东风重型货车销售点

重型货车维修保养时忌轮胎气压太高，轮式工程机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命，同时也不利于安全行车，尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是:以轮胎的标准气压为基准，随着气温的变化，对轮胎气压略有调整才对。例如:夏季应比冬季低5%-7%，因考虑到夏季气温高，气体受热，压力增高，相反冬季必须达到标准气压或略低一点。忌水箱开锅骤加冷水，发动机超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体炸裂。因此，使用中—旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止作业，使柴油机冷却水自行降温。重卡这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓。东风重型货车销售点

重型牵引车是用于牵引和顶推重型挂车的牵引车。它装有大功率的柴油机，并配有大速比的机械或液力变速器和主减速器。有的还有轮边减速装置，以降低车速，加大牵引力。重型牵引车多系3轴或4轴，由后两轴驱动,也有前、后轴全驱动的。在牵引全挂车时,牵引车上必须加适当的压重，以增加作用在驱动车轮上的荷重，从而使驱动车轮和地面之间有足够的附着力。在一般情况下重型挂车只用一辆牵引车牵引；在公路坡度大、弯度大、货件重等情况下，可用两辆牵引车牵引，或一辆在前牵引，一辆在后顶推；有时甚至要用多辆牵引车牵引和顶推。松江区4.2米重型货车质量怎么样重型牵引车装有大功率的柴油机，并配有大速比的机械或液力变速器和主减速器。

重型载货汽车，指的是大吨位、高级化的载货汽车。随着重型货车市场需求的高速增长，参与竞争者不断增加，而且这些企业者具有相当的规模和技术实力，推出的产品具有一定的技术优势和竞争力。这迫使业内主力生产企业不断推出新款车型以适应市场竞争和用户需求。从发展趋势上看，重型货车向大吨位方向发展。载重10t以上重型货车市场份额迅速扩大，载重10t以下重型货车市场份额明显缩小。大吨位重型货车和自卸、牵引车市场需求快速增长，在行业中所占比例继续进一步提高。购买二手重型货车要注意检查车身是否发生碰撞受损。

重型货车高速行驶的安全问题：由于车速的快慢对发生事故和造成事故的严重程度有着直接关系，因此超速行驶所带来的危害是多方面的，归纳起来主要有下列几点:超速使车辆的安全可靠性降低，直接影响驾驶操作的稳定性；同时易造成车辆与部件的损坏。在制动效果上，车速每增加一倍，制动距离约增加四倍。超速行驶时，驾驶员精神紧张，心理和生理能量消耗大，容易疲劳。驾驶员会对相对运动速度的变化估计不足而造成措施过迟，影响整个驾驶员操作的及时和准确性。在弯路上行驶，由于车的装载重量和车速与横向离心力成正比关系，车速越高，横向离心越大，就越增加了操作困难，稍有不慎，车辆就会驶入别人的车道或发生侧翻而造成交通事故。在弯路上，视距短，不利观察，夜间行车时灯光照射不到弯处，更难发现前方情况，盲目开快车，极易发生交通事故。重型载货汽车简称重型货车，包含重型货车、半挂牵引车及重型货车非完整车辆。

半挂牵引车是装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。区别于全挂车，半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车！一般全挂车两根轴，半挂车一根轴。半挂车，指本身无动力，与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。简单的说，全挂车与前面的货车用挂钩连接。半挂车是通过牵引销与牵引车的牵引座连接，常见的集装箱运输车就是典型的半挂列车，后面装载部分就是半挂车。买重型货车要注意发动机功率、转速变速箱的转换及启动时有无异响，档位及配置有无漏水、漏油、漏气现象。东风重型货车销售点

重型货车驾驶技巧：上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点。东风重型货车销售点

加入WTO后，国内重型货车市场已成为世界汽车市场的一部分，成为国际市场的竞争热区。面对国内市场需求的高速增长和竞争的加剧，为了提高产品的竞争力，国内几家主要的重型货车生产企业今年加快了与国外汽车制造商合资合作的步伐，加快技术引进。随着国内重型货车市场持续高速增长，2003年会有更多企业与资本进入重型货车行业。然而，毕竟总体重型货车市场供大于求，眼下俏销的品种正被强大的产能所弥补。有关**提醒，重型货车项目的发展一定要慎之又慎，否则将造成巨大损失。东风重型货车销售点