目前常用的不锈钢材料主要有SS304、SS316和SS446合金。没有涂层的SS304不锈钢基体材料在电池环境下的腐蚀电流密度是μA/cm2,接触电阻为140mΩ·cm2;当在SS304基体上涂覆NbC层时,其腐蚀电流密度和接触电阻可分别降至μA/cm2和Ω·cm2[31],明显提高了SS304基体的耐蚀性和电导率。当其表面镀上一层高分子聚合物(如聚吡咯(Polypyrrole)或聚苯胺(Polya-niline))时,其腐蚀电流密度和接触电阻会比镀层NbC进一步降低(腐蚀电流密度为μA/cm2,接触电阻为Ω·cm2)。但是,有些涂层材料的性能较差,例如TiN镀层(接触电阻为30mΩ·cm2)、Ti2N-TiN(接触电阻为31mΩ·cm2)、混合石墨碳(接触电阻为50mΩ·cm2)等,这些涂层材料虽然在很大程度上降低了SS304不锈钢的接触电阻,但仍不能满足双极板接触电阻的性能要求。相对SS304不锈钢基体而言,SS316不锈钢的接触电阻略低(123mΩ·cm2),但腐蚀电流密度较高(μA/cm2),在表面镀涂层能大幅改善其耐蚀性和导电性能。如:表面镀NbC,腐蚀电流密度为μA/cm2、接触电阻为Ω·cm2;表面镀CrN+Cr2N,其腐蚀电流密度可降至μA/cm2、接触电阻可降至Ω·cm2,这些涂层与基体结合表现出良好的耐腐蚀性和电阻率。常州卡奇简述涂层规范标准。欢迎来电咨询常州卡奇!昆山合金涂层加工
调查研究表明,80%涂料问题都是由于施工不当造成的。起泡的原因有三点:阴极保护不兼容,点蚀的旧钢材,溶剂挥发不良。阴极保护不兼容可能是阴极保护太过,钢板上产生足量的氢气,产生压力从而导致起泡。点蚀的旧钢材(D级钢板),或者锈蚀严重的表面,存在着盐分、养护物等。腐蚀性的气体如二氧化硫、二氧化碳,穿过涂层时就会被吸引,留下气泡。溶剂残留有两种情况会起泡。一是溶剂对水敏感,而使涂膜增加吸水性,如果涂层的吸附力不足,就会引起水泡。二是温度的升高,使残留溶剂产生足够的蒸汽压力引起气泡。一般称作不粘涂层或易清洁物料具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点,几乎不溶于所有的溶剂。同时,聚四氟乙烯具有耐高温的特点,它的摩擦系数极低,所以可作润滑作用之余,亦成为了易清洁水管内层的理想涂料。水性聚四氟乙烯涂料是一种环保涂料,对环境污染程度低,涂装设备易清洗,产生一般缺陷时比如杂质等可在烘烤前识别并重新加工,一定程度提升产品合格率。应用时它具有耐候性和自洁性,并且具有寿命长和不褪色等特点;同时他还适用于金属构件的防锈蚀,特别适合苛刻环境下的耐酸、耐碱和氧化剂的耐腐蚀涂层以及各种交通工具的壳体涂料,比如汽车。抗氧化涂层厂家涂层去哪找?常州卡奇告诉您。
耐指纹及防污染硬化涂料涂料中添加指纹处理剂是一种为了提高薄膜表面不留有指纹而设计的一种有机涂膜,主要用于电脑,家电,汽车,建筑等的基板板材。优异的耐指纹效果增强了薄膜材料表面保护功能和装饰性。耐指纹及防污染透明薄膜可以采用氟代烷基硅烷等有机或有机/无机复合材料构成涂层组分。其中氟代烷基硅烷中的氟碳基团起到疏水疏油的作用,从而得到耐指纹的效果。利用纳米二氧化钛的光催化产生极强的自由基可以制造出持久性的防污涂层,目前已宽广用于内外墙涂料。如将高质量的纳米二氧化钛复合涂料涂布在透明薄膜上可制作防污染薄膜产品。用于薄膜表面的防污处理,例如建筑及车窗的玻璃贴膜、IMD工艺的塑料产品等薄膜的防污处理。可以研究的薄膜表面不易粘附水和油而提高膜表面疏水性和疏油性的特点,进而达到提高耐污染性的目的。
随着涂层耐老化实验的应用越来越宽广,人们对天然曝露实验与人工加速老化实验两者的相关性越来越感兴趣,并进行了许多实验。通过实验得到以下简单的对应关系:xh(或MJ)人工加速老化实验=y月(或年)的天然曝露实验,从而获得一个加速因子,以用来解决实际需要。但加速因子存在很大的局限性。因为加速性与相关性是一对矛盾,加速性好,则相关性差。没有哪种实验室的曝露实验能完全模拟户外实际条件下的曝露,人工加速老化实验也不例外。常州卡奇涂层的特点。欢迎来电咨询常州卡奇!
因其有机组织的多尺度结构和凝聚再生能力具有神奇的疏水自净功能。也成为科学家们对超疏水耐用自净材料的灵感来源。可现实中,因为得到高度的超疏水状态要求多极细微的层次纹理,人工合成的仿制材料在机械和化学稳定性能方面总不如人意。澳大利亚国立大学的科学家近研发了一种有着强大功能的防水新材料——基于PU-PMMA和氟修饰的SiO2纳米粒子材料的可喷涂超疏水耐用材料。这种超疏水材料的几大特点:透明、耐磨损、耐紫外线和耐化学腐蚀性。涂层有杰出的耐磨性,经过120次的连续摩擦测试之后,仍能够保持超疏水的水接触角,以及像新鲜荷叶一样,滑动角仍能保持低于10°。此外,化学稳定性和光稳定性也非常赞:能够经受UVC(254nm,–2)照射50小时,在油污,强酸(1MHCl)作用下仍能保持很好的微观结构。涂层托运有哪些步骤?欢迎来电咨询常州卡奇!抗氧化涂层厂家
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常州卡奇液压机械有限公司拥有超音速、等离子、电弧等热喷涂设备及轧辊堆焊等设备。喷涂是一种表面强化技术,一直是我国重点推广的新技术项目。它可以在设备维修中修旧利废,使报废及加工超差的机械零部件重新使用,也可以在新产品制造中进行强化和预保护,使其延长使用年限。经热喷涂工艺加工后,可使机械零部件几倍或几十倍地提高使用寿命。耐磨涂层:影响发动机寿命的另一个因素是高温磨损,包括撞击磨损和微振磨损。喷涂或等离子喷涂碳化钨-钴、碳化铬-镍铬涂层**为有效。涂覆后,零件的耐磨损寿命可延长7~100倍,已在大型运输机的发动机上***使用。昆山合金涂层加工