳定性的同时又能降低接触电阻,成为研究与开发的技术关键。不锈钢的涂层材料主要包括石墨、导电高分子、金属氮化物、金属碳化物、贵金属等。氧化铝涂层什么价格